Todas las noticias de noviembre de 2009

Alfa Romeo lleva unos cuantos años de travesía en el desierto en el segmento de las grandes berlinas. El Alfa Romeo 166 murió sin sustituto a la vista que pudiera competir con el BMW Serie 5 o el Audi A6, dos de los más ilustres representantes de una categoría fuertemente germanizada. La alternativa italiana será el próximo Alfa Romeo 169 y, como suele ser habitual, llegará con una fuerte carga de dise&

Con esta tercera parte finalizamos el repaso al SsangYong Actyon Sports, la pick-up coreana más asequible del mercado. En la primera parte nos hemos centrado en habitabilidad y visibilidad, la segunda parte la hemos dedicado a las calidades y a la dinámica. No podemos terminar esta prueba sin hablaros de la técnica que hay tras este coche, desglosando punto a punto todos los elementos mecánicos sensibles de valoración

El Renault Fluence es una berlina compacta de cuatro puertas y cinco plazas que toma el relevo del Mégane sedán de la anterior generación. Se presentó en Frankfurt con bastante bombo y en dos meses se pondrá a la venta. El Fluence llegará al mercado español a partir del 15 de enero del 2010 y tendrá un precio que oscilará entre los 17.500 y los 20.500 euros, según la elección entre los

Según los analistas de la industria del automóvil IHS Global Insight, Volkswagen-Porsche acaba de superar a Toyota Motor Corporation como primer fabricante mundial de automóviles. Nadie se esperaba que esto llegase a ocurrir tan pronto, aunque sí sabíamos que General Motors había caído varios puestos en el ranking debido a su crisis particular, seguida de bancarrota y reestructuración. Por su parte, Toy

Una vez Lumma Design nos demuestra que lo suyo es dar la nota llamar la atención. Lo han hecho de una forma algo salvaje, tocando un icono que muchos respestan, yo el primero: el BMW M5. Fruto de su mano preparadora surge el CLR 730 RS, “un sólo M5 para dominarlos a todos”. Desde luego el M5 final impone un respeto absoluto. Desde el exterior ya demuestra su atemorizante figura con los colores blanco y negro, especialm

Cruden B.V. pone a disposición de clientes particulares uno de los juguetes tecnológicos más desables para cualquier buen aficionado al automovilismo: su simulador de conducción Hexatech, un aparato que hasta ahora solo se podía encontrar en los departamentos más escondidos de una escudería de F1 o en algún centro de investigación sobre automóviles. Lo de juguete es una forma de hablar, ya q

AMS Performance sabe montar máquinas de escándalo y una de ellas está basada en el Mitsubishi Lancer Evolution IX, el antecesor de la actual generación. Se llama Blue Demon y cumple con casi todas las normas para ponerse de primero en un circuito. La relativamente tranquila mirada del noveno Evolution pasa a ser la mirada de un felino a punto de arrancar en carrera. El “demonio azul” se viste del color que le

Peugeot Motorcycles trata de reinventar el concepto de scooter urbana presentando el Concept HYbrid3 Evolution, una motocicleta de ciudad caracterizada por contar con tres ruedas motrices y por propulsarse gracias a un sistema híbrido de gasolina y electricidad. El diseño del HYbrid3 Evolution parte del prototipo HYbrid3 Compressor presentado en el Salón de París del año pasado en la que se deshecha el techo y se re

A comienzos de los años 60 Chevrolet comenzó un proyecto secreto con el objetivo de construir un deportivo para ganar en las 24 horas de Le Mans y en otras competiciones como las 12 horas de Sebring. En cualquier caso y por múltiples razones General Motors nunca aprobó la construcción de las 125 unidades de calle necesarias para homologar el vehículo de competición y abandonaron sus planes de competició

Tras el repaso al habitáculo del SsangYong Actyon Sports, centrado en la ergonomía, habitabilidad y visibilidad, ya podemos extraer algunas conclusiones preliminares. Su facilidad de uso es uno de sus puntos fuertes, además del gran espacio reservado para la carga. Entre sus puntos débiles se encuentran unas plazas traseras no muy amplias y una visibilidad trasera floja, un problema común en las pick-up del mercado. C