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	<title>Comments on: Prueba: SsangYong Actyon 200XDi Limited Aut., primera parte</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 19:54:00 +0000</lastBuildDate>
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		<title>By: jg 2012</title>
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		<dc:creator>jg 2012</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 13:15:00 +0000</pubDate>
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		<description>como es la envidia no?</description>
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		<title>By: Xtrico210</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-468563</link>
		<dc:creator>Xtrico210</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jun 2011 19:40:00 +0000</pubDate>
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		<description>yo adquiri una diesel al poco tiempo la vendi ,pues es muy mala y aca en colombia decimos que, primero se acavan los marranos que los lazos, pues la pude vender bien y compre una toyota y la verdad no hay punto de comparacion ,igual lo que pagas de menos por la actyon despues tienes que invertirlo en el mecanico.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo adquiri una diesel al poco tiempo la vendi ,pues es muy mala y aca en colombia decimos que, primero se acavan los marranos que los lazos, pues la pude vender bien y compre una toyota y la verdad no hay punto de comparacion ,igual lo que pagas de menos por la actyon despues tienes que invertirlo en el mecanico.</p>
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		<title>By: Prueba: SsangYong Actyon 200XDi Limited Aut., tercera parte</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-458790</link>
		<dc:creator>Prueba: SsangYong Actyon 200XDi Limited Aut., tercera parte</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 15:19:13 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Prueba: SsangYong Actyon 200XDi Limited Aut., primera parte [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Prueba: SsangYong Actyon 200XDi Limited Aut., primera parte [...]</p>
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	<item>
		<title>By: SsangYong Korando D20T Premium 4&#215;4, a prueba (II) — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-449101</link>
		<dc:creator>SsangYong Korando D20T Premium 4&#215;4, a prueba (II) — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 17:27:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] sistema de tracci&#243;n total es de 1.672 kg, lejos de las dos toneladas que ronda por ejemplo el Actyon (de dimensiones muy similares), debido a su chasis de largueros y [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] sistema de tracci&#243;n total es de 1.672 kg, lejos de las dos toneladas que ronda por ejemplo el Actyon (de dimensiones muy similares), debido a su chasis de largueros y [...]</p>
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		<title>By: Linier</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-432968</link>
		<dc:creator>Linier</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Dec 2010 17:05:16 +0000</pubDate>
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		<description>En fin, las opiniones son libres. Aquí va la mía. Este coche mola tanto, es tan bonito su color cyber grey, que el mismo batman podría llevarlo. Es un auténtico adelantado a su tiempo. La parrilla delantera NO hay coche en el mercado que inspire tanto clasicismo renovado. Los que quieran coches como los demás, ya saben que se vayan a renault, toyota, aburridos grises que lleva todo el mundo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En fin, las opiniones son libres. Aqu&#237; va la m&#237;a. Este coche mola tanto, es tan bonito su color cyber grey, que el mismo batman podr&#237;a llevarlo. Es un aut&#233;ntico adelantado a su tiempo. La parrilla delantera NO hay coche en el mercado que inspire tanto clasicismo renovado. Los que quieran coches como los dem&#225;s, ya saben que se vayan a renault, toyota, aburridos grises que lleva todo el mundo.</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-421791</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 22:39:22 +0000</pubDate>
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		<description>el actyon es un coche competente y duro.</description>
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		<title>By: SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut., a prueba (II) — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-380448</link>
		<dc:creator>SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut., a prueba (II) — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 17:04:14 +0000</pubDate>
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		<description>[...] el segundo tiene una batalla de m&#225;s de tres metros por su condici&#243;n de pick-up. Nuestras conclusiones del Actyon son v&#225;lidas para el Kyron, aunque hay que [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] el segundo tiene una batalla de m&#225;s de tres metros por su condici&#243;n de pick-up. Nuestras conclusiones del Actyon son v&#225;lidas para el Kyron, aunque hay que [...]</p>
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		<title>By: SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut., a prueba (I) — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-380135</link>
		<dc:creator>SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut., a prueba (I) — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 16:13:17 +0000</pubDate>
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		<description>[...] En general es un coche con un dise&#241;o correcto, tiene un dise&#241;o menos personal que los Actyon/Actyon Sports, que lo abre a un p&#250;blico m&#225;s [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] En general es un coche con un dise&#241;o correcto, tiene un dise&#241;o menos personal que los Actyon/Actyon Sports, que lo abre a un p&#250;blico m&#225;s [...]</p>
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		<title>By: luisca</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-352386</link>
		<dc:creator>luisca</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 12:32:33 +0000</pubDate>
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		<description>Tengo un modelo 2008 excelente en la trocha es todo un campero y su verdadero chasis lo hace muy resistente a contraio de otros similares como Hunday que no traen bajo y chasis, es un plus importante.Es cómodo interiormente y mejor que muchos similares .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tengo un modelo 2008 excelente en la trocha es todo un campero y su verdadero chasis lo hace muy resistente a contraio de otros similares como Hunday que no traen bajo y chasis, es un plus importante.Es c&#243;modo interiormente y mejor que muchos similares .</p>
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		<title>By: Prueba: SsangYong Actyon Sports 200Xdi, primera parte — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/07/20/prueba-ssangyong-acyton-200xdi-limited-aut-primera-parte/comment-page-1/#comment-350203</link>
		<dc:creator>Prueba: SsangYong Actyon Sports 200Xdi, primera parte — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 15:32:02 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Actyon Sports, la versi&#243;n pick-up del todoterreno SsangYong Actyon. Aunque bastantes de mis impresiones del Actyon son v&#225;lidas para esta versi&#243;n pick-up, es necesario un an&#225;lisis exhaustivo puesto [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Actyon Sports, la versi&#243;n pick-up del todoterreno SsangYong Actyon. Aunque bastantes de mis impresiones del Actyon son v&#225;lidas para esta versi&#243;n pick-up, es necesario un an&#225;lisis exhaustivo puesto [...]</p>
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