Hace escasos días os mostrábamos una prueba de contacto del nuevo Subaru Legacy y ya mismo la nueva berlina se pone a la venta en nuestro país. El Subaru Legacy cumple ya nada menos que cinco generaciones y 20 años de vida, que no es poco en absoluto.
Ya le hemos dado muchas vueltas al nuevo Legacy, tanto en la prueba mencionada como en el breve análisis en Frankfurt, y la conclusión es similar. El aumento de tamaño y la modernización del diseño parece que le han sentado bastante bien y que su calidad ha dado un buen salto en comparación con el Legacy previo, aunque como era de esperar no a todo el mundo le gusta tal y como está.
Desde la versión más básica, la Premium, el Legacy no parece un coche soso, está ataviado con detalles como la calandra cromada, los faldones o las llantas de aleación de 17” lo decoran bien. Y además el equipamiento funcional de base es bastante completo.
La base del Legacy es su buen equipamiento de serie porque los otros dos acabados son pequeños packs de equipamiento. Por encima del Premium el Limited añade techo solar, tapicería de cuero y asientos ajustables con memoria por 2.000 euros extra. El Limited Plus añade, por 2.700 euros sobre el Limited, la llave inteligente “Smart Key” y el navegador por satélite con cámara de visión trasera integrada.
La dotación de seguridad básica comprende un total de ocho airbags, control de estabilidad y de tracción, control de velocidad de crucero y tracción integral a las cuatro ruedas. El nivel Premium también incluye faros de xenón, ordenador multifunción, climatizador automática de dos zonas, retrovisores plegables automáticos y asientos eléctricos.
En el lanzamiento el Legacy se podrá escoger con dos motores Boxer diferentes, ambos de 2.0 litros y 150 CV pero uno utiliza gasolina y otro utiliza gasóleo para su funcionamiento. El diésel aunque tiene la misma potencia que el gasolina tiene un sobrecoste de 1.500 euros sobre los 28.580 euros que cuesta el Legacy más básico.
El listado completo de precios.
Subaru Legacy 2.0 150 CV Premium – 28.580 euros
Subaru Legacy 2.0 diésel 150 CV Premium – 30.080 euros
Subaru Legacy Station Wagon 2.0 150 CV Premium – 30.080 euros
Subaru Legacy Station Wagon 2.0 diésel 150 CV Premium – 31.580 euros
Subaru Legacy 2.0 150 CV Limited – 30.580 euros
Subaru Legacy 2.0 diésel 150 CV Limited – 32.080 euros
Subaru Legacy Station Wagon 2.0 150 CV Limited – 32.080 euros
Subaru Legacy Station Wagon 2.0 diésel 150 CV Limited – 33.580 euros
Subaru Legacy 2.0 150 CV Limited Plus – 33.280 euros
Subaru Legacy 2.0 diésel 150 CV Limited Plus – 34.780 euros
Subaru Legacy Station Wagon 2.0 150 CV Limited Plus – 34.780 euros
Subaru Legacy Station Wagon 2.0 diésel 150 CV Limited Plus – 36.280 euros
El salto cualitativo del Subaru Legacy puede que le permita hacer un mejor frente a dos berlinas provenientes de Japón que tienen mucho que ver con él, el Mazda 6 y el Honda Accord.
Subaru Legacy y Outback 2010
Prueba de contacto del nuevo Subaru Legacy 2.5
Vía: Subaru
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Subaru Legacy 
