Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. No es ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
25 de mayo de 2012 actualizado a las 20:46 h # Tu coche en forma

Audi A5 Cabrio y Q5, incorporación del sonido Bang & Olufsen

 Óscar Miguel el 20 de enero de 2009
Tweet
13 comentarios

Audi A5 Cabrio y Q5, incorporación del sonido Bang & Olufsen

La alemana Audi incorpora en más modelos los equipos de sonido de Bang y Olufsen, una marca de audio premium que cada vez está ganando más asociaciones con fabricantes de automóviles. Anteriormente la marca de Ingolstadt ya ofrecía estos equipos en el A8 y ahora amplia la oferta al A5 Cabrio y al Q5.

El modelo concreto con el que se hacen el descapotable y el SUV es un Bang & Olufsen con una potencia global de 505 watios que se reparte en 12 altavoces en el A5 Cabrio o 14 altavoces en el caso del Q5. La distribución de estos altavoces es diferente dentro del habitáculo, que se ha estudiado en concreto para ofrecer la mejor calidad de sonido posible extensible a cada uno de los ocupantes. El diseño no sólo está presente en el mundo de las ondas sino que también físicamente, pues los altavoces tienen unas elegantes cubiertas externas en aluminio anodizado.

Uno de los apartados más importantes de este equipo de sonido es el True Image, un procesador digital que se encarga de transformar las señales estéreo de dos canales a un sonido de tipo envolvente. Por otro lado utilizan una tecnología para reducir las interferencias de la marcha del vehículo en el sonido, balanceando el sonido para adaptarlo. Estas tecnologías no esconden un arduo trabajo de “confección” del sonido, pues la firma danesa invierte una media de 300 horas en perfeccionar el sonido dentro de cada vehículo.

En ambos coches este equipo de audio de la marca danesa se combina necesariamente con el MMI (Multi Media Interface) que suma un completo navegador, disco duro multimedia, conexión Bluetooth y, sobre todo, un control centralizado una pantalla amplia TFT. El uso del Audi Music Interface permite conectar otros dispositivos externos como un disco duro o un reproductor MP3.

Todavía no se ha publicado su precio pero evidentemente estará por encima de los equipos de sonido más convencionales. Estos equipos están destinados a gente de oído fino que desea pagar por una calidad de sonido premium.

Vía: Audi
En Diariomotor: Nueva generación del MMI de Audi

En Audi, Equipamiento



  • CRISTIAN

    El Premium Sound con Dolby Prologic Surround y altavoces Dynaudio de Volvo es mejor que este no?
    Alguien entiende de este tema?

  • Ruben oreiro

    Pero esta opcion ya estaba desde que sacaron estos dos modelos, por que yo estoy interesado en el Q5 y ya podia ponerlo . Y a CRISTIAN, Bang&Olufsen son de lo mejorcito que hay ademas de unos diseños alucinantes y de por si le dan mil vueltas a los Bose, Harman kardon y los de volvo.

  • CRISTIAN

    Rubeno oreiro

    por que Bang Olfusen es mejor que Dynaudio?

  • Ruben oreiro

    bueno realmente me parece que dynbaudio, lo lleva VW que me parece que lo fabrica una filial de B&O pero de todas formas es que B&O tienen una nitidez de sonido alucinante vete a cualquier corte ingles, tienda de la propia marca y mira las televisones y equipos de musica que hacen y como se escuchan y los mas importante su precio, jajajjajaja, por que una minicadena de B&O cuesta a paertir de 1.200€, pero ya te digo que son una goza escuchar musica con esos altavoces.

  • http://sebastiangmiguez.es ReMuS

    Dynaudio es una marca danesa que no es filial de nadie, y fabrica los equipos de sonido para Volvo en colaboracion con Alpine, la marca danesa pone altavoces y Alpine el tema de amplificacion y electronica, por ejemplo en el S80II el Premium Sound lleva 13 altavoces mas un subwoofer de 200 W con ecualizador de 8 canales y Dolby Surround ProLogic, y la calidad es suprema, con un sobreprecio de 3000€, asi que la calidad se paga ;)

  • Ruben oreiro

    Me parece que si es filial de alguna empresa finlandesa, nose si es de harman kardon o de B&O.

  • CRISTIAN

    Pedo todavia naide me sabe contestar :(

  • http://fhfv6 ramon

    nuse nuse.a mi me parece que es el mejor equipo de musica del mundo,lo dicen por ahi.si os gusta la musica poned esto en youtube: dani fiesta la musica o dj kim jet lag.

  • Ruben oreiro

    Tio, secuchado esas canciones y son de makoy de barrio, que me estas contando, quieres musica electronica buena, ponte desde kraftwrek, jean
    michelle jarre, jam hammer, depeche mode (80´s), que esos son los inicios, ahor a sven vaht, richie hawtin, ricardo villalobos, roger sanchez. Pero esa machacada no por favor.

  • Ruben oreiro

    escuchado, perdon no secuchado.

  • Borjal84

    Una minicadena de B&O no cuesta a partir de 1200€, cuesta 2500€ y sin altavoces.

  • http://www.diariomotor.com/2009/02/15/audi-a4-allroad-primeras-imagenes-oficiales/ Audi A4 Allroad, primeras imágenes oficiales — Diariomotor

    [...] multimedia podrá conformarse mediante el conocido paquete MMI y con un equipo de sonido Bang & Olufsen de 505 W de potencia y distribución de 14 altavoces, disponible en otros modelos de [...]

  • http://blogografia.com/nuevos-accesorios-para-el-audi-q5.html Nuevos accesorios para el Audi Q5 : Blogografia

    [...] Vía: Audi En Diariomotor: Audi Q5 | Sonido Bang & Olufsen para el Q5 [...]

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
96
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
41

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




publicidad

Audi Sport Club Ibérica

Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012