Yokohama incorpora aceite de naranja a sus ruedas
7 comentarios Por Iván Palleiro el 29 de Noviembre de 2009
El fabricante de neumáticos Yokohama ha encontrado una manera de hacer que sus neumáticos de baja resistencia a la rodadura sean todavía más eficientes y además se reduzca la contaminación generada en su fabricación. El secreto viene de la corteza de las naranjas, de las que se extrae aceite destinado a reemplazar los aceites derivados del petróleo.
De este modo se abre un nuevo episodio en la elaboración de ruedas, en el que además de optimizar las emisiones del coche a través de una menor resistencia a la rodadura, se minimiza la contaminación por los elementos que se usan en su fabricación. El aceite de naranja usado sería deshechado por la industria de la fruta, por lo que el debate del desaprovechamiento del suelo para el cultivo de naranjas destinadas a los neumáticos no salpica a Yokohama en este caso.
Las nuevas ruedas, denominadas Yokohama dB Super E-spec, tienen como finalidad reemplazar las de coches como el Toyota Prius o el Honda Civic Hybrid. Para convencer a los propietarios de estos coches aportan importantes mejoras, como mejor tracción, mayor duración de la banda de rodadura y menor resistencia a la rodadura comparados con el resto de neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Además alcanzan una temperatura óptima en menor tiempo durante las etapas de giro, lo que redunda en mayor agarre más pronto.
Yokohama usa el mismo aceite para sus neumáticos de competición, reduciendo en un 10% el uso de petróleo en los mismos mientras que mantienen las mismas prestaciones. El uso del aceite de naranjas no ha sido lo único que ha reducido el uso de petróleo en estos neumáticos, también se ha incorporado goma natural en lugar de la sintética y el color de los neumáticos es derivado del carbón, de forma que estas ruedas están libres de petróleo en un 80%.
Vía: Inside Line
En Diariomotor: Visita a la fábrica de Michelin en Vitoria: ¿cómo se fabrica un neumático? | ¿Neumáticos anchos o neumáticos estrechos? | El neumático: denominaciones, medidas y consejos de seguridad
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Hace tienpo vi q estaba en fabricacion pero ya ni me acordaba le podrian a ver dado el mism colo q estas
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Suena a una buena solución y aprovechamiento de un recurso natural un tanto ecológico; es bueno que se empiece a pensar no sólo en los motores, sino en el conjunto de un auto para llamarle realmente ecológico, me gusta la idea :)
Makako:
Aunque se ve un poco raro el Mini, no se ve nada mal, eh! Jeje
Vamos que te puedes hacer un zumo con los neumaticos. :P :P
Todo lo que sea mejorar, eficiencia y encima tirando de recursos naturales sin afectar al medio ambiente, yo creo que hacen un bien para todos.
@ MACZ # La verdad es q si se ve raro pero al coche q se lo pongas por muy feo q sea te van a mirar y no se si la has visto por internet o en revistas pero al quemar rueda sale humo del color de la cubierta
He pedido 4 neumáticos Yokohama para mi SEAT en el sitio http://www.neumaticos-pneus-online.es y estoy muy satisfecho, es muy barato y con una amplia selección de neumáticos.
Sí, los he visto pero con una línea intermedia en colores y cuando quemas llanta sale la nube de colores jajaja, lo que no había visto y sí había pensado alguna vez era en que todo el neumático fuera distinto al color negro, pero hasta ahora lo vi completo y en definitiva, no pasarás desapercibido ;p
Salu2!
¿alguen sabe si los precios de los neumaticos son mas economicos con respecto de unos normales?