Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. No es ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
25 de mayo de 2012 actualizado a las 20:46 h # Tu coche en forma

Seat Ibiza ECOMOTIVE

 Óscar Miguel el 29 de agosto de 2008
Tweet
6 comentarios

Seat Ibiza ECOMOTIVE

Seat ha publicado las primeras imágenes y los primeros datos del Ibiza ECOMOTIVE, en el mismo momento en el que la marca española hacía públicas además las primeras imágenes del Ibiza Cupra. Con el cambio de generación del Ibiza, su variante “menos consumidora” vuelve a la carga repitiendo prácticamente los mismos parámetros que en la generación anterior. Por una parte mantiene las importantes marcas de ahorro, aunque si bien cabría esperar alguna mejora más desde Martorell.

A partir del acabado Reference en la carrocería de tres puertas Sportcoupé o de cinco puertas, se despliega con el propulsor turbodiésel 1.4 TDI de 80 CV asociado a un filtro antipartículas DPF. La emisión de CO2 se restringe hasta los 99 gr/km y el consumo se situará en torno a los 3.7 l/100 km, aunque este dato no lo aporta Seat todavía. Por supuesto esta reducción se consigue con una reprogramación de la ECU y del alargamiento de las marchas más altas del cambio, al igual que en toda la gama ECOMOTIVE o que en otras “rivales” como la Bluemotion, y junto a cambios en la aerodinámica.

Éstos se resumen en dos puntos, una nueva rejilla frontal cerrada y un nuevo spoiler posterior, que trabajan disminuyendo la resistencia al rodamiento con unos neumáticos especiales de 175/70 R14 en llantas típicas con tapacubos. No parece haber ninguna modificación en cuanto a la suspensión, que se suele retocar para disminuir la altura del vehículo. Probablemente se irán desvelando algunos detalles más antes de que se vea oficialmente en el próximo Salón de París.

Un ejemplo de “tabla clasificatoria de variantes ecológicas”, con los cuatro mejores puestos en el segmento de utilitarios:

  1. Fiesta EcoNETIC: 1.6 TDCi de 89 CV, 98 gr/km de CO2.
  2. Seat Ibiza ECOMOTIVE: 1.4 TDI 80 CV, 99 gr/km de CO2.
  3. Volkswagen Polo Bluemotion: 1.4 TDI de 80 CV, 99 gr/km de CO2.
  4. Opel Corsa ecoFLEX: 1.7 CDTI de 75 CV, 109 gr/km de CO2.

Al carro se sumarán en no mucho tiempo los integrantes de los programas galos Airdream y Blue Lion, de Citroën y Peugeot respectivamente.

Se aceptan sugerencias para ir ampliando el ranking.

Seat Ibiza ECOMOTIVE.


Galería Seat Ibiza ECOMOTIVE

  • Seat Ibiza ECOMOTIVE
  • Seat Ibiza ECOMOTIVE
ver todas las fotos

Vía: Seat
En Diariomotor: Seat Ibiza Ecomotive, la apuesta ecológica de Seat | Nuevo Seat Ibiza 2008 | Seat Ibiza SportCoupé, datos oficiales y galería de imágenes | Nuevo Seat Ibiza Cupra

En Coches ecológicos, Seat, Utilitarios, Vídeos
Ecomotive, Seat Ibiza
Fichas
 Coche Seat Ibiza

Seat Ibiza

Noticias relacionadas
Seat Ibiza SC Trophy y Leon Super Copa, licencia para competir

16 de mayo de 2012

Seat Ibiza Cupra: el objetivo prioritario es ahora China

23 de abril de 2012

Seat Ibiza SXI, un repaso a la historia del utilitario deportivo español de los ochenta

19 de enero de 2012

Seat Ibiza 2012: ligeros cambios para el superventas de Martorell

12 de enero de 2012




  • http://www.autodescuento.com Max – www.autodescuento.com

    Buena noticia despues de ser el coche mas ecológico de su segmento en Alemania, nos toca a los Españoles.

  • http://openid.blogs.es/gustavop melop

    bien por lo ecologico, pero si hablamos de belleza, jajaja no se podria! este auto es feo…

  • http://www.diariomotor.com/2008/12/01/seat-ibiza-ecomotive-mas-datos-y-precio/ Seat Ibiza Ecomotive, más datos y precio — Diariomotor

    [...] ya hemos anticipado el Seat Ibiza Ecomotive, la versión más ahorradora del utilitario de cinco puertas, la marca española [...]

  • http://blogografia.com/seat-ibiza-ecomotive-mas-datos-y-precio.html Seat Ibiza Ecomotive, más datos y precio : Blogografia

    [...] ya hemos anticipado el Seat Ibiza Ecomotive, la versión más ahorradora del utilitario de cinco puertas, la marca española [...]

  • Abner

    Esta version es peor que su predecesora, ha pasado de consumir 3,17L a 3,7L

  • http://www.diariomotor.com/2009/05/05/seat-ibiza-ecomotive-record-de-consumo-de-su-categoria/ Seat Ibiza Ecomotive, record de consumo de su categoría — Diariomotor

    [...] su llegada a Frankfurt empezaba la celebración, el Ibiza Ecomotive ya era el coche de su categoría con mejor consumo, pero para sorpresa de muchos todavía [...]

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
95
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
41

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012