Comments on: Seat detiene el desarrollo del SUV Tribu

By: TANIS

TANIS — Mon, 29 Jun 2009 10:06:20 +0000

Siempre hacen lo mismo estos de Audi.. cuando diseñan un prototipo para SEAT y ven que les ha salido demasiado “chulo”, sacan la goma de borrar y lo reemplazan por una chapuza de coche (vease prototipo presentado del freetrack y lo que sacaron despues, y asi muchos otros..) Que pasa? que SEAT nunca va a poder hacer sombra a sus “hermanos mayores” porque desde arriba no van a permitir que hagan coches más atractivos estéticamente y más asequibles.
A ver si dejamos salir a la luz algo que por no tener la WW o los 4 circulitos tenga que ser una castaña en diseño…

By: dmptuning

dmptuning — Sat, 30 May 2009 10:32:05 +0000

Por cierto, me he fijado en una cosa, para sacar el AUDI bien que congelaron sueldos para hacerlo, pero para un producto “de pata negra” bien que no lo dejaron.

O todos o ninguno, leñe, siempre igual.

By: dmptuning

dmptuning — Fri, 29 May 2009 10:12:39 +0000

Que saquen ese concepto basado en el WV UP y no SUV’s ¿un futuro seat cabrera? sí, es posible.

By: Seat Tribu, paralizado su desarrollo : Coches y Motor

Seat Tribu, paralizado su desarrollo : Coches y Motor — Tue, 26 May 2009 22:43:26 +0000

[...] Vía: Diariomotor [...]

By: ramon

ramon — Tue, 26 May 2009 19:36:32 +0000

una pena,el coche era precioso.

By: Anonymous

Anonymous — Mon, 25 May 2009 20:12:37 +0000

cordoba

By: Anonymous

Anonymous — Mon, 25 May 2009 20:12:10 +0000

esque la gente sabe que es un audi de los antiguos..pero respecto al cordoba..tambien está el accent,el polo classic, ahora el logan,tambien han salido los clio wagon esos,y los fiat punto raros wagin que no se como se llaman…y lo que mas seha vendido de esas extrañezas es el codoba sore todo el primero.

By: siemprecurva

siemprecurva — Mon, 25 May 2009 20:03:58 +0000

lo del seat 600 me parece muy bonito pero no entra dentro de la filosofia del grupo vag creo,porque ellos acostumbran a coger chasis de un lado motor de otro y ya tengo coche nuevo
se supone que se tendria que hacer con el chasis del antiguo arosa o algo similar

By: csb

csb — Mon, 25 May 2009 19:49:22 +0000

Karre,

un 600 contra un A1 ¿? hombre, es la misma competencia que se puede hacer el León y el A3…. competirán en tamaño y para de contar. pero está claro claro que los clientes potenciales de uno y otro son completamente diferentes, con lo que competencia entre sí nula. Para mí, sería un 500 vs 600 y A1 vs Mini…

y cierto que el Córdoba se ha “vendido”, pero si no tengo competencia lógico que se venda. no deja de ser un “quiero” ni que sea una berlina derivada de un compacto pero no puedo…. quisiera saber su nivel de ventas en otros mercados de este modela a parte del nacional….

anonymus, cierto que se ven Exeo, si, pero creo que, por ahora ya que no se sabe en el mundo de la automoción a ciencia cierta y sus reacciones, las ventas están muy por debajo de las previsiones de SEAT. Se las prometían muy felices, pero por el mismo precio yo me quedo un Insignia (por poner un ejemplo de berlina moderna) que un Exeo basado en una plataforma ya muy antigua de concepción (aunque excelentemente puesta al día, eso sí)

By: Anonymous

Anonymous — Mon, 25 May 2009 19:40:17 +0000

yo creo que no rivalizaría con nada, porque audi aunque saque cagadas,son cagadas de la vanguardia de la técnica.

y un seat sólo es un seat.

ahora que estos de audi tienen una “jetta” ......cogen el polo o el ibiza ,le ponen 4 aros y cobran 2 kilos mas.dentro de ná van a sacr el a0.