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ABT y su Audi RS6 Avant, también con 700 Cv

 Óscar Miguel el 17 de agosto de 2008
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13 comentarios

ABT y su Audi RS6 Avant, también con 700 Cv

Lo dicho. ABT se caracteriza casi siempre por ser escueto en sus preparaciones visuales y ofrecer diferentes potenciaciones por los motores del grupo VAG con ascendencia relativamente moderada. Proporcionalmente claro, a las capacidades de cada motor. Por ello no es de extrañar que este “recreador” automovilístico le saque 700 Cv al Audi RS6 Avant sin despeinarse demasiado y sin parecer demasiado bruto.

Ajustando finamente la ECU del V10 biturbo de 5 litros se obtiene una potencia final de 700 Cv, 120 Cv más que de serie, y el par máximo se incrementa hasta los amplios 800 Nm. Aunque no aportan cifras de impresión, con el remozado motor y la eliminación de la limitación electrónica de velocidad fijada a 250 km/h, se pueden calcular cifras de más de 300 km/h como velocidad punta y de menos de 5 segundos para partir de parado hasta alcanzar los 100 km/h.

ABT y su Audi RS6 Avant, también con 700 Cv

Comentar el dibujo externo e interno impuesto por ABT es ciertamente repetitivo, pues comparten los diseños entre sus diversas preparaciones. A la amplia gama de llantas de aleación conocidas, se añaden las terminaciones de los extremos con acabado en fibra de carbono para el frontal y un nuevo difusor para la parte trasera. La salida de escape se complementa con un silenciador y cuatro toberas.

De puertas para adentro, se acentúa el suelo con unas nuevas alfombrillas y las inserciones de cuero como en el volante o en el pomo del cambio. En este aspecto se echa de menos la tan socorrida fibra de carbono.

Las palabras Audi RS6 Avant y 700 Cv ya me sonaban de antes, MTM ya realizó una preparación similar. Desconozco si se trata de una competencia de esas absurdas que se ven últimamente, pero al menos hay dónde elegir.

ABT y su Audi RS6 Avant, también con 700 Cv
ABT y su Audi RS6 Avant, también con 700 Cv
ABT y su Audi RS6 Avant, también con 700 Cv

Vía: ABT
En Diariomotor: Audi RS6 Avant 2008, fotos oficiales | Audi RS6 Sedán | Audi RS6 Avant partido a la mitad y el conductor totalmente ileso

En Audi, Berlinas, Deportivos, Familiares
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  • http://www.espacioblog.com/motorsport JoSe http://www.espacioblog.com/motorsport

    me lo quedaria en blanco

  • http://www.autodescuento.com Max – www.autodescuento.com

    Una pasada 300 km/h como velocidad punta y de unos 5 segundos para partir de parado hasta alcanzar los 100 km/h. La verdad es que no me gustaria encontrarme esto por la carretera en manos de cualquiera.

  • el kriticon

    joder

  • pedro

    perdonenme pero esa preparacion me parece mucha potencia para tan pocas prestaciones, un m6 tiene casi 200hp menos y llega mas de 330km sin el limitador y hace el 0 a 100km en 4,6 segundos qe es una marca mas qe buena mismo el m3 con 280hp menos hace el 0 a 100km en 4,8 y sin limitador llegaria a 300km asi qe no me vengas con esta porqueria de 700hp y prestaciones inferiores a un auto con 420hp o 507hp

  • http://www.diariomotor.com Oscar

    ABT no dicen las cifras, pero comparando con la versión de MTM cabría esperar más de 300 km/h y menos de 5 segundos hasta los 100 km/h. Según cómo se aligere el conjunto, esto variará.

    Saludos, Pedro!

  • el loco

    pedro no tienes en cuenta,¿que estamos hablando de un coche tipo “ranchera”?pesa bastante mas que un m3!! -.-

  • http://meneame.net/story/preparacion-del-audi-rs6-700cv meneame.net

    Preparacion del Audi RS6 con 700cv…

    Una empresa de preparaciones de motor, ABT, ha conseguido sacarle al Audi RS6 nas más y nada menos que 700 cv! Como para preocuparse por el consumo…...

  • http://www.diariomotor.com/2008/08/18/bb-audi-rs6-avant-nuevo-soldado-en-la-pelea-de-potencia/ B&B Audi RS6 Avant, nuevo soldado en la pelea de potencia — Diariomotor

    [...] ABT ofrece 700 CV, MTM ofrece 702 CV y B&B despunta ahora con 715 Cv de potencia. La mecánica productora de semejante caballería cuenta con entradas de aire y refrigeración aupadas, una reprogramación de la centralita así como un catalizador y un sistema de escape de alto nivel. Parece un peligroso regalo para las cervicales si se pisa el pedal del acelerador a fondo, pues en sólo 3.6 segundos se pone en los 100 km/h. Deslimitando al limitador, la velocidad máxima se sitúa ahora en los 320 km/h en lugar de los 250 km/h de serie. Si no convence por ser “algo” exagerado, puedes rebajar el kit hasta los 650 o 670 CV. [...]

  • http://blogografia.com/bb-audi-rs6-avant-nuevo-soldado-en-la-guerra-de-potencia.html B&B Audi RS6 Avant, nuevo soldado en la guerra de potencia : Blogografia /version beta/

    [...] ABT ofrece 700 CV, MTM ofrece 702 CV y B&B despunta ahora con 715 Cv de potencia. La mecánica productora de semejante caballería cuenta con entradas de aire y refrigeración aupadas, una reprogramación de la centralita así como un catalizador y un sistema de escape de alto nivel. Parece un peligroso regalo para las cervicales si se pisa el pedal del acelerador a fondo, pues en sólo 3.6 segundos se pone en los 100 km/h. Deslimitando al limitador, la velocidad máxima se sitúa ahora en los 320 km/h en lugar de los 250 km/h de serie. Si no convence por ser “algo” exagerado, puedes rebajar el kit hasta los 650 o 670 CV. [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/09/10/audi-rs6-avant-por-kicherer-otra-mole-familiar/ Audi RS6 Avant por Kicherer, otra mole familiar — Diariomotor

    [...] los que necesita el RS6 Avant para alcanzar los 100 km/h, gracias a que Kicherer ha tomado de ABT el kit de potenciación para situar el V10 en los 700 CV de potencia y 780 Nm, cifra [...]

  • http://blogografia.com/audi-rs6-avant-por-kicherer-otra-mole-familiar.html Audi RS6 Avant por Kicherer, otra mole familiar : Blogografia /version beta/

    [...] los que necesita el RS6 Avant para alcanzar los 100 km/h, gracias a que Kicherer ha tomado de ABT el kit de potenciación para situar el V10 en los 700 CV de potencia y 780 Nm, cifra [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/10/23/abt-y-sus-retoques-carbonicos-para-el-audi-a4-q7-y-r8/ ABT y sus retoques carbónicos para el Audi A4, Q7 y R8 — Diariomotor

    [...] de ser los más equilibrados tanto estética como mecánicamente (salvo alguna excepción). Para modelos como el A4, el Q7 o el gran deportivo R8 ya han creado sus propias visiones pero [...]

  • http://fhfv6 ramon

    alcanza 313 y los 100 en 4,0 creo.es una maquina,ni las mejores berlinas son capazces de plantarle cara.

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