Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400, el más potente y radical de la historia
119 comentarios Por David Villarreal el 27 de Mayo de 2009
¿Pensabais que con el Evo X FQ-330 ST y sus 330 CV de potencia, el EVO X había tocado techo? Para nada. Mitsubishi acaba de presentar el Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 que con se convierte en la versión más potente y radical de la gloriosa historia de la saga EVO con 403 CV de potencia, varias mejoras técnicas y la estética más agresiva desde los tiempos del EVO VI.
Los ingenieros de Mitsubishi han conseguido exprimir aún más el motor 2.0 turboalimentado del Evolution X para conseguir superar la barrera de los 400 CV a 6500 rpm y un par máximo de 525 Nm a 3500 rpm gracias entre otras cosas a que se han instalado nuevos inyectores, un nuevo turbo, un intercooler mejorado, un nuevo sistema de escape y una reprogramación para la centralita. Las cifras hablan por sí solas: 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h, limitados electrónicamente.
Evidentemente la potencia sin control no tiene ningún sentido, por eso mismo y para asegurarse de que el EVO X FQ-400 sigue siendo esa espectacular máquina de tomar curvas que ha sido toda la vida, el chasis ha sido mejorado, se ha aumentado la anchura de los ejes y se han rebajado las suspensiones, cortesía de Eibach y Bilstein, para garantizar que esta berlina puede gestionar sus más de 400 CV de potencia.
El Lancer EVO más extremo de la historia viene equipado con llantas de aleación de 18” y 9 radios que calzan neumáticos Toyo Proxes R1R y tras las llantas se pueden ver dos gigantescas “paelleras” Alcon para una mejor frenada. Como viene siendo habitual en los Evolution, el sistema de tracción inteligente a las cuatro ruedas S-AWC asegura el mejor agarre, tracción y velocidad en curva con tres presets diferentes para tres tipos de pista: Tarmac (asfalto), Gravel (grava/tierra) y Snow (nieve).
La estética del Evo X FQ-400 es acorde a las mejoras mecánicas que ya hemos mencionado, de hecho su aspecto es el más radical y deportivo que probablemente se haya visto en un Evo de serie desde el Evo VI. Además de las suspensiones rebajadas, la carrocería se ha aproximado aún maÅ› al asfalto con unos faldones de fibra de carbono en los laterales y en las defensas. La trasera luce con orgullo el generoso difusor que se ha instalado en esta versión y el gigantesco alerón, mientras que el capó delantero tiene unas entradas y salidas de aire que han aumentado de tamaño para mejorar el flujo de aire en el vano-motor.
Se pondrá a la venta en Europa en Junio de este mismo año, en apenas unas semanas. El precio en el Reino Unido será de £49,999 (57.100€ al cambio), aunque aún no se conoce el precio que tendrá en España.
En fín, el nuevo Lancer Evolution X FQ-400 ofrecerá argumentos suficientes para revisar sus prejuicios a aquellos que pensaban que los últimos EVO eran un tanto “flojos” y con total seguridad tendrá el “visto bueno” de los fanáticos de este icono de los rallys.
Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400
Vía: Mitsubishi Motors
En Diariomotor: Mitsubishi Lancer Evo X FQ-330 ST, Mitsubishi Lancer Evo X FQ-400, EVO X vs Subaru Impreza WRX STi
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Mitsubishi Lancer
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Que empiezen a temblar los alemanes :P
lancer, tomma makinón edition.
no hay comparativas entre el litchfield y éste?
JOOOOOOOOOOOOOODER
Espero no ponerle los cuernos al Nissan GT-R XD
Ojala hicieran una comparativa con este último, el Evo y el Lexus IS-F a ver quien es el “Japo King”
Matta ne
muy buenas cifras! aunque si no recuerdo mal habia un IX que tambien rondaba los 400cv el precio baratisimo como podeis ver ehh!
Me encanto este modelo, la verdad que es uno de los mejores diseño que veo en los ultimos tiempos, un maquinon me encanto, y va a dar mucho para hablar este modelo, saludos
fantastico el evo, más el 330, el 360 y el 400…
pero carísimo desde el más sencillo al más caro… lástima
el escape trasero por dios… que desastre!! no pueden poner uno o dos redondos como toda la vida a sido???
[...] seguridad tendr el visto bueno de los fanticos de este icono de los rallys Galeria e info en: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400, el ms potente y radical de la historia ? Diariomotor Imgenes Adjuntas [...]
Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 ALIAS ¡¡ BRAWN GP !! JAJAJAJ
Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400
ALIAS: ¡¡ BRAWN GP !! JAJAJAJ
con la emocion he puesto dos veces lo mismo… es q es una bestialidad de coche… lo podian poner hacer unos tiempos en el infierno verde a ver q tal se le da.
La M-A-Q-U-I-N-A
!! Lo malo, el precio, cuesta lo mismo el FQ400 inglés que el MR300 español, así que el FQ400 aquí costará tropecientosmil eurazos. Pero es el pepino definitivo.
Que nave tan Slavaje…Gente de Subaru su quedaron en el arranque con este fQ(Fucking Quick) 400….ssssss calse de maquina.
ya lo he visto en carretera y demasiado japones,buen diseño?cual?? se parece que no hicieron ninguna reforma estetica, los japoneses no tienen gusto en diseño! como lo alemán no hay nada compañero…
LuisPepon en uk tambien venden subaru con 400cv y 415cv, busca los type20 y type25 :)
Para el que hizo el articulo, por mucho que nos joda, ese coche solo se vende en uk, nada de europa y menos españa..
DIOSSSSS QUE PEDAZO DE BESTIAAAAA
!
pero como una berlina con 400cv puede acelerar tan rápido como un lamborghini de 600??? no lo entiendo pero no veas ke makinon! xD
willam , respeto que te guste mas lo alemán pero un rs4 al lado de esto es un skoda tdi el de 140cv , eso sí.
vamos y la estética del mitsu la prefiero mil veces.
pero para gustos los colores…si tambien hay un subaru(litchfield type 20)con 400cv que anda por esas cifras y que sólo se vende en uk.
vaya! hasta que veo un lancer que se ve como un evo debe lucir y comportarse y no sólo una versión equipada que se medio parece a uno! tiene varios elementos del modelo anterior y que han quedado bastante bien en mi opinión, pero bueno, si el comportamiento es tan bueno como se lee, el ponerlo en más países sería un gran acierto por parte de mitsubishi.
saludos desde méxico!
bueno bueno anoymous tampoco te columpies… que un RS4 no es ninguna tonteria.
lo sé pero con 420cv no es ni la mitad de eficaz que un evo fq, ya en comparativas del 2007 el evo normal era más rápido en salida parada y daba mejor vuelta que el audi en circuito.
la diferencia sobre todo era que el evo era rapidísmo en curvas, donde el audi tiraba demasiado de adelante y le pesaba mucho más el motor y por lo tanto el coche, en definitiva el audi era más rápido sólo en la recta.
pero con esto no estoy en cotra del rs4 para nada, pero imaginate entonces el fq lo que podría hacer si el de calle ya era una pasada.
en plan científico está más correcto?
y la verdad que un rs4 para mí estética tiene muy poca , lo veo bastante soso al igual que el s3…pero oye para gustos los colores.
un saludo.
que yo no quiero hacer aquí una guerra japos contra alemanes…...que a mí el m3 me encanta…pos eso.
te entiendo Anonymous oh será que a mi lo japones no me termina de convencer exepto lo subaru impreza, pero yo miro mucho la estética y diseño, y futurista, y noto que los japoneses miran mas los caballaje que la estetica y lo moderno,saludos
HOLA LISTOS DEL MOTOR!! pues un buen trueno de coche pero caro hay mas opciones por ese dinero son casi 60,000euros SALUDITOS…
pues yo diría que los alemanes son los que cargan diseños antiguos a base de cv …..pero….ahora mismo audi es moderno porque tiene lucecitas azules , el bmw es más bonito pero tampoco cambia mucho de lo anterior y mercedes para mí es la mejor de todas pero más o menos sigue haciendo lo mísmo.
me sigue gustando mas el 330s de subaru
leo , que este ya es el 400cv en éste caso se compara con el litchfield type 20(impreza con 400cv).miralo está guapísimo.
este coche es la caña,tiene una eficacia sobrenatural pero aun asi el subaru de 415cv,el litchfield ese,sigue siendo algo superior.quizas muy poco,pero algo,por una minima ventaja.el duelo japo es nissan vs subaru.
Bueno orejapata, por 60.000 te puedes pillar un boxter y presumir de tener un porsche, pero si te refieres a un coche por ese precio con mejores prestaciones… sólo se me ocurre NINGUNO XD, el único coche que lo supera es el GT-R que cuesta unos 20.000€ más (80.000). Por cierto, este EVO FQ me ha recordado al skyline GT-R R34 V-Spec, hasta en el color. Salu2
cierto en esto ultimo dmp.
oye amigo dmptuning no hay q presumir mucho, este coche tiene muchos competidores en su contra…. y q lo superan, por poco, pero lo superan en ciertos estandares, patrones, y tiempo entre esos se encuentra el impreza STI, y los litchfields.
Saludos ….
`jajajajajaja amigo samir estas en lo cierto este karro no me sorprende para nada ademas por dios noc porke dicen ke a este koche no lo superan si esta bien klaro ke este koche esta para hacerle frente el 330s de subaru
Nooooo nada quien podra hacer lo que hicimos mi primo y yo de intalarle un motor chevrolet 8 cilindros a mi toyota landcruiser,ningun carro en la calle me apodido ganar y todo el mundo esta enamorado de mi nave, unica en el mundo
este karro esta muy lindo pero el type 20 le vuela la raja
S.SAMIR como siempre hablando tonteras…
El Sti de 415 caballos no es comparable con este EVO …
aquel Sti fue tocado por: Porsche (pinzas de freno), Cosworth (preparador) y obviamente por Sti (Subaru Tecnica Internacional) en total “3” metieron manos en aquel carro… vs solo 1 del FQ-400 que es Ralliart UK. , Cuando Cosworth o algún otro preparador aparte le meta manos a un FQ400 ahi recién podriamos entrar a comparar ambos carros… Aunque le tengo fe al FQ400 , el EVO standar se pasa por la piedra al Sti nuevo… asique no seria raro que un FQ400 hiciera lo mismo con el Type-25…
Ademas hablas de “standares, patrones y tiempos”?jajajaja
! de donde los sacaste??? porque nisiquiera Best Motoring de Japón o TopGear de Inglaterra los han comparado..(type25 vs fq400)o tirado a pista para hacer un laptime…
NO INVENTES!
el evo x c pasa por la piedra a keeeee al sti no mames guei no viste lo ke le hcieron a tu evo en tsukuba esa hatcback komo dices le esta rompiendo el kulo a tus evo y no lo admites dejete de joder por dios y admita ke el subaru impreza sti le ah dado mucha agua ke beber a tu evo x ke parece mas bellena ke evo jejej bye …..
IDIOTA! TSUKUBA NO ES EL UNICO CIRCUITO EN EL MUNDO! NO SEAS IMBECIL… TE PONDRE UN ´PAR DE VIDEOS PARA QUE LOS VEAS SIN LLORAR!” VEREMOS QUIEN DA MAS AGUA DE BEBER…
TOME!
http://www.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
http://www.youtube.com/watch?v=Gn0UkrPvPmc
http://www.youtube.com/watch?v=Tq0R-f0yl2U
Bueno ahi tienes 3 donde PAPA EVO se come a su hijo SUBARU … puedes buscar mas en google o en youtube… no te hare el trabajo… no seas flojo.
hubo un evo8 ya con 400cv´s
“JAJAJAJAJ TU DE NUEVO CON LA NUBE DE TU EVO” AJJAJAJ por dios actualizateeee por lo q veo tus comentarios siguen sin tener sentido para mi …...en estos meses no as cambiado, ni estudiado nada..
Esos videos son viejisimos para los nuevos q han sacado….
Ademas hay nuevos en donde el impreza gana a un M3, 370z, etc, etc.. buscalos y observalos no te los voy a publicar…
No pierdo mi tiempo mas contigo…... BYE
jajajaja estupido, sean videos del 2009 donde gane el EVO no lo reconoceras… , bueno en fin, no creo que las 2 revistas que tengo en mi poder mientan… , en las 2 gana el EVO …y en internet sigue siendo la misma estadistica…
haz eso que dices, no me hagas perder el tiempo contigo, ya que tus palabras chocan de frente con lo que leo y aprendo de links y fuentes expertas en el tema.
olleme 4b dejate de joder tanto ya ke aki en panama manda los subaru y simepre lo haran tenemos el 4 clindros mas rapido de kalle y el primero en tokar los 10segundos ademas aka por el karibe tenemos el primer subaru impreza sti el tokar los 8 segundos aun kon 4wd jejejeje idiota es le primer 4wd en tokar los 8 eso ke ni tus evo han podido idiota jajajajaj
que nabe por fuera y por dentro
cierto los q dices WRX, en muchas partes de latino america y europa el STI es conocido por ese tipo de tiempo.
JAJAJ 4B tu denuevo con tus videos ajajaj
4B YA TE lo dije antes y te lo digo nuevamnte Eres un pobre mediocre… ya te dije q me das lastima…
YA NI SABES DONDE MAS BUSCAR
ERES SIMPLEMENTE UN POBRE FRUSTRADOOO COMO TE LO HAN DICHOOO LAS DEMAS PERSONAS.
Revisa los comentarios de los demas para q te des cuenta q tus comentarios pierden credibilidad.
No pierdo mi tiempo y tampoco discuto con fanaticos ignorantes..
asi q BYE
Piensa lo q te de la gana de todas formas no me interesa….
4bbbbb mejor kabiate el nombre a boxer jejejejejejejej
4bbbb solo dime una ultima kosa de ke pais eres????
Te importa el pais de donde vivo?? y si te dijera que soy del pais que tiene los 4 cilindros mas rapidos del planeta?? y que no es Subaru …. jajaja!!
Samir , ya pos no habias dicho que me dejarias?? porque entonces sigues perdiendo el tiempo conmigo??
Me da = lo que digas, se que tengo las fuentes que afirman mis dichos…. asique quedamos en eso… NO PUEDES SABER MAS QUE LAS FUENTES DE INGENIEROS AUTOMOTRICEZ ESPECIALIZADOS EN EL TEMA—- es algo obvio. El frustrado es otro que no quiere asimilar que los VIDEOS y pruebas que publico no son falsas….
vaya bestia
es una verdadera ganga… yo k kreia k ya staba muerto este coche
respondeme de ke pais eres y ya??????????
ajajjajaajja hijo mio solo responda la pregunta y sea hombre de donde eres y los 4 cilindros mas rapidos del planeta porke no vienen a korrer kon los subarus de puerto riko y panama paver sison tan buenos jajaajaja para esos evo solo les tengo un subaru impreza sti ke es el big valley jejejeej hace tiempo de 8,98 1/4 de milla jajaja solo respondeme de ke pais eres hijo
WRX…man no pierdas tu tiempo con los fanaticos frustrados..
4b JAJAJ y tu piensa lo q te de la gana.
samir este idiota c le van a akabar sus kritikas kontra subaru solo kiero ke me responda pero gracias de todos modos y te apollo en lo ke sea man
Si va man, las cosas caen por su propio peso …
Saludos
si, por su propio peso…. tengo un turro de fotocopias y revistas donde comparan ambos carros y curiosamente en la mayoria gana el EVO (sera que son una montonera de mierda escrita y publicada por tontos con renombre auspiciados por marcas?)... y vaya que pesan estas fotocopias y revistas…. si que pesan. Asi que si, las cosas caen por su propio peso.
Si quieres ver el EVO que hace record ve a EE.UU y corre contra el AMS de 1100 y tanto caballos que hace 8,67 segundos el 1/4 de milla.
Este no es el AMS pero es el record mundial 7,97 SEGUNDOS!... en Australia.
http://www.youtube.com/watch?v=gLmBzsjLn_c
TOMA! (ahora diras que el video es mentira? o que es falsificado?)
No es el EVo más potente de la historia, existe la edición especial Mitsubishi Evo VIII MR FQ-400 con 405cv, con 2cv más
juas
jajajajjajajajajaj nooo me interesa lo ke digas 4bb no me hagas poner mis pruebas tambien jajajajjajaj
tremenda makina … me gustaria verlo en nurburgring a ver komo se leda ….
7,97 4bbbb eseo es bueno pero hay wrx ke estan en 7,81 y 7,79 asi ke si buskas bien veras ke tambien hay en 8,02 jajajajajja y no me provokes mas para no mostrar mis pruebas jejejej
http://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU&NR=1 esto es para ti
el ke te puse arriba es un impreza de australia si no me ekivoko y mira ke chulada de tiempos hace jejejejeje
http://www.youtube.com/watch?v=ncYdlNsZyCA y a ki te va otro pero en 8,02 y si nome ekivoko es de usa este jajaja y solo kiero decirte ke ya no pierdo mi tiempo kontigo y preparate ke si me respondes te entierras tu mismo jajajajaj y colega samir no te apures mucho ke ya tengo esta vestia kontrolada jejejej saludos
ohhhhhh perdon es americano el impreza ke te puse mejor aunnn jejejejej doble paliza bye
Amigo WRX el video es cierto y es americano y esta entre los impreza mas rapidos es hecho por un STI 22B Type R de los 1997.
http://www.youtube.com/watch?v=O3o0N0cDQQU
TOMA! (ahora diras que el video es mentira? o que es falsificado?) como dijistes 4b.
gracias samir
jajajaja ahi se nota lo ignorante que eres…. jajaja , el del primer video que pusiste estas seguro que trae el EJ22 ?? averigualo bien y despues hablamos… yo se que motor trae ese Impreza… y no es un 4 cilindros…. (otra categoria) .... buscalo bien. Es el Impreza con 1200 hp… yo sabia que lo pondrias, pero solito te mataste al meterlo como el “4 cilindros mas rapido del mundo” ... porque no lo es….
jajajajajajja 4bbbb tu de nuevoooooooo di lo ke kieras pero mejor porke no me pones el video de tu evo haciendo los 8,67 ke dices jejejeje a ver si tambien es verdad jajajajaja
te adverti ke si me respondias te entierras jajajaj eso es lo ke haree para los idiotas komo tu ke aun no sa dan kuenta de lo kes es un subaru c ke lo ke duele mas es ke aunke el motor del 1200hp no sea ej22 hace mejor tiempo ke tus evos jejeje y para refreskarte la memoria voy a ponerte algunos imprezas ke dominan en latinoamerika jajaajajaj
http://www.youtube.com/watch?v=6YyFqOu-xkA este es el impreza gt de panama es el primer 4 cilindros ke toka los 10 segundos
http://www.youtube.com/watch?v=Biw5mV-ibYE este es el wrx de kako kaobonell el kual tiene todos los records de 1/4de milla en chile jejejejej espero ke lo disfrutes
http://www.youtube.com/watch?v=gatDwwYah0E y por ultimo este es el orgullo borikua el big valle de puerto riko el kual se konvirtio en el primer karro kon 4wd en tokar los 9 seg ke lo disfrutes jajajajajajajaj esto es para ke veas komo estan tus odiados subarus en latinoamerica jajajajaja
aburrido…... no hare el trabajo, buscalo tu ….
EVO AMS ….. MENOS DE 9 SEGUNDOS EN 1/4 DE MILLA….
4 CILINDROS…. PARA QUE MAS…. EVO RULEZ.
AL FINAL ACEPTASTE TU EQUIVOCACION DE AQUEL IMPREZA CON MOTOR DE 6 CILINDROS… JAJAJA
http://www.youtube.com/watch?v=yHSyRuQxulw jajajajaja 4bb mira esto y llora y si te fijas bien beras lo ke traeeee jajajajajajaja y komo dices tuuuuuuuu pero al reves imprezaaaaaaaaaa rulezzzzzzzzzzzzzzz y ya no pierdo mi tiempo mas kontigo jejejeje fustrado de mitsubishi jajajajajajaj
Puerto Rico
Lista de MODS- (que quieren decir)
__________________________
Engine is a single turbo, 4 cylinder Subaru 2.5 liter creating over 1000HP. < —Ver para creer… si es a la volanta pues si.
The internals are customized using proprietary sleeves, oiling and other Kroyer and Cosworth race components. Standard bore and stroke since we have yet to find a benefit to stroking the engines. Utilized custom head work with Ferrea valvtrain components.
Turbo is Innovative, and the size changes from 66 to 72 as restricted by class. (72mm yes…)
Wastegate is Innovative
Exhaust is all custom ESX
All electronics are MOTEC
Transmission is a customized 4eat with a reverse manual valve body and equipped to use a transbrake if desired. < —- Esto si ayuda!
Custom torque converter built specifically for this engine by Pro Torque
B&M Shifter and B&M trans cooler
Axles and driveshafts are Mark Williams and The Driveshaft Shop and utilize other custom CVs.
Diff’s are all stock.
Peterson oiling components
Fluidyne radiator
NOS (HOLLEY) nitrous system full controllable and up to 250 HP < —Deist safety equipment, belts, net.
Fire extinguishing system onboard.
NHRA certified chassis in Oct. 2008 and good for 2 more years I believe, with parachute.
yyyy arriba te puse todo lo ke trae el karrito ese jejejeje y no te molestes en responder ke kon esto ya te entierro jajajaja bye frustrado ahhhhhhh y este mensaje ve de parte mio y del kolega samirr aun estas a tiempo de ser subarista jejejejejejejejejejeje jajajajajajaja bye frustrado y fue un placer debatir kontigo jajajajajajajaja y komo tu dices imprezaaaaaaaaaaaaa rulezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
me entierras??? que ridiculo eres, hablas como si el automovil lo hayas tocado tu jajajaja…. ve a discutir con AMS perfomance… ellos sacaron un EVO con mas de 1000 caballos y solo 2.0 litros (500 cc menos que tu Ej25 y genera mas caballos) , anda a ENTERRARLOS a ellos con tu lista de upgrades y mods haber que te dicen o con que lista te ENTIERRAN a ti…. jajajaja
EVO RULEZ!
http://www.youtube.com/watch?v=lYLCRuoMe74 entierra ese video tontito…. jajaja
4 cilindros 4g63 8.42 segundos 1/4 de milla a 168,7 mph…. ESO ES POTENCIA
y con menos de 2.5 litros
! EVO RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!
JAJAJAJA!
SOLO 4 CILINDROS
jajajajaja 4bbbbbbb no te kansas de joder idiota si te fijas bien ya ke eres un tecnico en mekanikaaa jajajaja este karro tiene alrededor de 1000hp sin stroker osea ke este karro sigue siendo un 2.5 litros kon un turbo pekeno de 72mm jajajajajaja ya no pierdo mi tiempo mas kontigo bye y komo dices pero alreves imprezaaaaaaaa rulezzzzzzzz
4b te lo voy a decir en forma logica y rapida quien dijo q estos autos fueron hechos para 1/4 y 1/2 de milla?? ser el mas rapido en las rectas ?? de q te sirve eso??
de q te sirve ser arrechamente rapido en un recta y en las curvas eres una escoria ??
en japon no se determina el ganador por el motor y velocidad q produsca o posea un automovil, si no por su control ve alli y el impreza gana quieras o no….
pero piensa lo q te de tu gana.. no me interesa
ejeje Amigo WRX no vale la pena q perdamos nuestro tiempo con fanaticos…. Bye
“de q te sirve ser arrechamente rapido en un recta y en las curvas eres una escoria ??”
JAJAJAJA
! no se pos , preguntale a Subaru , porque Mitsubishi tiene el SAWC y lo que menos hace es Subvirar, a diferencia de tus Imprezas…. si no preguntale a Jeremy Clarksson de TopGear. No por nada el EVO se ha ganado varias veces el titulo del “rey de las curvas” .... jajajaja!! 1/4 de milla y circuitos el EVO es WINNER!! jajaja! ....
La otra vez hubo un personaje que posteo y que tubo ambos carros…. y segun recuerdo se cambio del STI al EVO y quedo mas feliz que la cresta…, habria que buscarlo bien porque mejor prueba que alguien que tubo ambos coches no hay!
4bbbbbbbb yo tuve ambos koches un evo 8 y y lo kambien por un subaruu jajajaj y no me arrpiento ahora tengo mi hatcback 2008 y no la kmabio por nuinguno de tus evos
JAJAJA TU DENUEVO CON TU SAWC, el 1/4 de milla, y el circuito
deberias cambiar de tema eso es lo unico q sabes decir, y lo peor de todo es q as visto como el impreza vence a los evos en dichas categorias.
por Favor no me hagas perder el tiempo.
ademas cada quien es libre de elegir el coche q quiera por su elección personal, y nadie puede cambiar eso
Ya estoy cansado de decirtelo.
leo es cierto tambien lo q dices.. tengo varios amigos q han dicho y hecho lo mismo.
jajaj 4b nose ni para q me molesto en contestarte.
http://www.youtube.com/watch?v=88CAy6l63b8 jajajajaja kolega samir buena respuesta, me llamo peter pero tu me konoces komo wrx aki te dejo un video de mi sti 2008 haciendo 1/4 de milla en 11,87 kon el 60 porciento de las piesas stock jajajja ke lo dsifrutes 4bbbbbbb ke lo disfrutessssss idiota jajajajajajajajajaj bye y ni me respondas ya ke no te hare kaso jajajaj bye y saludos samir
buenos clones…. , te dejo imbecil, se mas “creible”... si quieres pensar que sabes mas que programas como TOPGEAR BESTMOTORING, DMAX, y varios mas entre ellos Edmunds , es cosa tuya…. Yo creo en sus pruebas, porque tienen los medios y lo COMPRUEBAN! .... no hablan por hablar como tu y tus clones…que nisquiera tienen ambos coches ni las camaras para hacer un reportaje…
Adios perdedor… se mas REALISTA… y asume las pruebas.
AJAJAJ eres pateticamente un mediocre y un pobre frustrado de revistas y videos… ya no sabes ni q decirme!!
te fias de pruebas q realmente no demuestran concretamente lo q son. y no dan resultados claros ni precisos de quien es el ganador, acaso no as escuchado ni leido en las revistas y videos q dicen “supuestamente que el evo es mas rapido q el STI por muy poco” es una simple paradoja
y opiniones personales.
lo q afirman y dan a conocer estas personas es un auto facil y divertido de conducir ese es el EVO.
El Impreza STI explota el potencial de el piloto q lo conduce.. alli radica su fuerte..
solo te dire algo una cosa por q cuando los ponen en un circuito o lugar a correr juntos??.... como deberia de ser
el STI gana.
por algo Keiichi Tsuchiya, Jason Plato, petter solberg, entre otros.. prefieren conducir al impreza en dicho enfrentamiento.
jajaj vez q te fias de una paradoja…
mas bien acepta tu realidad, por q el perdedor y el mediocre sera otro fanatico frustrado..
No me doy mala vida por lo q digas no me interesa para nada. asi q no vale la pena q me contestes….
eeiii
muy buenas, precioso el coxee ….. yo en mi garaje(mi pare) tenemos el evo x de levas en rojo y cmo tiraaa!! lo asombroso del coxee es qe te ace el llamado’’ punta tacon’’ soloo
y no lo ace cualqera….. es un gran lujo para los rallys ya qe te loa ce solo y no te tenes qe preocupar y salir sin perder motor en cada curva. un saludo
david, 16 años, copiloto.
4bbbbbbbbbb ya samirrr te dijo la verdad dejate de joder tanto y kabiate el nombre a boxer jajajajajjajajajajjaj
Ya filo, los payasos son Jeremi Clarksson de Topgear y “the King drift de Best motoring”, que hacen videos FALSOS donde inventan webadas y montajes en donde gana el EVO ….
Y EDMUNDS.com la demandare tambn por inventar estadisticas y pruebas FALSAS ya que SAMIR ES EL UNICO DUEÑO DE LA VERDAD EN ESTE MUNDO…. aunque no tenga pruebas, el SIEMPRE tendra la razon….
(cuack)
Incluso si hay un grupo de INGENIEROS detras de cualquier prueba confirmada , SAMIR sabra mas que ellos juntos y dira que el video es FALSO si de casualidad gana el EVO…
Pobres ingenieros… años y años estudiando para que?? para que gastan plata en hacer pruebas falsas y subirlas a internet?? pobrecitos…
fino lo mejor que a tenido la mitsu son sus carros
y la velocidad que buena combinacion sigan asi me
gusto mucho el evo9
me encantaria tener el evo3 o el 9 como me pueden ayudar???? cualquier cosa mi email es robinson_malo@hotmail.com o puss_350@hotmail.com
ok me avisan
muy bueno el evo XFQ 400 potente y calida
JAJAJA ya no sabes ni q decirme !!
jajaj 4b si quieres observa el comentario y la opinion del el compañero DAVID solamente eso te dira unas de las muchas respuestas de lo q muchos pilotos e ingenieros, critican y afirman.
con respecto al Evo del STI.
Sigue pensando lo q quieras…..........
por cierto colega Peter saludos
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es muy yncreible el auto evo x
Valla… el EVO X si que despierta pasión incluso en los subaristas… en todo caso es irrefutable que mitsubishi ya los supero con FQ-400, yo vi la versión anterior en el Salón del Automóvil de Santiago de Chile en 2008 y es un autazo, pensé que era inmejorable, error, ya esta el FQ-400, que maquina, todos quisiéramos tener uno, incluso los weones de Subaru.
Subaristas… váyanse a la chucha en sus mierdas de autos…
Y si se les bajan las minas de sus bugas, no se sorprendan, es porque se subieron a un Lancer Evolution… mejor diseño, mejor en todo y nada mas que decir…
Pobres fanaticos mitsubisheros, con su nube…..
Piensen lo q quieran…
COMPADRE
XVAROX 1000000000000% de acuerdo con tu comentario! POCOS saben quien es el padre de los sedanes awd turbocargados….
EVO RULEZ ALL THE WAY
FUCK ALL STI´S!!
JAJAJAJ otro mas psss.. con caracteristicas y pensamientos imparciales…
Mas bien sera IMPREZA RULEZZZZ
FUCK ALL EVOS 
Chao fanaticos …....
Impreza rulez en tus videos creados por la imaginacion! jajaja por que los videos que veo yo, en youtube los ve TODO EL MUNDO
EVO RULEZ
SI “EVO RULEZ” en tus sueños
tu con tus videos..
Tu acaso crees que youtube sera la unica pagina de videos en el mundo??? pfff tas mal.
Impreza rulez
Chao fanatico
que onda con ustedes mi hermano tenia sti y se cambio a evo porque yo lo ganaba donde lo pusieramos. tengo un evo x y mi hermano se compro el mismo de todas maneras subaru siempre estara a la sombra del evo .fanaticos de subaru no se suleben siempre el evo sera el rey. vean x donde vean evo es y sera siendo un rey de los 4wd chauuu
Youtube no es el unico donde el EVO gana al STI hay varios servidores mas que tambn muestran en muchas ocaciones los mismos videos de youtube donde el papa se come a su hijo.
EVO RULEZ ALL THE WAY
FUCK ALL STI`S!
pfff videos sobran en muchos lugares…. donde el “supuesto hijo q le llamas, le gana varias veces a su supuesto padre”
porcierto amigo aikon, con el STI cualquier persona no saca su completo potencial, la idea que posee el auto es de mejorar la habilidad de los conductores, pero hoy en dia nadie tiene una resiproca ídea de eso….
Saludos
[...] dos máquinas japonesas con dos planteamientos completamente distintos. Por un lado tenemos el Mitsubishi Lancer EVO X FQ400, el EVO más potente y radical de la historia de la berlina deportiva que mejor se defiende en [...]
jajaja habilidad? pero si tu wc subvira mas que un FWD jhajjaja! vale hongo….. en cambio el EVO tiende a sobrevirar , solo los pisteros saben dominar maquinas asi…
EVO RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
hola soy juan david figueira tengo 13 años y estoy en una escuela de mecanica de carros turbos bueno lo q les quiero decir el mitsubishi lancer evo x fq tiene 405 caballos de fuerza .mi primo tiene uno y en cuatrocientos metros hace : 5,7 segundo bueno los felicitos y ademas los ingenieros de mitsubishi
un legacy GT (Subaru) con 372 caballos en Dyno… eso es poder… y arreglado por el duen;o no por una compan;ia…
http://legacygt.com/forums/showthread.php?t=116205
los motores con cilindros en linea no son para eso… mejor tunear un subaru ;)... imaginense un impreza STI
LOS MOTORES EN LINEA AGUANTAN MAS! ESTA COMPROBADO
siiii lo ke tu digas 4burrooooooooooo ese video de ams es viejo mira ke ese record no es nada komparado kon el ke tiene el subaru esx bye 4burroooooo
Señores
en vez de escribir unos contra otros dejen en paz el foro y que gente que opine sobre el Evo lo haga
hola amigos saludos a todos los fanaticos de las tuercas primera vez q les escribo y quiero felicitarlos por esta pagina,bueno entrando en el tema del evo la mejor maquina,carro,auto,nave que hay en el 2009 sin menos preciar otras marcas bay rmte;chile
http://www.youtube.com/watch?v=8-9tPf5o4OA&feature=related y ahora kien es el perdedor mitsufannnnnnnnnn impreza 2.5 1400hp awd 7,98 1/4 de milla ke me dices de eso jajajajajajajaj bye idiota
aguanten los mitsubishis evos…. mil veces mejor carro que el subaru
JAJAJAJAJA ESO DICES TU PERO EN LOS RALLYSSSS ES TODO LO KONTRARIOOOOOOOOOOOO IGNORANTE