Comments on: Ford Focus RS, rienda suelta hasta los 370 CV por GGR

By: Andy

Andy — Mon, 21 Dec 2009 18:00:35 +0000

Creo que pagar unos 4,300euros mas por traccion en las 4 ruedas es mejor q pagarlos para aumentar 22% de potencia.Ami me gustaria que el proximo venga con 4WD system.Otra cosa es q, estoy acostumbrado a los 4 cilindros y este con ese enorme motor 5 cilindros,no me he acostumbrado.Pero en o demas el carro es maravilloso.Es un buen rival de el EVO y el STI.

By: Diversión

Diversión — Fri, 27 Nov 2009 09:53:51 +0000

Esta preparación a mi parecer no es q no tenga sentido, pero seguro que acorta la vida útil del motor.
Respecto al de serie, para todos aquellos que comentan que no tiene sentido y que si un EVO que si un STi lo único que os puedo decir es: PRUÉBALO. Conducir este coche es diversión asegurada.

By: efren

efren — Thu, 26 Nov 2009 22:58:19 +0000

yo sinceramente pienso que es un magnifico coche y que la electronica hace que no se coma las ruedas como dicen varios de ustede,,, pa electronica y un buen diferencial que posee no estan de adornoo

By: loco por mazda

loco por mazda — Thu, 26 Nov 2009 22:44:39 +0000

debe de ser una maravilla verlo como se comera las ruedas,porque se comera las ruedas que ni cuenta te daras.

By: ayaya

ayaya — Thu, 26 Nov 2009 20:32:49 +0000

no es por q las trasmita al suelo, (q tambien) sino la diversion q darian esos 370 caballos en su sitio… no los da alante.

By: siemprecurva

siemprecurva — Thu, 26 Nov 2009 20:32:10 +0000

22% extra de potencia y 12 meses o 50.000kms de garantia

este motor parece que lo aguanta todo

By: Jesús

Jesús — Thu, 26 Nov 2009 19:35:14 +0000

Clama la tracción total, no digo nada más ;)

By: Ford Focus RS GGR 370 por GGR | TecnoCoches.com

Ford Focus RS GGR 370 por GGR | TecnoCoches.com — Thu, 26 Nov 2009 19:30:34 +0000

[...] Fuente: Diariomotor [...]

By: MAKAKO

MAKAKO — Thu, 26 Nov 2009 18:34:14 +0000

A este coche le tendrian q hacer como a los dragtes pero al contrario las llantas pequeñas delante y las normales detras por q el q lo conpre no va a tener problema por el consumo de gasolina si no por el de neumatico.

Antes de hacer esta preparacion se la hubiera echo a 1 Golf con tracion 4 y nos gustaria mas

By: Manolete

Manolete — Thu, 26 Nov 2009 18:05:00 +0000

Pues a mi me gusta como viene de serie, no hace falta más modificaciones que en realidad mejoran poco la conducción por no decir que la altera y la hace más complicada al ser un delantera. Creo que con 300cv está más que bien pero que la tracción integral… le vendria de perlas.