Comments on: Nissan GT-R SpecV, se venderá en España al doble de caro que el GT-R

By: VehiCULIADO

VehiCULIADO — Tue, 28 Dec 2010 16:29:00 +0000

Yo creo ke la gente se pone a discutir basuras sobre marcas, la marca no tiene nada ke ver si es Nissan o no, el punto central son los materiales del que estan hechos, igual es hablar si uso un toyota si los materiales con superiores en aleacion a cualkier vehiculo aleman, asi pues no se trata solo de la marca que es mas una posicion de mercado, sino de los materiales de las cuales estan hechos, parece que la gente aun no entiende eso… si el porsche es aleman peroi no tiene compuesto de alta technologia o materiales de fibra de carbono o titania, sigue siendo la marca porcha pero sus material de aleacion es basura… en marketing no necesariamente lo caro es mejor, lo caro sale porque los pendejos clientes no saben ke tienen ke pagarle de manera indirecta a la agencia de publicidad, a las modelos, a los tecnicos, a la TV para su publicacion, a los abogados, y todo el sinnumero de elemnetos que conlleva un posicionamiento en el mercado de un articulo en particular… hay muchos mercedes benz que no necesariamente sean buenos, seguiras llenandole el bolsillo a los publicistas e gual un vehiculo te llevara de un punto A a un punto B sin que por eso llegues a vivir mas tiempo.. mejor cuida tu bolsillo y alimentate sanamente….

By: Nissan GT-R Club Track Edition | TengoMotor.com

Nissan GT-R Club Track Edition | TengoMotor.com — Thu, 05 Aug 2010 13:07:32 +0000

[...] serie. Están ventilados con conductos específicos en el paragolpes, que corresponde a los GT-R SpecV. Los neumáticos son ahora slick sólo permitidos en circuito, de medidas 260/710 R20 [...]

By: PREDATOR

PREDATOR — Wed, 24 Mar 2010 20:28:13 +0000

NOSE XK OS PONE A DISKUTIR : KADA 1 TIENE SU OPINION Y A RESPETARLA TOKA KOÑE . APARTE NINGUNO D LS K HAN ESKRITO AKI SEGURO K NO TIEN ESE PASTON NI XRA PAGAR EL NISSAN NI EL PORCHE ASI K ALA KONFORMAROS KN ELK TENEIS

By: angel

angel — Mon, 14 Dec 2009 21:51:28 +0000

,, y como jodian con el precio del ZR1,,...

ahora el tiro les salio por la culata con esta nueva caja de cereales con dos turbos…

primero molestaban flagrantemente del gtr, ys su 80mil dls,,, de todos modos esta latita no tiene nada que hacer frente al murcielago SV

By: Óscar Miguel

Óscar Miguel — Sat, 05 Dec 2009 08:21:26 +0000

Fran, no es ninguna primicia. Simplemente había olvidado ponerlo como una de las opciones al GT-R y quería agradecérselo a jmt46. Además he recalcado opciones, no digo que sea un rival directo sino una opción por un precio relativamente “similar”.

Lamento que te parezca algo patético añadir una información así.

By: Fran

Fran — Sat, 05 Dec 2009 01:09:06 +0000

Yo alucino: ” Actualización como bien comenta jmt46, el Porsche 911 Turbo es una muy buena opción frente al GT-R SpecV. ” ...

PA-TE-TI-CO, que un fan-boy compare un Porsche Turbo con un GTR V-Spec vale, pero que un editor que en teoría sabe algo de coches lo ponga y encima como si fuera una primicia
¡¡ Ostia que no habíamos caido que existe el Porsche Turbo !!

Respecto al GTR normal el Porsche Turbo (me encanta) es más bonito, más lujoso, tiene mejor imagen de marca y PUNTO. como deportivo el Nissan es SUPERIOR, ACEPTARLO YA DE UNA VEZ, dicho y comprobado en circuito por pilotos profesionales.

El GTR normal compite por tipo de coche con el Turbo ya que son 2+2 plazas y más orientados al confort que a las prestaciones en circuito como podría ser el (GT3 RS). En cuanto a prestaciones el GTR normal SUPERA al GT2 (por poco)y se queda por debajo del Gallardo LP-560.

El GTR V-Spec es uno de los deportivos más rápidos en circuito del mundo,y teniendo en cuenta que solo va a ver 4o para Europa, el precio está más que justificado. Que os gustaría que fuera más barato, claro y a mi que el Ferrari 458 costara como un ZR1 … pero es lo que hay, Porsche presentó el 911 Sport Classic por 222.762€ (por ser edición limitada) y a “nadie” le pareció un ATRACO por un por 911 Carrera S tuneado …

Además como bien ha dicho dmptuning por prestaciones es competidor directo del Enzo, Carrera GT, Murcielago SV, etc. a los que seguramente supere ya que el GTR normal se queda a poco más de 1 seg. del Enzo en Nuburgring.

El Nissan GTR es el deportivo con mejor relación calidad-prestaciones/precio que existe ahora mismo.

By: christian

christian — Fri, 04 Dec 2009 20:56:25 +0000

naaaaa desde que ese enano que administra renault y nissan, se estan tirando a godzila, antes era un coche de chico malo carito pero no superaba los 55000 dolares (r34 v spect) ahora se las estan tirando de premium y ya paso hacer coche de niño concentido, definitivamente la cagada. porq se supone que el skyline era el coche por excelencia relativamnete barato, muy superior a los porshes y el amo de las carreras ilegales. si es por marca en este momento me quedo con el 911 turbo. pero mejor aún un r34 grt de segunda mano, (que para los amantes de los coches de calle siempre será el No1.

By: Anonymous

Anonymous — Fri, 04 Dec 2009 15:58:25 +0000

porsche.

By: Anonymous

Anonymous — Fri, 04 Dec 2009 15:57:35 +0000

un porsche 911 es lujo, tiene acabados y una linea bonita, pero ya se quedado muy desfasado, y es un cochecito con poca presencia.

y sincéramente, para mí porsche no es FERRARI, no es un ZONDA, no es uno de esos coches que son algo mas que un motor conectado a unas ruedas.

un 911 turbo es un “pepino”, es un superdeportivo, es bonito….si, pero no tiene una imagen superlativa, ni tiene el motor en el mejor sitio(lo lleva de mochila), es una cochazo en minúsculas.

el porche es caro para lo que es y no tiene presencia.

By: wrx

wrx — Fri, 04 Dec 2009 14:11:48 +0000

aki en mi pais tengo un amigo kon un r35 ke en una karrera de drag el gtr de fabrica y el gt2 kon un par de cosas en el motor no le pudo ganar al gtr asi ke digan lo ke digan prefiero la kalidad japonesa ,aunke preferiria tener en mi cochera el gt2 ke el r35 ya ke porsche es lujo y tiene mejor akabado bye saludos