Comments on: Fiat Grande Punto Abarth SuperSport

By: » Fiat 500 Abarth Competizione &bull Club del Punto

» Fiat 500 Abarth Competizione &bull Club del Punto — Sat, 11 Jul 2009 15:52:26 +0000

[...] Zero a Cento”, al Assetto Corse y al Opening Edition. Con éstos y los Grande Punto Abarth (y Punto Abarth SS por supuesto) hay bastante escorpión donde [...]

By: Fiat 500 Abarth Competizione — Diariomotor

Fiat 500 Abarth Competizione — Diariomotor — Sat, 11 Jul 2009 15:01:33 +0000

[...] a Cento”, al Assetto Corse y al Opening Edition. Con éstos y los Grande Punto Abarth (y Punto Abarth SS por supuesto) hay bastante italiano picante donde [...]

By: Alfa Romeo Mi.To Veloce, primeras imágenes — Diariomotor

Alfa Romeo Mi.To Veloce, primeras imágenes — Diariomotor — Mon, 06 Apr 2009 08:15:40 +0000

[...] El Alfa Romeo Mi.To Veloce se acaba de presentar en primicia mundial en el AutoRAI, un salón del automóvil holandés. El utilitario deportivo, del que mi compañero Óscar ya os había adelantado algunos datos, se posiciona como un peldaño intermedio entre el radical Mi.To GTA y el equilibrado 1.4 TB de 155 CV. El Veloce extrae aún más potencia del pequeño bloque de cuatro cilindros, concretamente 180 CV, asociados a un par máximo de 270 Nm. Es el mismo motor que encontramos en el Fiat Grande Punto SuperSport. [...]

By: ramon

ramon — Mon, 02 Mar 2009 12:50:58 +0000

precioso y con unas buenas prestaciones.pero donde este el 500 aseto corse…

By: japo

japo — Wed, 25 Feb 2009 18:43:30 +0000

buena pelotilla aunque nose me siguen pareciendo muchos caballos para un traccion de calle

By: Camilo

Camilo — Wed, 25 Feb 2009 16:35:00 +0000

La potencia para un GTI es lógica para hoy en día, entre 170 y 200 es las media, por ejemplo el MINI 175cv, lo que me parece es que la estética es muy radical, para 180 CV. Parece un coche de competición y la llantas de 18 pulgadas y la suspensión van a reducir el confort al mínimo, así que un 230cv no estaría mal para arrancar con un estética tan agresiva, si no es solo Tuning del bueno y nada mas.

By: Jesús

Jesús — Wed, 25 Feb 2009 12:09:49 +0000

Me gusta, y no está mal, con 180 CV

By: no es cierto

no es cierto — Wed, 25 Feb 2009 11:45:44 +0000

Yo opino lo mismo que aaron tal y como están los tiempos (ojo al consumo del mito GTA) está es una opción más que aconsejable.

El problema de este creo que va a ser su precio que va a estar cerca del mito según pinta la cosa… entoces en igualdad de condiciones me quedaría con el Alfa

Pero lo que se dice es cierto, 180 cv en un coche de estas características es más que suficiente para disfrutar y poder irte con él a trabajar…

By: aaron

aaron — Wed, 25 Feb 2009 11:36:54 +0000

sigue sin gustarme lo d la parte baja d los parachoques pintados en negro y este ademas tiene los pasos d rueda ensanchados con un plasticucho negro q no sigue la linea d los originales(supongo q sera por ahorrar ya q es mas caro hacer una aleta ancha q ponerle eso a una q ya tienes hecha),por lo demas si me gusta.

Parece q ya 180 cv en un coche d estas dimensiones son pocos pero en realidad son muchos lo q pasa sq los demas tienen demasiados(los 240 dl mito gta son una barbaridad),esta claro q no podra competir en igualdad con muchos de ellos,pero para pasar un buen rato esta muy bien.

By: Xamade

Xamade — Wed, 25 Feb 2009 09:56:23 +0000

No esta nada mal, comparado con algunos modelos de su categoria alomejor se keda un poco corto.
Como ejemplo pongo el clio RS ( el modelo actual, el nuevo no se ) q con solo 20cv mas tiene una aceleracion de 0-100 en 6,9seg la punta si anda mas o menos porai, pero respecto a chasis y demas no creo q ni se acerque.
Aun asi es una buena opcion y no esta mal.