<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Comienza la cuenta atrás del Audi A1, que tiemble el Mini</title>
	<atom:link href="http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/</link>
	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 19:38:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Audi invertirá 7.200 millones en desarrollo de nuevos modelos — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-359893</link>
		<dc:creator>Audi invertirá 7.200 millones en desarrollo de nuevos modelos — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 12:20:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-359893</guid>
		<description>[...] infraestructuras tambi&#233;n han de ser creadas para la fabricaci&#243;n del nuevo Audi A1 y las nuevas iteraciones del Audi A3 y A4 que deber&#237;an ver la luz antes del 2012. Ser&#225; de [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] infraestructuras tambi&#233;n han de ser creadas para la fabricaci&#243;n del nuevo Audi A1 y las nuevas iteraciones del Audi A3 y A4 que deber&#237;an ver la luz antes del 2012. Ser&#225; de [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: dave</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357968</link>
		<dc:creator>dave</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 22:52:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357968</guid>
		<description>joder que cansinez os traeis con el mini,por dioss!!!seria conveniente que estos datos del mini lo escribierais y comentarais en un foro de mini,porque a mi particularmente me importa una mierda!me gustaria tener informacion de audi a1 y opiniones,porque para hablar de un coche que lo llevan fabricando no se cuantos años,lo busco en paginas especializadas de este modelo,que debe haber informacion de sobraaaa.creo que este foro no esta hecho para hablar de los motores del mini,¿o esque yo me equivocado de foro? o a vosotros os han echado del foro de mini por cansinos y os estais desfogando aqui!!!un saludo a los del mini,que espero que descubrais pronto el misterio este que os traeis en el foro,eso si,hacerlo en otro sitio por favorrr.arriba alfa,arriba MITO!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>joder que cansinez os traeis con el mini,por dioss<img src="!" alt="" border="0" />seria conveniente que estos datos del mini lo escribierais y comentarais en un foro de mini,porque a mi particularmente me importa una mierda!me gustaria tener informacion de audi a1 y opiniones,porque para hablar de un coche que lo llevan fabricando no se cuantos a&#241;os,lo busco en paginas especializadas de este modelo,que debe haber informacion de sobraaaa.creo que este foro no esta hecho para hablar de los motores del mini,&#191;o esque yo me equivocado de foro? o a vosotros os han echado del foro de mini por cansinos y os estais desfogando aqui<img src="!" alt="" border="0" />un saludo a los del mini,que espero que descubrais pronto el misterio este que os traeis en el foro,eso si,hacerlo en otro sitio por favorrr.arriba alfa,arriba <span class="caps">MITO</span>!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: csb</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357612</link>
		<dc:creator>csb</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:15:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357612</guid>
		<description>a, olvidaba, el primer diésel de Mini fue un 1,4 de origen Toyota, primero con 75 cavallos y después de 90 cavallos. eran acabado One. ambos motores (el mismo con diferente electrónica) eran unos mecheros pero prestacionalmente..... patéticos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>a, olvidaba, el primer di&#233;sel de Mini fue un 1,4 de origen Toyota, primero con 75 cavallos y despu&#233;s de 90 cavallos. eran acabado One. ambos motores (el mismo con diferente electr&#243;nica) eran unos mecheros pero prestacionalmente&#8230;.. pat&#233;ticos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: csb</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357611</link>
		<dc:creator>csb</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:10:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357611</guid>
		<description>anonimo,

el motor 116d es un 2.0d descafeinado. Mini lleva motores diésel de origen PSA, de 90 cavallos en el One y 110 en el Cooper. se estudiaba un posible Cooper S este sí con motor 2.0d y 160cv de BMW....

el motor 1.6 de primera generación es de origen Chrysler. Los motores 1,4 y 1,6 de la segunda generación son motores BMW-PSA. sin dudarlo, mejores estos últimos motores.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>anonimo,</p>
<p>el motor 116d es un 2.0d descafeinado. Mini lleva motores di&#233;sel de origen <span class="caps">PSA</span>, de 90 cavallos en el One y 110 en el Cooper. se estudiaba un posible Cooper S este s&#237; con motor 2.0d y 160cv de <span class="caps">BMW</span>&#8230;.</p>
<p>el motor 1.6 de primera generaci&#243;n es de origen Chrysler. Los motores 1,4 y 1,6 de la segunda generaci&#243;n son motores <span class="caps">BMW</span>-PSA. sin dudarlo, mejores estos &#250;ltimos motores.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: csb</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357610</link>
		<dc:creator>csb</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:07:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357610</guid>
		<description>disculpad, soy el &quot;anonymus&quot; del séptimo comentario, XDXD
veo que hay detractores y gente enamorado de Mini. sólo quisiera deciros que hay gente con un R53 y R56 (1era y 2nda generación de los mini made by BMW en inglaterra) que a les ha salido muy malo o muy bueno. yo, particularmente, lo tuve sólo dos años. ningún problema exepto 8 campañas. me encantaba motor-comportamiento-estética, pero calidad me quedé decepcionado. el R53 se puede decir en general que es de peor calidad ciertamente, pero el R56 no es que sea mucho mejor. que si Mini es la referencia y pitos. como usuario, no estoy conforme. cuando cambie el Punto, antes que Mini, sin descartarlo, me miraré Mito, 500, este Audi y DS3. tras mi primera experiencia Mini, no vuelvo a tirarme a la piscina de cabeza sin valorar la competencia.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>disculpad, soy el &#8220;anonymus&#8221; del s&#233;ptimo comentario, <span class="caps">XDXD</span><br />
veo que hay detractores y gente enamorado de Mini. s&#243;lo quisiera deciros que hay gente con un <span class="caps">R53</span> y <span class="caps">R56 </span>(1era y 2nda generaci&#243;n de los mini made by <span class="caps">BMW</span> en inglaterra) que a les ha salido muy malo o muy bueno. yo, particularmente, lo tuve s&#243;lo dos a&#241;os. ning&#250;n problema exepto 8 campa&#241;as. me encantaba motor-comportamiento-est&#233;tica, pero calidad me qued&#233; decepcionado. el <span class="caps">R53</span> se puede decir en general que es de peor calidad ciertamente, pero el <span class="caps">R56</span> no es que sea mucho mejor. que si Mini es la referencia y pitos. como usuario, no estoy conforme. cuando cambie el Punto, antes que Mini, sin descartarlo, me mirar&#233; Mito, 500, este Audi y <span class="caps">DS3</span>. tras mi primera experiencia Mini, no vuelvo a tirarme a la piscina de cabeza sin valorar la competencia.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357375</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 13:25:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357375</guid>
		<description>para mi un audi de hace 5 años es viejo, anticuado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>para mi un audi de hace 5 a&#241;os es viejo, anticuado.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: anonimo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357213</link>
		<dc:creator>anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 15:19:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357213</guid>
		<description>javito no me equivoco,el mismmo motor que lleva el mini cooper diesel es el mismo que monta el 116d te lo dice uno que sabe lo que dice ,aparte como bien has dicho tu monta tambien los motores gasolina del grupo PSA.salu2</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>javito no me equivoco,el mismmo motor que lleva el mini cooper diesel es el mismo que monta el 116d te lo dice uno que sabe lo que dice ,aparte como bien has dicho tu monta tambien los motores gasolina del grupo <span class="caps">PSA</span>.salu2</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Raul</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357163</link>
		<dc:creator>Raul</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 12:52:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357163</guid>
		<description>Sigo pensando que si algo se vende y funciona, no se porque tienen que cambiar. Los que tienen que arriesgar son la competencia, haciendo coches mas atractivos. A Audi ya le va bien, pues ha dado en el clavo con su diseño. Un diseño que os guste o no, le cuesta envejecer. Ahi esta el TT antigüo, que aun hoy dia lo ves por la calle y sigue gustando. 

A Aundi le pasara con el tiempo lo mismo que le ha pasado a Mercedes, que se dormiran en los laureles y luego tendran que rehacer su estetica por completo. Pero mientras tanto, si gusta a la gran mayoria, si los coches se venden como churros, no creo que cambien os guste o no. Ademas es bien facil si no os gusta, con no comprar es suficiente. A mi no me gustaba el Megane, o el Xsara y no por eso iba a cuchillo por todos los foros machancandolos. Cada cual es libre de comprar el coche que quiera. 

Lo que pasa es que aqui hay mucha gente que tacha a quien compra un Audi de ignorante. Y vamos que de listillos esta lleno el mundo. Pues que quereis que os diga, su calidad es intachable y muy duros. Aun hoy dia puedes ver A4 y A3 de primera generacion por las calles. Y lo que busca una persona que compra un Audi, es un coche que le pueda durar muchos años tanto a nivel mecanico como estetico, porque comprarse un Focus, C4, Leon, a los 5 años ya es un coche viejo (que no clasico).

Si yo voy a un concesionario de coches, y me quedo enamorado de un A3, pero necesito que por ejemplo tenga mas espacio para los ocupantes de atras, pues puedo decantarme por un A4, por ejemplo, o si quiero mas maletero pues puedo mirar un A6, porque el diseño es el mismo, lo unico que elijo un modelo segun mis necesidades.

Pero si voy a un concesionario, por ejemplo Citröen, y me quedo enamorado del diseño de un C2, pero necesito un coche grande, que hago? pues acabo buscando en otro concesionario de otra marca, otro coche de esas caracteristicas que me guste. Y ese Problema Audi no lo tiene. Si te gusta un Audi, encontraras el coche que necesitas. Si no te gusta la linea de diseño de Audi, esta claro, ni entres en el concesionario.

Donde muchos de vosotros solo veis pegas y criticas, yo veo el filon de oro que esta haciendo de Audi una superventas.

Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sigo pensando que si algo se vende y funciona, no se porque tienen que cambiar. Los que tienen que arriesgar son la competencia, haciendo coches mas atractivos. A Audi ya le va bien, pues ha dado en el clavo con su dise&#241;o. Un dise&#241;o que os guste o no, le cuesta envejecer. Ahi esta el TT antig&#252;o, que aun hoy dia lo ves por la calle y sigue gustando.</p>
<p>A Aundi le pasara con el tiempo lo mismo que le ha pasado a Mercedes, que se dormiran en los laureles y luego tendran que rehacer su estetica por completo. Pero mientras tanto, si gusta a la gran mayoria, si los coches se venden como churros, no creo que cambien os guste o no. Ademas es bien facil si no os gusta, con no comprar es suficiente. A mi no me gustaba el Megane, o el Xsara y no por eso iba a cuchillo por todos los foros machancandolos. Cada cual es libre de comprar el coche que quiera.</p>
<p>Lo que pasa es que aqui hay mucha gente que tacha a quien compra un Audi de ignorante. Y vamos que de listillos esta lleno el mundo. Pues que quereis que os diga, su calidad es intachable y muy duros. Aun hoy dia puedes ver A4 y A3 de primera generacion por las calles. Y lo que busca una persona que compra un Audi, es un coche que le pueda durar muchos a&#241;os tanto a nivel mecanico como estetico, porque comprarse un Focus, C4, Leon, a los 5 a&#241;os ya es un coche viejo (que no clasico).</p>
<p>Si yo voy a un concesionario de coches, y me quedo enamorado de un A3, pero necesito que por ejemplo tenga mas espacio para los ocupantes de atras, pues puedo decantarme por un A4, por ejemplo, o si quiero mas maletero pues puedo mirar un A6, porque el dise&#241;o es el mismo, lo unico que elijo un modelo segun mis necesidades.</p>
<p>Pero si voy a un concesionario, por ejemplo Citr&#246;en, y me quedo enamorado del dise&#241;o de un C2, pero necesito un coche grande, que hago? pues acabo buscando en otro concesionario de otra marca, otro coche de esas caracteristicas que me guste. Y ese Problema Audi no lo tiene. Si te gusta un Audi, encontraras el coche que necesitas. Si no te gusta la linea de dise&#241;o de Audi, esta claro, ni entres en el concesionario.</p>
<p>Donde muchos de vosotros solo veis pegas y criticas, yo veo el filon de oro que esta haciendo de Audi una superventas.</p>
<p>Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JAVITO</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357162</link>
		<dc:creator>JAVITO</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 12:31:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357162</guid>
		<description>No es así anonimo, 

Elpropulsor del MINI,tanto el del COOPER de 120 CV, el del COOPER S de 175, el del JOHN COOPER WORKS de 211 CV;  son todos desarrollados junto a PSA, que los usa entre otros en el 207, &quot;DESCAFEINADOS&quot; para darle exclusividad a MINI.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No es as&#237; anonimo,</p>
<p>Elpropulsor del <span class="caps">MINI</span>,tanto el del <span class="caps">COOPER</span> de 120 CV, el del <span class="caps">COOPER S</span> de 175, el del <span class="caps">JOHN COOPER WORKS</span> de 211 CV;  son todos desarrollados junto a <span class="caps">PSA</span>, que los usa entre otros en el 207, &#8220;DESCAFEINADOS&#8221; para darle exclusividad a <span class="caps">MINI</span>.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: anonimo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/15/comienza-la-cuenta-atras-del-audi-a1-que-tiemble-el-mini/comment-page-2/#comment-357153</link>
		<dc:creator>anonimo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 11:54:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/?p=62785#comment-357153</guid>
		<description>raul creo que te equivocas,el mini comparte con el serie uno el 1.6d de 109 cv de origen PSA.salu2</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>raul creo que te equivocas,el mini comparte con el serie uno el 1.6d de 109 cv de origen <span class="caps">PSA</span>.salu2</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

