Abarth Coupé, adelanto del pequeño escorpión
16 comentarios Publicado por Sergio Álvarez el 7 de Enero de 2009
Los Fiat 500 Abarth y Fiat Grande Punto Abarth son sólo el inicio del renacimiento de Abarth como marca, y no como un acabado más en algunos Fiat. Los escorpiones han tenido un gran éxito, especialmente con el 500 Abarth, que ya acumula gran cantidad de pedidos, a pesar de que su lanzamiento será el mes que viene. La siguiente fase del negocio será al lanzamiento del primer Abarth propio, es decir, no hay ningún Fiat similar. Ese momento es 2010 y se llama Abarth Coupé.
Nuestros compañeros de AutoExpress acaban de publicar las primeras recreaciones que anticipan su aspecto. De tamaño compacto, inferior sin duda a los 4 metros y ligeramente superior al pequeño 500, se basa en su plataforma, aunque contará con una batalla extendida. Para minimizar costes, empleará un esquema de motor delantero y tracción delantera, tal y como se hace en el 500 y al contrario que el que hubiera sido su rival más cercano, el injustamente olvidado Smart Roadster.
Su diseño será más agresivo y enfadado que el del pequeño germano, buscando enfurecer a sus competidores con su esquema de colores rojo y blanco. El frontal estará dominado por unas nuevas ópticas y amplias entradas de aire. El sobrio y anguloso lateral dejará entrever dos amplias salidas de aire del motor y la zaga rematará la picadura del escorpión mediante dos bonitos pilotos de freno y dos salidas de escape situada a ambos lados de la carrocería, embebidas en un difusor funcional.
El motor que alimentará este pequeño diablillo es la conocida unidad 1.4 T-Jet de 135 CV y 180 Nm estrenada en el 500 Abarth. Posteriormente se añadirá una picante versión esse esse de 160 CV y 230 Nm. Con un peso ligeramente superior a una tonelada, es de esperar unos 8 segundos en el 0 a 100 km/h para la versión normal y algo más de 7 para la esse esse. A pesar de un excelente desempeño y potencia de sus motores el Abarth Coupé tendrá un consumo medio de 5.3 litros de gasolina por cada 100 km.
Como antes mencionamos, se pondrá a la venta en 2010 y partirá de un precio de unos 13.500€, un precio inferior al de las versiones básicas del antiguo Smart Roadster. Todo un punto a favor para un pequeño italiano más que apetecible.
Vía: autoexpress
En Diariomotor: Fiat 500 Abarth, fotos oficiales antes de Ginebra, Rumores de un posible descapotable asequible de Abarth
(2 votos, media: 5.00 de 5)
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que ganas tenemos de ver este gran coche
!!
bravo fiat y abarthhh
sobresale en diseño,prestaciones y consumos…muy interesante.ojala vea la luz.
se ve bellisimo, esperemos que salga pronto a la luz y que sea igual o mejor que esta recreacion.
Precioso,necesitamos coches que realmente sean diferentes,estamos cansados de modelos que por delante se parece a “este” por detras me recuerda a “este” otro,vamos que veamos un nuevo coche y nos enamore desde el primer golpe de vista.Felicidades por esta posible creacion.
¿13.000 €? Preparáos para verlo hasta en la sopa xD
¿para que esas entradas de aire tan grandes?
(no me vengais que para refrigerar el motor, que para eso bastaria con la cuarta parte, sino mirar la nascar que entradas tienen)
Por ejemplo:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/8/83/Kahnerichmond.JPG
Se ven como las entradas de este NASCAR son dos pequeños cuadrados a los laterales. La entrada original del coche de calle es ahora una pegatina para mejorar la aerodinamica, igual que los faros para reducir peso
ese render parece el concept ecoRacer de vw… lo recuerdan?
14.000 napos para un coupé como este y con ese consumo, esto es real?? XD me encanta, y por el nombre me recuerda a la resurreción del fiat coupé, pero por parte de abarth. Como dice naves, con ese precio y esas prestaciones hasta en la sopa, me pido 1 para mi 20 cumpleaños!!
Muy muy bonito. Aunque por ese precio,tengo curiosidad por saber que materiales emplea y el ajuste de los mismos….
estoy con naves.es precioso,y rapido.sin duda promete.
estoy con naves.este coche triunfara,bueno bonito y barato ademas es un caprichillo y rapido.
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Un deportivo razonable
Exadle un vistazo al “Seat Salsa”, es muy parecido