Comments on: Gas licuado o gasolina para el Volkswagen Golf Plus Bi-Fuel

By: jmt46

jmt46 — Tue, 16 Jun 2009 10:46:48 +0000

Gracias Jorge, bueno es saberlo. En Madrid lo que veo cada vez mas son prius ese coche con GLP tiene que gastar practicamente nada.

By: Jorge

Jorge — Tue, 16 Jun 2009 07:14:12 +0000

no problem. La verdad es que el GLP o GNC parece una alternativa bastante razonable de aqui a corto plazo, además ya empiezan a usarlos los taxis de madrid, asi que son duraderos, y ya son bastantes, porque se nota muchisimo en el sonido del motor

By: jmt46

jmt46 — Mon, 15 Jun 2009 18:32:40 +0000

perdona Jorge no lo habia leido pero tienes razon el otro dia lo lei en la lista de vehiculos de una revista. muy interesante la verdad y va con GLP tambien sin problemas??

By: Jorge

Jorge — Mon, 15 Jun 2009 18:14:37 +0000

jmt46, en mi comentario anterior lo menciono. Han sacado un propulsor turboalimentado con turbo y compresor 1.4 TSi para el Passat (y creo que también para la touran)que funciona con gasolina y GNC, con gas marca un consumo record de 4.4kg de gas a los 100, y en gasolina creo que eran unos 6,4 litros a los 100, POTENCIA: 150cv. Mejor ¿no?

By: dmptuning

dmptuning — Mon, 15 Jun 2009 17:02:27 +0000

Lo que hay que hacer YA es dejar de lado el petróleo y meterse ya a hacer vehículos eléctricos, que nos va a pillar el toro…

En cuanto a la biomasa, biocombustibles, gas e hidrógeno, son todos iguales, la misma mierda que nos mantiene esclavizados al sistema.

By: jmt46

jmt46 — Mon, 15 Jun 2009 14:27:43 +0000

es muy poca potencia hay que asociar este combustible a los TSI ya!!

By: Óscar Miguel

Óscar Miguel — Mon, 15 Jun 2009 14:08:28 +0000

Jorge, en la nota de prensa original marcan 97 o 98 CV, pero la diferencia es mínima y puede depender del tipo de medicición realizada.

Como ya comento en el artículo, interese o no interese no deja de ser un parche.

Saludos.

By: Jorge

Jorge — Mon, 15 Jun 2009 14:00:34 +0000

El golf 1.6 atmosfércio, motor de toda la vida desde la 3ªgeneración, ofrece 102cv, según informa la página oficial de volkswagen.de
Y en mi opinión si interesa a España, debido a su gran dependencia del petróleo, cualquier alternativa al gasóleo o a la gasolina es bienvenida. Además en cuento se empieze a escuchar que puedes llenar tu depósito de GLP por 25 30€ la gente demandará mucho más este tipo de coches, además Volkswagen acaba de sacar para el passat el primer motor turboalimentado a gas natural, que tan sólo consume 4,4 Kg de gas a los 100, unido al bajo coste del gas y al precio parecido a la versión diésel, salen las cuentas. Yo lo tengo claro.
Ademas el sonido de los coches a gas natural es como los gasolina, es decir, no hay tanta rumorosidad como en los diésel

By: Javier

Javier — Mon, 15 Jun 2009 13:48:16 +0000

A mi me parece que a España no le interesa este tipo de coches, tales como electricos, hibridos, de gas, o de cualquier cosa que no sea Gasolina o Gasoil, por que entonces joderiamos la principal fuente recaudatoria del gobierno. Por que si no es asi, no me explico como en el año 2009 que estamos, todavia estemos con la gasolina o gasoil excepto modelos como Prius o el Civic, pero aun asi estos necesitan gasolina.