Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. No es ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
25 de mayo de 2012 actualizado a las 20:46 h # Tu coche en forma

Volvo Amazon Turbo con 500 CV

 Fran López el 8 de noviembre de 2009
Tweet
11 comentarios

Un Volvo Amazon Turbo con 500 CV

Últimamente en la fría Escandinavia están que se salen. Hace tan sólo unos días os mostrábamos un Saab 99 con 700 CV, un verdadero monstruo camuflado bajo su apariencia de serie con disfraz de semiclásico. Ahora le toca a un modelo de la otra marca sueca por excelencia, Volvo.

El Volvo Amazon fue un coche muy importante para la marca en su tiempo, a finales de los años 50. Un modelo emblemático, fiable y con un diseño realmente bonito y atemporal del que todavía se conservan en buen estado muchas unidades. En definitiva, un clásico popular con mayúsculas. Ahora bien, ¿cuál es el resultado de mezclar esta tranquila y apacible berlina con un motor de 500 CV?

Un Volvo Amazon Turbo de 500 CV

El Volvo Amazon se comercializó desde el año 1956 hasta 1970 en diferentes versiones: dos puertas, cuatro puertas o familiar. En su larga vida tuvo varios motores disponibles (1.6, 1.8 y 2.0 litros), todos ellos de cuatro cilindros, que entregaban entre 67 y 125 CV, y cuyas principales características eran la fiabilidad y la durabilidad.

De la mano de los suecos de Linköpings Motorsport, este Volvo Amazon de 1967 cuenta con un motor turboalimentado que entrega una potencia de 500 CV. A pesar de todas las modificaciones realizadas, controlar el medio millar de caballos presentes en la cuadra de este Amazon no es tarea fácil.

Un Volvo Amazon Turbo con 500 CV

Con un peso pluma de 1.080 Kg y tracción trasera (frente a la tracción integral que tenía el Saab 99), “es como una serpiente en un día caluroso de verano: realmente no irá a donde el conductor quiere ir“, como afirma el narrador del siguiente vídeo. Cubre el cuarto de milla en 11.4 segundos y el drift o las drag race no se le dan nada mal, ¿el arma definitiva para circular por las boscosas carreteras suecas?

Volvo Amazon Turbo 1967, por Linköpings Motorsport


Galería Volvo Amazon Turbo con 500 CV

  • Volvo Amazon Turbo 1967, por Linköpings Motorsport
  • Volvo Amazon Turbo 1967, por Linköpings Motorsport
  • Volvo Amazon Turbo 1967, por Linköpings Motorsport
  • Volvo Amazon Turbo 1967, por Linköpings Motorsport
  • Volvo Amazon Turbo 1967, por Linköpings Motorsport
ver todas las fotos (9)

Vía: Jalopnik | autoblog.nl
Imágenes: Linköpings Motorsport
En Diariomotor: 700 CV en un Saab 99 | Volvo XC90 Gatebil Taxi

En Clásicos, Curiosidades, Tuning, Volvo



  • S5GTX

    ¡Me encantan los lobos con piel de cordero, y más si el “cordero” es un clásico como este!
    Mejor con las llantas de chapa.

  • Anonymous

    como anda el volvito.

  • seba7x

    exelente nadie pensaria que este volvo tubiera semejante potencia..

    me imagino en un semaforo un ferrari despreciando a este volvito!! xD despues quedando con la boca mas que abierta viendo como el corderito se comiooo al ferrari :D

  • http://infocoches.com Williamsbrabus

    jajajaja! que pedazo máquina éstos clásicos son los que valen,es una belleza ha pesar de lo antigüo que es.

  • tito

    ta muy bueno pero se ve muy inestable jaja se complica

  • macz

    Buenísimo!!

  • Sanff

    Que cosa tan bonita por dios!, y con semejante potencia.
    Ya no se fabrican coches con ese encanto.

  • ezvelarde

    Excelente, estos son los reportajes que me gusta leer, los leones afeitados como decimos por aqui, comparto opiniones, se ve mejor con sus rines originales,tal vez le pondria unos racing de la epoca.

  • japo

    que locura de coches, me encantan

  • porrix

    es verde porque los pintaron con lo que les sobro de la guerra? creo que saab en sus primeros modelos, eran verdes por ese motivo.

  • http://www.diariomotor.com/2009/12/30/volkswagen-polo-dragster-1-032-cv-en-su-primera-generacion/ Volkswagen Polo Dragster, 1.032 CV en su primera generación — Diariomotor

    [...] de gaviota” con muchos caballos | 700 CV en un Saab 99, lobo con piel de cordero | Volvo Amazon Turbo con 500 CV  Loading … En Clásicos, Competición, Tuning, Utilitarios, Volkswagen Etiquetas: [...]

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
95
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
41

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Peugeot 3008 Hybrid4: a prueba su sistema híbrido

Durante la pasada semana pude poner a prueba al Peugeot 3008 Hybrid4. ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012