Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. No es ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
25 de mayo de 2012 actualizado a las 20:46 h # Tu coche en forma

Ford Fiesta 2010 a fondo

 Óscar Miguel el 9 de septiembre de 2008
Tweet
67 comentarios

Ford Fiesta

El Ford Fiesta aterrizará en breve en nuestro mercado, ofreciendo su novedoso diseño, un buen equipamiento y una importante lista de combinaciones. El utilitario de la marca americana llega a su séptima edición cargado del “kinetic design” característico de Ford y un carácter deportivo más marcado por sus líneas.

Mide 3.95 m de largo, 1.72 m de anchura y 1.48 m de alto, alcanzando una batalla de 2.5 metros. Estos parámetros definen un espacio vital conservador para conductor y cuatro pasajeros pero un aumento de su capacidad de carga en el maletero, pasando de los 284 a los actuales 295 litros de volumen. Con la abatilibidad práctica de los asientos, la capacidad de incrementa hasta los 979 litros. Numerosos huecos, situados en paneles de puertas o consola central, delimitan la practicidad del Fiesta.

Ford Fiesta S

Inicialmente se lanzan tres acabados (Trend, Titanium y Sport) junto a cuatro motores diferentes en gasolina y diésel, con potencias entre los 60 y los 120 CV. El equipamiento que trae de serie el Fiesta es interesante, destacando los airbags de conductor, acompañante y de rodilla en materia de seguridad o el ordenador de a bordo, disponible desde el nivel más bajo. Una novedad interesante la muestra el Ford Easyfuel, una entrada del depósito de combustible sin tapón que impide la colocación de una manguera incorrecta.

Otro detalle interesante aportado por el nuevo de Ford es el sistema de “prevención del calado” mediante el cual se anticipa a la necesidad de par y lo aumenta a la hora del arranque del movimiento. Como puntos negativos del apartado de equipamiento, el control de estabilidad es opcional en todos los casos y no puede incluir en ningún caso el techo solar o los faros delanteros de xenón.

Ford Fiesta

Motores.

Los cinco motores transmiten su fuerza al eje delantero a través de una caja de cambios manual de 5 marchas, si bien el 1.4 Duratec puede incorporar un cambio manual de 4 marchas.

1.25 Duratec

  • 60 CV
  • 152 km/h de velocidad máxima.
  • 16.9 segundos de 0 100 km/h.
  • 5.4 l/100 km en consumo mixto
  • 128 gr/km de emisión de CO2

1.25 Duratec

  • 82 CV
  • 168 km/h de velocidad máxima
  • 13.3 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 5.7 l/100 km en consumo mixto
  • 133 gr/km de emisión de CO2

1.4 Duratec

  • 96 CV
  • 175 km/h de velocidad máxima
  • 12.2 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 5.7 l/100 km en consumo mixto
  • 133 gr/km de emisión de CO2

1.4 Duratec Automático

  • 96 CV
  • 166 km/h de velocidad máxima
  • 13.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 6.5 l/100 km en consumo mixto
  • 154 gr/km de emisión de CO2

Ford Fiesta S

1.6 Duratec Ti-VCT

  • 120 CV
  • 193 km/h de velocidad máxima
  • 9.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 5.9 l/100 km en consumo mixto
  • 139 gr/km de emisión de CO2

1.4 Duratorq TDCi

  • 68 CV
  • 162 km/h de velocidad máxima
  • 14.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 4.2 l/100 km en consumo mixto
  • 110 gr/km de emisión de CO2

1.6 Duratorq TDCi (+cDPF)

  • 90 CV
  • 175 km/h de velocidad máxima
  • 11.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 4.2 l/100 km en consumo mixto
  • 110 gr/km de emisión de CO2

Más adelante estará disponible la versión ECOnetic :

1.6 Duratorq ECOnetic cDPF

  • 90 CV
  • velocidad máxima no determinada
  • 11.9 segundos de 0 a 100 km/h.
  • 3.7 l/100 km en consumo mixto
  • 99 gr/km de emisión de CO2

Con posterioridad, se lanzará también la edición ST y puede que una variante RS.

Ford Fiesta

Niveles de equipamiento.

Los niveles de acabados disponibles son:

Trend.

  • Airbags de conductor, acompañante y de rodilla
  • Elevalunas delanteros eléctricos
  • Retrovisores termoeléctricos color carrocería con intermitentes integrados
  • Depósito sin tapón “Ford Easyfuel”
  • Cierre centralizado con control remoto
  • Ordenador de a bordo

Titanium.

  • Faros antiniebla
  • Apertura y arranque sin llave
  • Volante en cuero
  • Llanta de aleación de 15”
  • Aire Acondicionado
  • Radio CD MP3

Sport. (sólo para tres puertas).

  • Suspensión Sport
  • Alerón deportivo
  • Kit deportivo
  • Volante forrado en cuero
  • Llantas de aleación de 16”
  • Asientos delanteros deportivos

Opciones:

  • Control de estabilidad ESP
  • Control de velocidad de crucero
  • Sensor de lluvia
  • Encendido automático de luces.
  • Conexión Bluetooth.

Ford Fiesta

Precios.

Ford Fiesta 5p Ambiente 1.2 60 CV: 12.550 euros
Ford Fiesta 5p Trend 1.2 82 CV: 13.160 euros
Ford Fiesta 5p Trend 1.4 96 CV: 13.715 euros
Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 96 CV: 15.315 euros
Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 120 CV: 15.850 euros
Ford Fiesta 5p Ambiente 1.4 TDCi 68 CV: 13.660 euros
Ford Fiesta 5p Trend 1.4 TDCi 68 CV: 13.920 euros
Ford Fiesta 5p Trend 1.6 TDCi 90 CV: 14.660 euros
Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 TDCi 90 CV: 16.260 euros

Ford Fiesta 3p Ambiente 1.2 60 CV: 12.050 euros
Ford Fiesta 3p Trend 1.2 82 CV: 12.660 euros
Ford Fiesta 3p Trend 1.4 96 CV: 13.215 euros
Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 96 CV: 14.815 euros
Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 120 CV: 15.530 euros
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV: 15.350 euros
Ford Fiesta 3p Ambiente 1.4 TDCi 68 CV: 13.160 euros
Ford Fiesta 3p Trend 1.4 TDCi 68 CV: 13.420 euros
Ford Fiesta 3p Trend 1.6 TDCi 90 CV: 14.160 euros
Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 TDCi 90 CV: 15.760 euros
Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi 90 CV: 16.760 euros

Ford Fiesta y Ford Fiesta S.


Galería Ford Fiesta 2010 a fondo

  • Ford Fiesta
  • Ford Fiesta
  • Ford Fiesta
  • Ford Fiesta
  • Ford Fiesta
ver todas las fotos (30)

Vía: Ford
En Diariomotor: Ford Fiesta 2009, la renovación del utilitario en Ginebra | Ford Fiesta Zetec S, 120 CV para el nuevo utilitario del óvalo | Ford Fiesta EcoNetic

En Ford, Utilitarios, Vídeos
Ford Fiesta

Fichas
 Coche Ford Fiesta

Ford Fiesta

Noticias relacionadas
Gymkhana 4 Bonus Edit de Ken Block, menos Hollywood y más acción al volante

22 de mayo de 2012

Ford Fiesta ECOnetic, un auténtico "mechero" de 3.3 l/100 km

28 de marzo de 2012

Ford Fiesta ST 2013, así es la versión de producción

5 de marzo de 2012

Ford prepara un nuevo y diminuto crossover global

19 de diciembre de 2011




  • david

    lo de q no es posible la opción del techo solar a q se refiere? porque en las fotos del 5 puertas aparece .

  • http://www.diariomotor.com Oscar

    Por lo visto, en España no lo va a poder tener aunque en otros mercados sí.

  • no es cierto

    Una pena lo del techo solar, a vre si se puede arreglar eso.

    Mucho más bonito que el Ibiza… donde va a parar, sencillamente precioso.

  • Jocky

    y el fiesta S a qué version corresponde de las ahí expuestas?

  • Jocky

    eso del control de estabilidad de opción

  • alexyn

    Parece que hay problemas en España con los techos solares, el scirocco tampoco lo trae.
    El coche puede que sea el más bonito de su categoría, por calidad, también el mejor.

  • http://www.autodescuento.com Max – www.autodescuento.com

    De su categoría la opción más interesante

  • http://naves.blogcindario.com Naves

    ¿Habéis visto las noticias al respecto de la regulación de empleo planeada por Ford para los próximos meses? Me ha llamado la atención, pues otras marcas como Seat o Citroen han optado por reducir el número de vehículos fabricados sin que ello redunde en despidos.

    Sinceramente, me parece una opción mas digna la de los fabricantes europeos que la del gigante norteamericano.

    Sea como fuere, ya que salen las odiosas comparaciones, a simple vista y ya que ha salido el modelo a colación, me parece mucho mas bonito el Seat Ibiza. Cuestión de gustos que dice el tópico.

    Pd: Tiene bemoles, por no decir otra cosa, que en un país con tanto sol como este no se comercialice el techo solar xD

  • Raul

    A mi tambien me gusta mas el Seat Ibiza. De hecho,este Ford Fiesta de lado se parece sospechosamente al diseño del Seat Ibiza,pero de frontal, me quedo con el ibiza. Y la trasera de este coche me recuerda muchisimo al I30. El interior si que es bonito,pero no os resulta a vosotros un poco claustrofovico? por el diseño que tiene el salpicadero que esta totalmente orientado al conductor. O puede que sea el efecto de las fotos. Pero tiene pinta de tener mejores acabados y de calidad. Salutem.

  • Xamade

    A mi me gusta pero le encuentro similitudes a las pocas fotos q visto sobre le megane nuevo, digo esto xq cuando salga el megane la gente dira q es una copia de este y no es asi ya q el megane ya lleva tiempo.

    De todas formas me gusta es una linea q me resulta deportiva para este nivel de vehiculos

  • zamu

    Oye, no te has pasado con la medida de la anchura? Porque que el Fiesta tenga 1,97 metros de anchura es una barbaridad! xD

  • cocochas

    Es increíble, si es que por parecer se parecerá a un aston martin; me dejais con la boca abierta, menudas comparaciones, yo creo que un plátano se parece a una pera…. si, no quiero ofender a nadie con este comentario, pero esq le sacais parecido a todo, un saludo

  • http://openid.blogs.es/gustavop melop

    muy bonito, me gusta mas que el focus!

  • david

    pues a mi se me asemeja al opel corsa actual tanto en el de 3 como en el de 5 puertas. y los cv los veo un poco escasos . cuantos tiene el S ?

  • el kritikon

    si es una puta kopia barata del hyundai i30 no lo veis y de un seat buena ahora le a dao a todo el mundo x subir el kristal de atras todos iguale k asco k daai diseñadores de pakotillas

  • http://www.myspace.com/julioliverock julio alberto valverio marcial

    buen lavado de cara le isieron y pss se mira agradable espero y asi sea….

  • uno

    Tb es bastante parecido al Mazda 2

  • Xuco

    La prensa especializada lo está encumbrando: Autobild, Automoville Actuelle y Autofácil lo ponen por la nubes tras haberlo probado, después de haberlo criticado en la presentación. Otra referencia para su segmento, como ya lo son el Ford Focus, el Ford Mondeo o el Ford S-Max.

    La progresión de Ford en los últimos 10 años ha sido espectacular, el paso de los antiguos Escort y Orion que eran muy flojos a la excelente gama actual, parecen dos marcas distintas.

    Sólo Peugeot (salvando sus problemas de fiabilidad eléctricos) parece que le ha seguido en esta progresión.

    Seat, para desgracia de los que amamos esta marca, se está quedando atrás, cada vez más.

  • Xuco

    Y las coreanas y Skoda… ¡¡cómo han cambiado a mejor!!

    VW,BMW y compañía mantienen el nivel.

    Pero es una pena como otras marcas se están quedando descolgadas.

  • Anonymous

    ESTE POR FAVOR ME LO PODRIAN REGALAR

  • http://www.diariomotor.com/2008/10/13/prueba-seat-ibiza-19-tdi-105-cv-sport-segunda-parte/ Prueba: Seat Ibiza 1.9 TDI 105 CV Sport, segunda parte — Diariomotor

    [...] traseras y de superar la barrera de los 4 metros de longitud exterior, cosa que rivales como el nuevo Ford Fiesta no han [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/11/07/ford-fiesta-trabajado-por-eibach/ Ford Fiesta trabajado por Eibach — Diariomotor

    [...] el especialista en suspensiones, se ha fijado en el pequeño utilitario Ford Fiesta para crear una preparación que aumenta sensiblemente la deportividad en las manos sobre el [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/11/18/ford-b-max-recreacion-y-datos/ Ford B-Max, recreación y datos — Diariomotor

    [...] previsto para que aterrice en el mercado el Ford B-Max, un pequeño monovolumen basado en el Fiesta y que seguiría en línea descendente de tamaño al actual C-Max. En cierta medida es [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/11/18/ford-fiesta-sedan-para-los-mercados-chino-y-norteamericano/ Ford Fiesta Sedán, para los mercados chino y norteamericano — Diariomotor

    [...] de China, donde hoy se ha presentado el Ford Fiesta Sedán, una variante de cuatro puertas del Ford Fiesta que conocemos en Europa, de tamaño inferior a una berlina pero con una practicidad [...]

  • http://blogografia.com/ford-fiesta-sedan-para-los-mercados-chino-y-norteamericano.html Ford Fiesta Sedán, para los mercados chino y norteamericano : Blogografia /version beta/

    [...] de China, donde hoy se ha presentado el Ford Fiesta Sedán, una variante de cuatro puertas del Ford Fiesta que conocemos en Europa, de tamaño inferior a una berlina pero con una practicidad [...]

  • http://www.diariomotor.com/2008/12/09/top-gear-prueba-el-nuevo-ford-fiesta-a-lo-grande/ Top Gear prueba el nuevo Ford Fiesta a lo grande — Diariomotor

    [...] por la ventana para el rodaje del siguiente reportaje, en el que Jeremy Clarkson enfrentará al nuevo Ford Fiesta a sorprendentes [...]

  • http://blogografia.com/top-gear-prueba-el-nuevo-ford-fiesta-a-lo-grande.html Top Gear prueba el nuevo Ford Fiesta a lo grande : Blogografia

    [...] por la ventana para el rodaje del siguiente reportaje, en el que Jeremy Clarkson enfrentará al nuevo Ford Fiesta a sorprendentes [...]

  • http://blogografia.com/trineos-de-papa-noel-disenados-por-bentley-nissan-rolls-royce-y-ford.html Trineos de Papá Noel diseñados por Bentley, Nissan, Rolls-Royce y Ford : Blogografia

    [...] navideño, los trineos Fiesta, RS y Rudolph. El primero de ellos está basado en el atractivo utilitario del óvalo, con escasos cambios, salvo quizá la propulsión [...]

  • http://blogografia.com/lo-mejor-del-2008-utilitarios.html Lo mejor del 2008: Utilitarios : Blogografia

    [...] Ford Fiesta [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/02/05/imagen-filtrada-del-proximo-citroen-c3-sin-confirmacion/ Imagen filtrada del próximo Citroën C3, sin confirmación — Diariomotor

    [...] Renault Clio por ejemplo ya ha realizado cambios hacia un estilo algo más deportivo y el nuevo Ford Fiesta ha pegado un estirón significativo en ese [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/02/10/hyundai-i20-de-tres-puertas-primeras-fotos-oficiales/ Hyundai i20 de tres puertas, primeras fotos oficiales — Diariomotor

    [...] considerarse una serie de rivales para el i20, como por ejemplo el Ford Fiesta, con un cierto parecido estético, o el Renault Clio. En cualquier caso su estilo [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/03/volkswagen-polo-2009/ Volkswagen Polo 2009 — Diariomotor

    [...] alguna de ella en su propia casa, tal es el caso del Seat Ibiza. Otros rivales incluyen el Ford Fiesta y superventas del mercado como los Peugeot 207 o Renault Clio. A su favor cuenta con la novedad y [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/06/los-automoviles-fabricados-en-espana/ Los automóviles fabricados en España — Diariomotor

    [...] fabrica en su planta de Almussafes (Valencia) el Fiesta y el Focus, a un ritmo de unas 700 y 1.000 unidades al día respectivamente. Anteriormente [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/09/ford-fiesta-sportvan/ Ford Fiesta Sportvan — Diariomotor

    [...] de camino de un vehículo de carga o furgoneta. Parte de la carrocería de tres puertas del Fiesta con una configuración interior que da prioridad a la carga a partir del pilar B. No por estar [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/13/ford-fiesta-by-loder1899/ Ford Fiesta by Loder1899 — Diariomotor

    [...] a la hora de tocar los modelos del gigante Ford. En su lista faltaba la preparación del nuevo Fiesta, siguiendo sus “cánones de belleza” a través de cambios localizados en puntos [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/03/14/mountune-toma-las-riendas-del-nuevo-ford-fiesta/ Mountune toma las riendas del nuevo Ford Fiesta — Diariomotor

    [...] Ford, el preparador inglés Mountune acaba de presentar su propia visión para el renovado Fiesta colaborando con el mismísimo Ford Team RS encargado de las versiones más deportivas. Lo [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/04/15/ford-fiesta-y-kia-soul-pequena-reflexion-sobre-el-mercado-automovilistico/ Ford Fiesta y Kia Soul, pequeña reflexión sobre el mercado automovilístico — Diariomotor

    [...] para Kia en Europa, pero una victoria casi anecdótica al lado de las cifras de ventas del Ford Fiesta. En el mismo mes de marzo y sólo en el Reino Unido se vendían 20.654 unidades. A nivel [...]

  • http://blogografia.com/presentacion-de-la-gama-mazda-2009.html Presentación de la gama Mazda 2009 : Blogografia

    [...] diésel de 90 CV le hace competir contra uno de las variantes más vendidas del actual Ford Fiesta, la 1.6 TDCi de 90 CV, o directamente ganarle la partida – en prestaciones y consumos – [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/05/06/direccion-asistida-variable-con-autocorrecion-para-el-ford-fiesta/ Dirección asistida variable con autocorreción para el Ford Fiesta — Diariomotor

    [...] asistida que entrará a formar parte del plantel de elementos de serie del utilitario Ford Fiesta. Entre sus bondades se encuentra la de ahorrar combustible, hacernos la vida más fácil y [...]

  • http://blogografia.com/ford-fiesta-r2-la-version-de-competicion.html Ford Fiesta R2, la versión de competición : Blogografia

    [...] aseguró de que su preparación aprovechase el mayor número de piezas procedentes del Ford Fiesta de serie y otros modelos de la marca norteamericana, no obstante, además de las mejoras [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/05/28/un-ford-fiesta-de-mas-de-800-cv-para-el-ascenso-a-pikes-peak/ Un Ford Fiesta de más de 800 CV para el ascenso a Pikes Peak — Diariomotor

    [...] Rallye Sport (RS) ha desarrollado un Fiesta especialmente adaptado para la disciplina del rallycross, concretamente para el Pikes Peak [...]

  • http://blogografia.com/un-ford-fiesta-de-mas-de-800-cv-para-el-ascenso-a-pikes-peak.html Un Ford Fiesta de más de 800 CV para el ascenso a Pikes Peak : Blogografia

    [...] Rallye Sport (RS) ha desarrollado un Fiesta especialmente adaptado para la disciplina del rallycross, concretamente para el Pikes Peak [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/05/29/prueba-del-ford-fusion-16-tdci-urban-segunda-parte/ Prueba del Ford Fusion 1.6 TDCi Urban2, segunda parte — Diariomotor

    [...] rivales directos de Fusion son aquellos que parten de otra plataforma, en este caso la del Fiesta, y optan por unas nuevas capacidades. Cabría listar por ejemplo los antiguos Citroën C3 [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/06/15/comparativa-utilitario-o-compacto-he-aqui-la-cuestion/ Comparativa: utilitario o compacto, he aquí la cuestión — Diariomotor

    [...] esta comparativa trataremos de analizar tres utilitarios que se han renovado recientemente (Ford Fiesta, Seat Ibiza y Volkswagen Polo) y tres compactos (Ford Focus, Seat León y Volkswagen Golf) que [...]

  • http://blogografia.com/comparativa-utilitario-o-compacto-he-aqui-la-cuestion.html Comparativa: utilitario o compacto, he aquí la cuestión : Blogografia

    [...] esta comparativa trataremos de analizar tres utilitarios que se han renovado recientemente (Ford Fiesta, Seat Ibiza y Volkswagen Polo) y tres compactos (Ford Focus, Seat León y Volkswagen Golf) que [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/06/24/pequenos-japoneses-para-la-ciudad/ Pequeños japoneses para la ciudad — Diariomotor

    [...] oficial en los concesionarios del Mazda 2 2007, precios para España, Toyota Yaris 2009, Ford Fiesta, Hyundai i20  Loading … En Ford, Hyundai, Mazda, Toyota, Utilitarios, ¿Qué coche me [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/07/27/peugeot-207-equipamiento-y-precios/ Peugeot 207 y 207 SW, equipamiento y precios — Diariomotor

    [...] son de una buena altura también. Los más directos actualmente son el Seat Ibiza, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Renault Clio, todos ellos dentro del rango de utilitarios de entre 10.000 y [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/08/01/ford-fiesta-sxi-sedan-para-la-india/ Ford Fiesta SXI sedán para la India — Diariomotor

    [...] numerosas versiones del Ford Fiesta desperdigadas por el mundo adelante y en la mayoría de los casos se diferencian bastante por [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/09/06/ford-fiesta-sedan-espiado-sin-camuflaje/ Ford Fiesta Sedán, espiado sin camuflaje — Diariomotor

    [...] se lanzó el Ford Fiesta supimos que se desarrollaría una versión sedán para mercados no europeos. EEUU y [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/11/19/ford-fiesta-s2000-el-contendiente-de-rallyes/ Ford Fiesta S2000, el contendiente de rallyes — Diariomotor

    [...] Autoblog.nl En Diariomotor: Ford Fiesta (6 votos, media: 4.33 de 5)  Loading … En Adelantos, Competición, Ford, Utilitarios [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/12/02/nuevo-frontal-y-un-solo-motor-para-el-ford-fiesta-estadounidense/ Nuevo frontal y un solo motor para el Ford Fiesta estadounidense — Diariomotor

    [...] con el inicio del Salón de Los Angeles (LA Auto Show). Tras el éxito de ventas del utilitario en Europa – más de 500.000 unidades en un año – y partiendo de la premisa [...]

  • http://www.ojoglobal.com joseba

    es un coche que me encanta, me parece un muy buen coche para el precio que tiene. No tiene ni comparacion con el fiesta que le precede.

  • http://www.diariomotor.com/2009/12/08/ventas-de-automoviles-en-espana-en-noviembre-%c2%bfsiguen-en-aumento/ Ventas de automóviles en España en noviembre, ¿siguen en aumento? — Diariomotor

    [...] Golf: 2.681Opel Astra: 2.609Renault Clio: 2.583Peugeot 207: 2.451Volkswagen Passat: 2.254Ford Fiesta: [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/01/11/ford-focus-y-ford-focus-sedan-2011/ Ford Focus y Ford Focus Sedán 2011 — Diariomotor

    [...] de las puertas traseras. Concretamente la zaga del compacto será muy parecida a la del nuevo Ford Fiesta, con un pequeño spoiler sobre la luna [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/01/14/citroen-c3-todos-los-precios-y-los-acabados/ Citroën C3, todos los precios y los acabados — Diariomotor

    [...] mercado de los utilitarios tendrá que enfrentarse directamente a algunos muy asentados como el Ford Fiesta o el Peugeot 207 además del Renault Clio, el Opel Corsa y [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/01/28/edag-light-car-el-utilitario-electrico-open-source-sera-mas-ligero/ EDAG Light Car, el utilitario eléctrico Open Source será más ligero — Diariomotor

    [...] del EDAG Light Car pesaría en torno a los 1200 kg. Aproximadamente 100 kg más que un Ford Fiesta diésel de 5 puertas y si lo comparamos con otros eléctricos, sería un poquito [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/01/30/ken-block-saca-su-ford-fiesta-a-pasear-sobre-nieve/ Ken Block saca su Ford Fiesta a pasear sobre nieve — Diariomotor

    [...] Y como la temporada de rallyes americana está a punto de empezar para él y su nuevo Ford Fiesta, acaba de colgar un vídeo para demostrar de lo que es capaz el pequeño Ford cuando se le [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/03/15/ford-fiesta-sport/ Ford Fiesta Sport+ — Diariomotor

    [...] tiempo son muchos los que están a la espera de la versión “picante” del nuevo Ford Fiesta (se llame ST o RS, eso da igual) que remplace al antiguo Ford Fiesta ST de 150 CV, un modelo que [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/03/16/percepcion-consumo-de-combustible-y-el-velocimetro-de-las-85-mph/ Percepción, consumo de combustible y el velocímetro de las 85 mph — Diariomotor

    [...] de vehículos tiene una instrumentación “centrada”, como la de este Ford Fiesta que véis bajo estas líneas. En el Ibiza el problema que veo es que circulando a 2.000 rpm [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/04/22/ford-start-concept/ Ford Start Concept — Diariomotor

    [...] FordMotorCompanyNews (Foro no oficial de Ford) En Diariomotor: Ford Ka | Ford Fiesta  Loading … En Adelantos, Ford, Prototipos, Utilitarios [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/04/27/el-nuevo-ford-fiesta-para-america-latina/ El nuevo Ford Fiesta para América Latina — Diariomotor

    [...] al resto de principales mercados de América Latina. Este Fiesta no tiene nada que ver con el actual Fiesta europeo sino que es más bien un lavado de cara de la anterior generación de nuestro Fiesta. [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/06/03/ventas-de-automoviles-en-espana-durante-mayo-modelos-y-marcas-mas-vendidos/ Ventas de automóviles en España durante mayo: modelos y marcas más vendidos — Diariomotor

    [...] de las interesantes ofertas que presenta, comienza a notar de forma acusada su veteranía), Ford Fiesta u Opel Corsa. Una vez más, tampoco aparece ninguna berlina en la lista de los diez modelos [...]

  • xavier lima

    che q auto una masaa

  • http://www.diariomotor.com/2010/09/02/espiado-un-extrano-ford-fiesta-crossover/ Espiado un extraño Ford Fiesta crossover — Diariomotor

    [...] para despejar toda duda. Se trata de una mula de pruebas que bajo la carrocería de un Ford Fiesta esconde el chasis de un nuevo crossover pequeño, con suspensión sobreelevada y [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/10/14/el-ford-fiesta-llamara-la-atencion-en-el-sema-ocho-modelos-con-hasta-350-cv/ El Ford Fiesta llamará la atención en el SEMA, ocho modelos con hasta 350 CV — Diariomotor

    [...] berlinas de cierto nivel y deportivos. Pero también hay hueco para un coche tan global como el Fiesta. Ocho versiones se verán en el SEMA cargaditas de colores y de más [...]

  • http://www.diariomotor.com/2011/01/07/los-coches-mas-vendidos-en-2010-en-espana/ Los coches más vendidos en 2010 en España — Diariomotor

    [...] detrás ya vienen el Volkswagen Golf (27.293 unidades), el Seat León (25.177 unidades), Ford Fiesta (24.600 unidades), Opel Astra (24.405 [...]

  • http://www.diariomotor.com/2009/10/22/mazda-2-1-6-crd-de-90-cv-sportive-a-prueba-iii/ Mazda 2 1.6 CRD de 90 CV Sportive a prueba (III)

    [...] cuanto a sus rivales hay varios a destacar. El primero de ellos es el Ford Fiesta con motor 1.6 TDCi de 90 CV con acabado Titanium. Cuenta con un equipamiento similar aunque sin el [...]

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
95
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
41

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012