Comments on: Las ventas de automóviles en 2008 caen un 28.1% en España http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/ Tu diario sobre el mundo del motor Sat, 11 Feb 2012 16:49:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: Crisis Ahead: La crisis y cómo ha afectado a la industria alrededor del mundo Un especial de ConceptoGT http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-324348 Crisis Ahead: La crisis y cómo ha afectado a la industria alrededor del mundo Un especial de ConceptoGT Tue, 07 Jul 2009 19:54:00 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-324348 [...] Diariomotor [...] [...] Diariomotor [...]

]]> By: El grupo Volkswagen podría adelantar a General Motors como segundo fabricante mundial — Diariomotor http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-303434 El grupo Volkswagen podría adelantar a General Motors como segundo fabricante mundial — Diariomotor Tue, 07 Apr 2009 21:12:00 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-303434 [...] Hyundai-KIA se consolida como el quinto mayor fabricante mundial en 2007 superando a Honda, Las ventas de automóviles en 2008 caen un 28.1% en España (1 votos, media: 5.00 de 5)  Loading ... En Economía, General Motors, Volkswagen [...] [...] Hyundai-KIA se consolida como el quinto mayor fabricante mundial en 2007 superando a Honda, Las ventas de automóviles en 2008 caen un 28.1% en España (1 votos, media: 5.00 de 5)  Loading … En Economía, General Motors, Volkswagen [...]

]]> By: Cadillac abandonará muchos mercados europeos, probablemente España — Diariomotor http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-301664 Cadillac abandonará muchos mercados europeos, probablemente España — Diariomotor Sat, 28 Mar 2009 17:01:47 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-301664 [...] mantendrán sus concesiones, pero aún no sabemos que ocurrirá con el resto. El fuerte descenso de ventas en España – de los mayores de Europa – hará bastante probable la salida de la marca del [...] [...] mantendrán sus concesiones, pero aún no sabemos que ocurrirá con el resto. El fuerte descenso de ventas en España – de los mayores de Europa – hará bastante probable la salida de la marca del [...]

]]> By: Las ventas en caída libre, descenso del 48,8% respecto a febrero del 2008 — Diariomotor http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-297787 Las ventas en caída libre, descenso del 48,8% respecto a febrero del 2008 — Diariomotor Wed, 04 Mar 2009 14:31:36 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-297787 [...] El Mundo En Diariomotor: Las ventas de automóviles siguen cayendo durante enero, Las ventas de automóviles en 2008 caen un 28.1% en España, Las ventas de SUVs se desploman en España  Loading ... En Economía [...] [...] El Mundo En Diariomotor: Las ventas de automóviles siguen cayendo durante enero, Las ventas de automóviles en 2008 caen un 28.1% en España, Las ventas de SUVs se desploman en España  Loading … En Economía [...]

]]> By: Las ventas de automóviles siguen cayendo durante enero — Diariomotor http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-293331 Las ventas de automóviles siguen cayendo durante enero — Diariomotor Wed, 04 Feb 2009 13:22:17 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-293331 [...] de la caída de ventas de automóviles durante el 2008 era fácil suponer que el mes de enero de este año las cosas no iban a mejorar. Este [...] [...] de la caída de ventas de automóviles durante el 2008 era fácil suponer que el mes de enero de este año las cosas no iban a mejorar. Este [...]

]]> By: Crisis Ahead: La crisis y cómo ha afectado a la industria alrededor del mundo Un especial de ConceptoGT « Realidades Alternativas http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-290481 Crisis Ahead: La crisis y cómo ha afectado a la industria alrededor del mundo Un especial de ConceptoGT « Realidades Alternativas Sat, 17 Jan 2009 16:01:21 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-290481 [...] Diariomotor [...] [...] Diariomotor [...]

]]> By: Crisis Ahead: La crisis y cómo ha afectado a la industria alrededor del mundo | ConceptoGT http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-290480 Crisis Ahead: La crisis y cómo ha afectado a la industria alrededor del mundo | ConceptoGT Sat, 17 Jan 2009 15:46:25 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-290480 [...] Diariomotor [...] [...] Diariomotor [...]

]]> By: Lo mejor de 2008: compactos (Primera parte) — Diariomotor http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-289723 Lo mejor de 2008: compactos (Primera parte) — Diariomotor Mon, 12 Jan 2009 06:00:59 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-289723 [...] económica global, la crisis particular del sector – un descenso interanual en ventas de casi el 30% – y los altos precios del petróleo que vivimos hasta hace unos meses. Ello ha sido [...] [...] económica global, la crisis particular del sector – un descenso interanual en ventas de casi el 30% – y los altos precios del petróleo que vivimos hasta hace unos meses. Ello ha sido [...]

]]> By: Karre http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-288518 Karre Sat, 03 Jan 2009 16:08:58 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-288518 En muchos casos es mejor seguir produciendo aún habíendo pérdidas, os lo dice un futuro licenciado xDDD pero habría que estudiar los casos concretos, lo que esta claro esque la burbuja de un endeudamiento constante ha explotado en las narices de esa gente que vivía por encima de sus posibilidades y a los productores que creyerón que el crecimiento en ventas iba a ser creciente y constante para toda la vida, y al no saber preveér la crisis, se encuentran con un exceso de producción, para una escasez de demanda, por eso estamos viendo cada dos por tres parones de producción en fábricas. En muchos casos es mejor seguir produciendo aún habíendo pérdidas, os lo dice un futuro licenciado xDDD pero habría que estudiar los casos concretos, lo que esta claro esque la burbuja de un endeudamiento constante ha explotado en las narices de esa gente que vivía por encima de sus posibilidades y a los productores que creyerón que el crecimiento en ventas iba a ser creciente y constante para toda la vida, y al no saber preveér la crisis, se encuentran con un exceso de producción, para una escasez de demanda, por eso estamos viendo cada dos por tres parones de producción en fábricas.

]]> By: kermitt http://www.diariomotor.com/2009/01/02/las-ventas-de-automoviles-en-2008-caen-un-281-en-espana/comment-page-1/#comment-288490 kermitt Sat, 03 Jan 2009 08:34:16 +0000 http://www.diariomotor.com/?p=15165#comment-288490 haber ed, bajar los precios de los coches??????????? pero si se estan vendiendo por debajo de costo de fabricacion. si un coche tiene un precio de franco fabrica de 18000€ y te lo vendo a un pvp con impuestos y matriculado por 16000, los 2000 euros que tenia para pagar al mecanico de la grua de soldadura al mecanico de electricidad y a toda la gente que hace posible que conduzcas tu coche nuevo incluido el conductor de la grua que te lo trae al concesionario, pasando por el vendedor que te lo ha dejado a pelo p.... YA NO LOS TENGO!!!!!! con lo cual...... con un ingreso negativo, no se gana nada y hay que cerrar. A mi me fascina la gente como tu ed (y sin ofender) solo quereis para vosotros y no pensais que hay mas gente que tiene familia y que tiene que vivir. Lo malo de esto es que con esa filisofia no se llega a ningun lado. y como dije en un aterior post.......... el problema de la bajada es en parte por la gran demanda que hubo hace ya 5 o 6 años. con lo cual, esta es la pregunta? si los que comprasteis coche hace 5 o 6 años, y teneis un coche relativamente "nuevo", ¿NECESITAIS RENOVARLO? En el fondo lo queremos todo, la casa, el coche nuevo y el perro. saludos haber ed, bajar los precios de los coches???????????

pero si se estan vendiendo por debajo de costo de fabricacion.

si un coche tiene un precio de franco fabrica de 18000€ y te lo vendo a un pvp con impuestos y matriculado por 16000, los 2000 euros que tenia para pagar al mecanico de la grua de soldadura al mecanico de electricidad y a toda la gente que hace posible que conduzcas tu coche nuevo incluido el conductor de la grua que te lo trae al concesionario, pasando por el vendedor que te lo ha dejado a pelo p….

YA NO LOS TENGO con lo cual…... con un ingreso negativo, no se gana nada y hay que cerrar.

A mi me fascina la gente como tu ed (y sin ofender)

solo quereis para vosotros y no pensais que hay mas gente que tiene familia y que tiene que vivir.

Lo malo de esto es que con esa filisofia no se llega a ningun lado. y como dije en un aterior post….......

el problema de la bajada es en parte por la gran demanda que hubo hace ya 5 o 6 años. con lo cual, esta es la pregunta?

si los que comprasteis coche hace 5 o 6 años, y teneis un coche relativamente “nuevo”, ¿NECESITAIS RENOVARLO?

En el fondo lo queremos todo, la casa, el coche nuevo y el perro.

saludos

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