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Volkswagen Jetta y Golf Variant, pequeños cambios

 Óscar Miguel el 27 de agosto de 2008
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7 comentarios

Volkswagen Jetta

“Renovarse o morir” desde dos de los modelos de menor explotación de Volkswagen. El Jetta y el Golf Variant ven modificados parte de su nivel de acabados con las variantes Edition y Highline, en un crecimiento importante de elementos incluidos, y además reciben tres motores diferentes para ampliar las opciones mecánicas dentro de la gama.

La inclusión del acabado Edition toma el relevo del acabado Trendline al que sustituye, haciéndose con diversos componentes como las llantas de 16” Toronto , los faros antiniebla y el ordenador de a bordo. Para el interior, destacan en novedad los apoyabrazos delanteros con portaobjetos, las salidas de aire traseras o la radio RCD310. Por otro lado, el acabado Highline surge relevando al Advance e incluyendo, entre otras cosas, faros bi-xenón, paquete “luz y visión” (sensores de luz y de lluvia) y el sistema “coming & leaving home”. Mejorando la confortabilidad del conductor, se incluyen el volante multifunción, el display Plus y la radio RCD510 con cargador de 6 CDs integrado y pantalla táctil.

Volkswagen Golf Variant

Conjunto a todos los niveles de equipamiento de ambos modelos se incluye el sistema de arranque en pendientes Autohold, siempre y cuando se escoja como opción de cambio el semiautomático DSG.

Son tres nuevos motores los que se añaden al Jetta y al Golf Variant. Por el lado del carburante gasolina, el 1.4 TSI de 160 CV se añade en conjunción con un cambio manual o DSG de 7 marchas, sustituyendo el bloque TSI anterior de 140 CV. Este motor tan sólo se había visto en el lanzamiento del Scirocco. En diésel, el Jetta acoge el bloque 1.9 TDI de 105 CV, con la caja de cambios DSG de 7 velocidades, mientras que ambos modelos incorporan el 2.0 TDI de 140 CV.

Los precios de estos nuevos modelos:

Golf Variant Edition 1.6 102 CV manual 5 vel. – 20.950 euros
Golf Variant Edition 1.9 TDI 105 CV Manual 5 vel. – 22.760 euros
Golf Variant Highline 1.4 TSI 122 CV manual 6 vel. – 23.260 euros
Golf Variant Highline 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. – 24.820 euros
Golf Variant Highline 1.4 TSI 160 CV manual 6 vel. – 24.530 euros
Golf Variant Highline 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. – 26.090 euros
Golf Variant Highline 1.9 TDI 105 CV Manual 5 vel. – 24.140 euros
Golf Variant Highline 1.9 TDI 105 CV BlueMotion Man. 5 vel. – 24.290 euros
Golf Variant Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. – 25.780 euros
Golf Variant Highline 2.0 TDI 140 CV Manual 6 vel. – 26.350 euros
Golf Variant Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. – 27.910 euros
Jetta Edition 1.6 102 CV – 20.770 euros
Jetta Edition 1.9 TDI 105 CV – 22.580 euros
Jetta Highline 1.4 TSI 122 CV manual 6 vel. – 23.170 euros
Jetta Highline 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. – 24.740 euros
Jetta Highline 1.4 TSI 160 CV manual – 24.440 euros
Jetta Highline 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. – 26.000 euros
Jetta Highline 1.9 TDI 105 CV manual – 24.040 euros
Jetta Highline 1.9 TDI 105 CV BlueMotion Man. 5 vel. – 24.260 euros
Jetta Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. – 25.690 euros
Jetta Highline 2.0 TDI 140 CV – 26.260 euros
Jetta Highline 2.0 TDI 140 CV DSG – 27.820 euros

Volkswagen Jetta y Golf Variant.


Galería Volkswagen Jetta y Golf Variant, pequeños cambios

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Vía: Volkswagen
En Diariomotor: Volkswagen Golf, Golf Plus, Golf Variant y Jetta en versiones Bluemotion | Volkswagen Golf y Jetta, nuevos motores y cambios disponibles | Volkswagen Touran y Jetta 2008, más opciones de equipamiento y precios | El Volkswagen Jetta al detalle | Volkswagen Variant y CrossGolf, cambio DSG de 7 marchas para el 1.9 TDi

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  • no es cierto

    mira que son feos los dos… no me gustan nada… a pesar de que sean prácticos y que van muy bien.

    SUpongo que la clientela potencial de este tipo de coches estarán contentos.

  • http://www.diariomotor.com/2008/09/28/volkswagen-passat-bluetdi/ Volkswagen Passat BlueTDI — Diariomotor

    [...] contaminantes emitidas. Esta denominación ya estaba disponible para el Tiguan y el Jetta aunque con una generación tecnológica anterior a la que presenta ahora el [...]

  • http://blogografia.com/volkswagen-passat-bluetdi.html Volkswagen Passat BlueTDI : Blogografia /version beta/

    [...] contaminantes emitidas. Esta denominación ya estaba disponible para el Tiguan y el Jetta aunque con una generación tecnológica anterior a la que presenta ahora el [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/12/volkswagen-passat-cc-tsi-dsg-y-jetta-con-kit-deportivo-individual/ Volkswagen Passat CC TSI DSG y Jetta con Kit Deportivo Individual — Diariomotor

    [...] ha presentado para España dos novedades en la berlina coupé Passat CC y en la berlina Jetta que pasan a estar a partir de ahora disponibles para su comercialización. En primer lugar se [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/05/22/precios-rivales-y-un-video-del-skoda-octavia-rs/ Precios, rivales y un vídeo del Skoda Octavia RS — Diariomotor

    [...] también son directrices). A su altura por dimensiones y orientación estaría el Volkswagen Jetta y que actualmente cuenta con motores gasolina de hasta 160 CV y diésel de hasta 140 [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/05/28/novedades-para-los-volkswagen-golf-golf-plus-jetta-y-passat-cc/ Novedades para la mayor parte de la gama Volkswagen — Diariomotor

    [...] introducción de nuevas motorizaciones con tecnología Common-Rail en el Golf, Golf Plus y Jetta con el 1.6 TDI CR de 105 CV, reemplazando al motor 2.0 TDI CR. Es destacable el nivel de eficiencia [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/05/renault-megane-sport-tourer/ Renault Mégane Sport Tourer — Diariomotor

    [...] sus competidores podríamos incluir al Volkswagen Golf Variant o al Hyundai i30 CW y, de una forma más cercana, al Peugeot 308 SW. Incluso se podría [...]

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