Ford S-Max y Ford Galaxy 2010

  el 16 de diciembre de 2009

Ford S-Max 2010

Con los nuevos Ford C-Max y Grand C-Max recién presentados, la marca del óvalo prepara una actualización de los dos monovolúmenes más grandes de su catálogo actual con un diseño moderno, más tecnología y la entrada de los nuevos motores EcoBoost que ofrecen mejores consumos sin sacrificar un ápice de potencia.

Tanto el Ford S-Max como el Ford Galaxy se actualizarán en los próximos meses con un frontal mucho más dinámico, con un nuevo capó, y la parrilla con numerosos cromados, profundizando en eso que Ford llama kinetic design y mucho más atractivo gracias a detalles como la iluminación diurna de LEDs (opcional con los acabados más básicos).

Ford S-Max 2010

La estrella sin duda alguna es el nuevo motor 2.0 EcoBoost SCTi que eroga 203 CV a 5500 rpm y un par máximo de 300 Nm. Este motor de gasolina, turboalimentado y con inyección directa llega por primera vez a la gama de automóviles de Ford en Europa y ofrecerá unos consumos mixtos homologados de 8,1 litros/100 km. De momento todo apunta a que el Ford S-Max también seguirá comercializándose con el motor 2.0 de 145 CV.

La gama de propulsores diésel también se ha renovado con pequeños retoques sobre los motores Duratorq TDCi para conseguir reducir consumos y emisiones, hasta unos 5,7 litros/100 km y 152 g de CO2/km. La gama diésel quedará cubierta con un único bloque, el actualizado TDCi de 2.0 litros, con tres niveles de potencia: 115, 140 y 163 CV.

Ford Galaxy 2010

El 2.0 TDCi vendrá asociado de serie a un cambio manual de seis velocidades. Pero otra de las novedades será el nuevo cambio automático Powershift de doble embrague que incluirán de serie los modelos equipados con el motor 2.0 EcoBoost y que se ofrecerá opcionalmente en los diésel de 140 y 163 CV.

En el interior los acabados son más atractivos y se han utilizado materiales de mayor calidad, acordes con el precio de estos dos monovolúmenes. Además el habitáculo promete ser más agradable gracias la iluminación LED del interior que recibirán los modelos con acabado Titanium y los que equipen el techo panorámico (opcional).

Ford Galaxy 2010

Por primera vez en la gama Ford europea se introducirá un sistema de detección de ángulo muerto que nos advertirá de la presencia de automóviles fuera del ángulo de visión de los retrovisores. Este sistema será opcional, así como la cámara de visión trasera, el sistema de acceso sin llaves, limitador de velocidad ajustable y sistema de bloqueo de las puertas traseras para cuando llevemos a bordo niños.

Desde su llegada al mercado el Ford S-Max ha tenido una buena acogida por parte de los compradores, aunque habrá que ver si el ritmo de ventas se mantiene cuando comience la venta del nuevo Ford Grand C-Max, ya que ambos disputarán una peculiar lucha fraternal en el segmento de los monovolúmenes medios de 5+2 plazas (estas dos últimas para un uso ocasional), con la ventaja añadida de que el Grand C-Max es mucho más moderno y si bien es cierto que el S-Max sigue siendo ligeramente mayor.

Galería Ford S-Max y Ford Galaxy 2010

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Vía: Ford
En Diariomotor: Ford C-Max y Grand C-Max en Frankfurt 2009 | Filtrados los lavados de cara del S-Max y el Ford Galaxy 2010 | Ford C-Max, S-Max, Galaxy y Kuga un poco más ahorradores


Fichas
 Coche Ford Galaxy

Ford Galaxy

 Coche Ford S-Max

Ford S-Max




  • kingGeorge

    Estos restylings del Ford S-Max y del Ford Galaxy, ¿Se podrían considerar un adelanto del restyling del Ford Mondeo?

  • YO

    King, yo creo que si ya que en estos momentos Ford tiene en todos sus modelos una imagen de marca creada, ilustrada en un segmento u otro, pero todos parten de la misma base.
    Empiezan a correr por la red imágenes espía del Mondeo, un gran coche y una de las mejores opciones de mercado por su gran relación calidad/precio/espacio, pero con poca gracia en el exterior, y seguro que la trasera tomará mas o menos los focos de esta nueva s-mas y le retocarán la defensa delantera.
    Respecto al lavado de cara de estos dos monovolúmenes… me encantan, sobre todo el s-max que a la vez si que es el que ha cambiado de forma mas radical, ganando mas dinamismo y “juventud” en el exterior a la vez que deportividad (mas aún cuando este modelo está enfocado a eso, a lo deportivo), y un interior con mas gracia y clase, eso si, me gusta mas el cuadro de la velocidad del Galaxy

  • http://thfgfjyjbvjyrjmyr jnjhfjgguf

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  • http://www.autoinsa.es/wordpress/index.php/2009/12/31/ford-s-max-y-galaxy-se-renovaran-en-el-2010-nuevo-restiling-s-max/ Noticias Ford Autoinsa » Blog Archive » Ford S-Max y Galaxy se renovarán en el 2010. Nuevo restiling S-Max

    [...] Fuente: DiarioMotor [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/01/18/ford-mondeo-2010-nueva-cara-y-nuevos-motores-ecoboost-y-tdci-para-el-2010/ Ford Mondeo 2010, nueva cara y nuevos motores ecoBoost y TDCI para el 2010 — Diariomotor

    [...] Mecánicamente la principal novedad se centrará en un motor ecoBoost de 2.0 litros SCTi y 203 CV de potencia y 300 Nm de par máximo, desenvueltos entre 1.750 y 4.500 rpm. Supondría un escalón intermedio-alto entre el 2.0 de 145 CV y el 2.5i de 220 CV reservado exclusivamente al acabado Titanium S. En diésel el 1.8 litros daría paso a un 2.0 TDCi que se ofertaría en 115, 140 y 163 CV, tal cual ocurre con el recién presentado Ford Galaxy. [...]

  • http://webstar constantin

    el s max ford es un coche que me gusta mucho y me gustaria mas si las ventanas delante de puertas conductor y acompanyante desaparecia para dejar mas vizibilidad y bajar altura de las caroceria con 10 cm seria el coche mas solicitado

  • http://www.diariomotor.com/2010/04/08/opel-zafira-el-nuevo-gran-monovolumen-traera-puertas-normales/ Opel Zafira, el nuevo gran monovolumen traerá puertas normales — Diariomotor

    [...] un rival más que directo del Opel Zafira. Otro de los competidores a tener en cuenta es el Ford S-Max al que recientemente le ha cambiado algo más que la cara. Al Zafira lo veremos por primera vez [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/06/25/ford-mondeo-2011/ Ford Mondeo 2011 — Diariomotor

    [...] gasolina EcoBoost turboalimentado de 2.0 litros de cilindrada y 203 CV que el Mondeo comparte con el S-Max y el Galaxy pero que además está disponible, solamente para la berlina, con 240 [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/11/24/renault-actualiza-la-iluminacion-y-el-equipamiento-del-espace/ Renault actualiza la iluminación y el equipamiento del Espace — Diariomotor

    [...] el Grand Espace, cuesta 1.200 euros más. Algunas de las alternativas a este modelo son el Ford Galaxy o el Kia [...]

  • http://www.diariomotor.com/2011/02/08/ford-s-max-y-galaxy-ahora-con-motor-1-6-tdci-de-115-cv/ Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV — Diariomotor

    [...] principios de año se encuentra a la venta en Holanda los Ford S-Max y Ford Galaxy ligados a un motor 1.6 TDCi de 115 CV, así que era cuestión de tiempo que se extendieran [...]

  • http://www.facebook.com/people/Manolo-Lopera-Pelote/100002088422806 Manolo Lopera Pelote
  • Maxitron

    Club para usuarios del C-Max, S-Max y Galaxy

    http://www.clubformulamax.es

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