Comments on: El fin de los GTI de Peugeot

By: Ronie

Ronie — Fri, 04 Nov 2011 19:05:00 +0000

yo todavia tengo mi 309 gti y es un avion

By: Lancia Delta HF integrale, el mejor “Hot Hatchback” según los lectores de AutoCar — Diariomotor

Wed, 09 Jun 2010 19:01:38 +0000

[...] ha alzado con la victoria sacándole casi el doble de votos al ocupante del segundo puesto, el Peugeot 205 GTI. Ambos fueron los “homologados” desde el rallye y se han ido convirtiendo en sendos [...]

By: Anonymous

Anonymous — Thu, 12 Nov 2009 10:42:33 +0000

pues que todo eso viene a sustituir el concepto de peugeot gti antiguo, aunque;

para mí:

un acabado sport no es un deportivo, sólo es un acabado.

los rc sí son los gti.

los gt son lo thp de 150cv? porque en ese caso serían como las versiones 16v antiguas.

y los cc no tienen porque ser deportivos, son cabrio-coupe pero no deportivos. es algo como el 205 cti.

By: Claudio

Claudio — Thu, 12 Nov 2009 00:20:27 +0000

Peo hay algo que no entiendo, la ultima parte de la nota dice esto:
“Por otro lado la gama de utilitarios y compactos de Peugeot no se quedará “huérfana” del todo de versiones deportivas, ya que siempre quedarán los modelos equipados con acabado Sport, los RC, los GT y los nuevos CC (Coupé Convertible) que seguirán ofreciendo los mismos beneficios a los compradores fieles a Peugeot.”

Alguien me lo puede explicar?

By: Hugo

Hugo — Tue, 10 Nov 2009 10:59:42 +0000

No se preocupen, cuando algun genio del marketing lo crea necesario reviven la sigla y a otra cosa, como Renault hara con Gordini.

By: ej

ej — Tue, 10 Nov 2009 06:04:43 +0000

Los coches de antes eran otra cosa…
todavia me acuerdo del mi 205 GR con un 1.4 y sus carburadores de doble cuerpo como gastaba el condenaoooo

By: ivanmex

ivanmex — Mon, 09 Nov 2009 22:45:42 +0000

Mientras el RCZ sea tracción poco harán, a menos que me den un modelo tipo focus rs…

By: Anonymous

Anonymous — Mon, 09 Nov 2009 20:05:25 +0000

los 1.3 rally daba 103 cv, que andan de miedo. nada que ver con los 100cv se ahora.

mi chica tiene el 106 s16 120cv(no se si se puede llamar gti, pero gti lo llama alguna gente) y vuela.

y es verdad el 309 gti, y el 306 s16 eran maravillosos.

y un recuerdo para el 405 mi16 y ti16.

esos peugeot me encantaban. yo tengo un 309 gld que anda muy bien para la mierda de cv que tiene, sale que da gusto y aguanta kilometraje a saco. que buenos coches los de esas época.

By: rallyteam

rallyteam — Mon, 09 Nov 2009 19:49:04 +0000

balla pena!! los 205 y 309 gti eran unas maquimas in presionantes me asonbraban antes y ahora tambien,los 306 gti y s16 tambien, buenas maquinas saco peugeot!! Saludos.

By: japo

japo — Mon, 09 Nov 2009 19:14:30 +0000

seamos realistas por favor, que payasadas hacen las marcas hoy en dia

y jmt que gran verdad el 309!!