Comments on: Prueba de contacto del Opel Insignia OPC

By: Opel Insignia OPC Unlimited, 270 km/h sin limitador

Opel Insignia OPC Unlimited, 270 km/h sin limitador — Fri, 15 Apr 2011 17:01:04 +0000

[...] Opel En Diariomotor: Prueba de contacto del Opel Insignia OPC | Opel Insignia OPC, estrena cambio automático En Berlinas, Deportivos, Lanzamientos, [...]

By: wrx

wrx — Fri, 25 Feb 2011 16:02:00 +0000

uno de mis autos faavoritos….

By: Opel Insignia OPC, estrena cambio automático — Diariomotor

Opel Insignia OPC, estrena cambio automático — Diariomotor — Thu, 16 Dec 2010 16:02:02 +0000

[...] Opel haya perdido la oportunidad de lanzar un cambio de doble embrague en el Opel Insignia OPC similar al que sí incorpora por ejemplo el Audi S4 S-Tronic y que se presenta como la [...]

By: El Opel Calibra resurgirá como Insignia Coupé — Diariomotor

El Opel Calibra resurgirá como Insignia Coupé — Diariomotor — Thu, 25 Nov 2010 19:01:11 +0000

[...] entre los que se colaría alguno más interesante como el 2.8 V6 Turbo de 325 CV del Opel Insignia OPC junto a la tracción a las cuatro ruedas para posicionarse como una alternativa económica [...]

By: Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo, a prueba (II) — Diariomotor

Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo, a prueba (II) — Diariomotor — Wed, 28 Apr 2010 15:02:10 +0000

[...] Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo, a prueba (I) | Opel Insignia 2.0 CDTI, toma de contacto | Opel Insignia OPC, toma de contacto Loading … En Berlinas, Opel Etiquetas: Opel Insignia, prueba window.fbAsyncInit = [...]

By: Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo, a prueba (I) — Diariomotor

Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo, a prueba (I) — Diariomotor — Tue, 27 Apr 2010 16:01:29 +0000

[...] de sendas tomas de contacto con un Opel Insignia 2.0 CDTI (160 CV) y un Opel Insignia OPC (325 CV) , nos hemos puesto al volante de un Opel Insignia 1.6 Turbo Cosmo (180 CV), una de esas [...]

By: Buick Regal GS, el Opel Insignia OPC norteamericano — Diariomotor

Buick Regal GS, el Opel Insignia OPC norteamericano — Diariomotor — Thu, 07 Jan 2010 17:56:31 +0000

[...] de la centenaria marca norteamericana que por cosas de la globalización no deja de ser un Opel Insignia OPC europeo al que le han cambiado la chapita del logo de la marca y que lejos de los Gran Sport de [...]

By: Lo mejor de la semana en Diariomotor — Diariomotor

Lo mejor de la semana en Diariomotor — Diariomotor — Fri, 20 Nov 2009 10:53:27 +0000

[...] Prueba de contacto del Opel Insignia OPC. El Opel Performance Center más potente de la historia pasa por nuestras manos. [...]

By: Gearboxer

Gearboxer — Fri, 20 Nov 2009 06:15:34 +0000

@Juan

Ahí tienes una prueba de lo que verá la gente de la calle en este coche… el primero que generalice/comercialice algo siempre parecerá el original aunque no lo sea.
Buena aportación de todas formas ;)
Gran coche, ya si le hubieran hecho de dos puertas y sin marco en las ventanillas… :)***
Por cierto, brutales los asientos.

By: juan

juan — Thu, 19 Nov 2009 12:33:23 +0000

@Gearboxer

Los colmillos los hereda del GTC Concept, presentado antes del Meganes, talvez estos se colgaron del diseño del GTC