<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Lotus Exige S 2010</title>
	<atom:link href="http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/</link>
	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 23:02:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Lotus Exige S Type 72, el merecido homenaje al Team Lotus - ELBROLLO.COM</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-358405</link>
		<dc:creator>Lotus Exige S Type 72, el merecido homenaje al Team Lotus - ELBROLLO.COM</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 11:07:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-358405</guid>
		<description>[...]  [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...]  [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lotus Exige S Type 72, el merecido homenaje al Team Lotus — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-358305</link>
		<dc:creator>Lotus Exige S Type 72, el merecido homenaje al Team Lotus — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 18:31:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-358305</guid>
		<description>[...] edici&#243;n limitada cuenta con el caracter&#237;stico motor 1.8 VVTL-i que como en el Lotus Exige S desarrollar&#225; 221 CV de potencia, subiendo el cuentavueltas hasta las 8500 rpm y alcanzando una [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] edici&#243;n limitada cuenta con el caracter&#237;stico motor 1.8 <span class="caps">VVTL</span>-i que como en el Lotus Exige S desarrollar&#225; 221 CV de potencia, subiendo el cuentavueltas hasta las 8500 rpm y alcanzando una [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hennessey Venom GT, primeros datos oficiales y recreaciones — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-357382</link>
		<dc:creator>Hennessey Venom GT, primeros datos oficiales y recreaciones — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 14:31:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-357382</guid>
		<description>[...] Twin Turbo situado en posici&#243;n central y base Lotus. El chasis y su carrocer&#237;a parten del Lotus Exige S, pero han sido ampliamente modificados para poder lidiar con los m&#225;s de 1.000 CV que [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Twin Turbo situado en posici&#243;n central y base Lotus. El chasis y su carrocer&#237;a parten del Lotus Exige S, pero han sido ampliamente modificados para poder lidiar con los m&#225;s de 1.000 CV que [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lotus Exige Scura — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-345425</link>
		<dc:creator>Lotus Exige Scura — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 18:52:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-345425</guid>
		<description>[...] y como no pod&#237;a ser menos llegar&#225; con una nueva edici&#243;n limitada a 35 unidades del Lotus Exige S apodada con el t&#233;rmino italiano Scura y dejando clara su siniestra [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] y como no pod&#237;a ser menos llegar&#225; con una nueva edici&#243;n limitada a 35 unidades del Lotus Exige S apodada con el t&#233;rmino italiano Scura y dejando clara su siniestra [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lotus Exige 260 Cup 2010 — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-334109</link>
		<dc:creator>Lotus Exige 260 Cup 2010 — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 07:01:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-334109</guid>
		<description>[...] La f&#225;brica brit&#225;nica de deportivos ligeros ha vuelto a sacar de la l&#237;nea de montaje una aut&#233;ntica belleza con un nombre m&#225;s que atractivo: el Lotus Exige 260 Cup. El modelo biplaza se ha vestido con nuevos detalles y se adapta a la nueva tendencia adelantada por el tambi&#233;n renovado Exige. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] La f&#225;brica brit&#225;nica de deportivos ligeros ha vuelto a sacar de la l&#237;nea de montaje una aut&#233;ntica belleza con un nombre m&#225;s que atractivo: el Lotus Exige 260 Cup. El modelo biplaza se ha vestido con nuevos detalles y se adapta a la nueva tendencia adelantada por el tambi&#233;n renovado Exige. [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lotus Exige S al estilo mexicano : Blogografia</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-313602</link>
		<dc:creator>Lotus Exige S al estilo mexicano : Blogografia</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 08:56:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-313602</guid>
		<description>[...] sin dejarnos llevar por un tuning fuera del tiesto. La joya de la corona de este mexicano es un Lotus Exige S convenientemente tocado para volar y en el que parece que ha buscado parecerse a ciertos modelos de [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] sin dejarnos llevar por un tuning fuera del tiesto. La joya de la corona de este mexicano es un Lotus Exige S convenientemente tocado para volar y en el que parece que ha buscado parecerse a ciertos modelos de [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lotus Exige S al estilo mexicano — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-313601</link>
		<dc:creator>Lotus Exige S al estilo mexicano — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 08:43:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-313601</guid>
		<description>[...] sin dejarnos llevar por un tuning fuera del tiesto. La joya de la corona de este mexicano es un Lotus Exige S convenientemente tocado para volar y en el que parece que ha buscado parecerse a ciertos modelos de [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] sin dejarnos llevar por un tuning fuera del tiesto. La joya de la corona de este mexicano es un Lotus Exige S convenientemente tocado para volar y en el que parece que ha buscado parecerse a ciertos modelos de [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rallyteam</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-298097</link>
		<dc:creator>rallyteam</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 09:28:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-298097</guid>
		<description>osacr, ai jente que ...... mejor no mencionar. solo estan aqui para fastidiar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>osacr, ai jente que &#8230;... mejor no mencionar. solo estan aqui para fastidiar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ramon</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-297973</link>
		<dc:creator>ramon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 14:05:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-297973</guid>
		<description>precioso y muy deportivo.estos lotus me encantan,y mas si es el exige,es uno de los coches mas deportivos y radicales del mercado,en circuito revirado tiene la eficacia de coches como el nissan gtr a pesar de la menos potencia.el lotus extrema es un exige con 647cv y una eficacia a la altura del ferrari fxx opagani zonda r o incluso superior.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>precioso y muy deportivo.estos lotus me encantan,y mas si es el exige,es uno de los coches mas deportivos y radicales del mercado,en circuito revirado tiene la eficacia de coches como el nissan gtr a pesar de la menos potencia.el lotus extrema es un exige con 647cv y una eficacia a la altura del ferrari fxx opagani zonda r o incluso superior.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Oscar</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/03/05/lotus-exige-s-2010/comment-page-1/#comment-297961</link>
		<dc:creator>Oscar</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 13:46:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=22845#comment-297961</guid>
		<description>rallyteam creo que no era XxX. 

Sea él no ese comentario merece ser borrado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>rallyteam creo que no era XxX.</p>
<p>Sea &#233;l no ese comentario merece ser borrado.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

