Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. No es ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
25 de mayo de 2012 actualizado a las 20:46 h # Tu coche en forma

Jaguar Eagle E-Type Speedster

 Óscar Miguel el 30 de julio de 2009
Tweet
10 comentarios

Jaguar Eagle E-Type Speedster

El Jaguar E-Type es una de esos clásicos que forman parte de la “joyería histórica automovilística”. Desde su concepción como deportivo descapotable clásico, de hace más o menos cuatro décadas, y su inigualable diseño británico lo han aupado al rango de “lo más buscado” en cuanto a coleccionismo. ¿Sobre un modelo así se puede hacer un buen tuning?

Generalmente apostaría a que no, tenemos ejemplos de sobra para ver que normalmente se destruye la filosofía original. Pero los chicos de EagleGB han cogido al E-Type Speedster con mucho mimo, han trabajado con piezas originales o lo más próximas posibles y han hecho el trabajo como se debe de hacer en estos casos, manualmente. El resultado es el felino Eagle E-Type Speedster y les ha quedado más que bien, desde las ruedas hasta el parabrisas.

Jaguar Eagle E-Type Speedster

A partir del primer vistazo con la foto del E-Type al lado se aprecia que le han pegado un corte significativo al parabrisas para hacerlo “más Speedster” y regalar algo más de aire a sus dos ocupantes, aunque sin llegar a términos tan radicales como en el SLR McLaren Stirling Moss. La carrocería entera ha sido rebajada y cuidada al más mínimo detalle con un excelente trabajo de pintura, con llantas de aleación multirradiales de estilo clásico y con un trabajado interior en el que no falta el tapizado de cuero acolchado.

Jaguar Eagle E-Type Speedster

El brillo metalizado que luce bien limpio por fuera luce además en la parte más visible del motor. La sorpresa sería en este caso un cambio radical pero los chicos de EagleGB han sido cautos y la elección final para el propulsor ha sido un seis cilindros en línea con 4.7 litros de desplazamiento. La reacción incluye 300 CV de potencia y un par máximo 460 Nm a trabajar para una estructura de menos de 1.100 kg. A pesar de ser un coche más bien para lucir a bajas velocidades, el Speedster está preparado para alcanzar los 280 km/h.

Jaguar Eagle E-Type Speedster


Galería Jaguar Eagle E-Type Speedster

  • Jaguar Eagle E-Type Speedster
  • Jaguar Eagle E-Type Speedster
  • Jaguar Eagle E-Type Speedster
  • Jaguar Eagle E-Type Speedster
  • Jaguar Eagle E-Type Speedster
ver todas las fotos (6)

Vía: worldcarfans
En Diariomotor: Jaguar E-Type LightWeight en el Salón de Vigo | Shelby Cobra Daytona Coupe LeMans Edition | Jaguar E-Type Jaguar Edition, natural y doloroso a la vez

En Cabrios, Clásicos, Jaguar, Superdeportivos



  • http://naves.blogcindario.com Naves

    Así, si.

  • Rafel

    Buen gusto.

  • TIFOSSI

    Aunq no puedan llegar a darle el encanto del modelo original, pienso q no podrian haberlo hecho mejor. Despues d admirar las fotos solo se me ocurre una cosa q más q un defecto lo considero un detalle q, para mi gusto, quedaria mejor: el aluminio del salpicadero y tunel central lo cambiaria x madera. Pero para gustos…

  • http://www.topspeed.es topspeed.es

    Un lujo este modelo, la verdad que me encanto, saludos

  • alexyn

    Una maravilla… respetando al clásico.

  • Angelopulus

    muy buen modelo, leeo el blog a diario y me gusta mucho, pero deberian hacer reportajes sobre autos clasicos, como los peugeot 404 o 504 cabriolet, que son modelos que marcaron tendencia para el año, aun cuando estos modelos no llegaron a sudamerica añoro uno. saludos

    Abur

  • DaikuNo

    da gusto ver una maravilla asi

  • http://fhfv6 ramon

    ya te digo todo un deportivo clasico de los ke hay ke guardar para siempre,es precioso y tiene una linea muy elegante ademas de esas prestaciones que estan mas ke bien.bravo.

  • http://www.diariomotor.com/2011/01/25/50-anos-de-jaguar-e-type/ 50 años de Jaguar E-Type — Diariomotor

    [...] Jaguar En Diariomotor: Jaguar Eagle E-Type Speedster | Jaguar E-Type Jaguar Edition, natural y doloroso a la vez | Jaguar E-Type Lightweight en el [...]

  • http://www.diariomotor.com/2011/08/12/wittera-retro-ma-de-spyder-inspirado-en-el-porsche-550-con-corazon-boxer-alfa-romeo/ Wittera Retro-Ma.de Spyder, inspirado en el Porsche 550, con corazón bóxer Alfa Romeo

    [...] de diseños más que probados. Es lo mismo que ha hecho Superperformance con el AC Cobra o EagleGB con el Jaguar E-Type. Versiones modernizadas de clásicos absolutos, generalmente con más chispa bajo el [...]

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
96
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
41

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012