Comments on: Jeremy Clarkson exprime el Noble M600

By: ramon

ramon — Mon, 04 Jan 2010 15:04:53 +0000

diosss vaya makinote!!sin duda noble ha conseguido pasarse por la piedra a los purasangres de lambo,ferrari y gtr con este superdeportivo unico,puro y hecho a la perfeccion,es un deportivo de pura casta,ligero y potente.

esta un nivel por encima del gtr,lp550 y 560,scuderia,458 y turbo o gt2.
no se conforma con eso sino que tambien supera en tiempos a los galacticos mc12,enzo,carrera gt y veyron.

y se ha quedado bien cerca del ascari a10 y el gumpert apollo sport.

un 10 para esta joya

By: EL MAS INCOGNITO

EL MAS INCOGNITO — Tue, 22 Dec 2009 12:56:05 +0000

CON TANTA POTENCIA LOS SISTEMAS DE CONTROL SON NECESARIO TOTALMENTE NO UTILIZARLO PUEDE SUBIR LA ADRENALIA. PERO AL MISMO TIEMPO DESPERDICIAS TIEMPO SIN ELLOS .EN LO PERSONAL PARA MI LOS CARROS BRITANICOS EXELENTES , LOS FRANCESES SOLO LE AGRADAN A LOS FRANCESES Y A UNOS CUENTOS DEMENTES.

By: Anonymous

Anonymous — Tue, 22 Dec 2009 10:45:29 +0000

está claro que la electronica hace milagros , pero habrá quien prefiera un coche sin ella.

el coche es una máquina en sí mismo, no dispone de tecnología que conduzca por tí. en ese sentido para mí un coche que por pura concepción del chasis-motor ya es eficaz tiene mas valor que un coche normal al que se le mete tanta tecnología que te hace el a tí un “schumacher”.

pero el precio es algo elevado para un coche tan espartano, ademas en coches espartanos me gusta más el ultima, me recuerda a los lmp1.

y estoy de acuerdo, con lo de clarksson, es nada imparcial. pero es que es un “chouman” , hay el único que tiene algo que decir es de the stig.

como vive ese hombre…o lo que sea…

By: David Villarreal

David Villarreal — Mon, 21 Dec 2009 23:05:30 +0000

Xofa dijo:
JC a sido muy ignorante al criticar a Ferrari u otra marca por el hecho de llevar ESP o ABS o cualquier tipo de ayuda electronica estamos en el 2009 casi en 2010 y las tecnologias avanzan y los coches tienen que avanzar con ella.

En ese sentido estoy contigo, estando en los tiempos que estamos no se puede renunciar a esa tecnología que nos hace la vida más fácil y lo más importante nos da seguridad.

La gente ya no se compra deportivos para tener que estudiar un curso de conducción deportiva para viajar con seguridad. La gente demanda deportivos que sean muy rápidos y fáciles de conducir.

Para disfrutarlo un día en circuito y/o en condiciones controladas ya están los sistemas electrónicos desconectables.

By: David Villarreal

David Villarreal — Mon, 21 Dec 2009 23:01:20 +0000

Está claro que a Top Gear siempre se les ve mucho el plumero cuando hablan de vehículos británicos, pero en este caso no hay duda de que es un gran pepino con todas las letras.

Con esas cifras sacaría los colores a todo un Porsche Carrera GT. En una prueba que leí hace poco superaba incluso (y con diferencia) en circuito a un Lamborghini Murciélago SV (tracción integral y 670 CV).

By: Fran López

Fran López — Mon, 21 Dec 2009 22:10:33 +0000

Fifth Gear incluye pruebas más al uso, menos espectaculares pero que sirven para hacerse una idea de cómo va realmente el coche en cuestión. Top Gear son más “suyos”, es cierto, con un humor muy especial y buscando el espectáculo ante todo… aunque lo cierto es que casi siempre lo consiguen ;)

By: Xofa

Xofa — Mon, 21 Dec 2009 22:05:34 +0000

La verdad es que Top Gear deja que desear como programa de coches, ya que por ejemplo no le gustan los coches franceses y critican a casi todo vehiculo frances. Opinan de forma muy personal y la verdad es que hacen pruevas que te quedas como “pero que coj… hacen” en cambio Fifth Gear te dicen y sale lo que es y como programa de coches me quedo con diferencia Fifth Gear.

By: Fran López

Fran López — Mon, 21 Dec 2009 21:55:17 +0000

Xofa, estoy de acuerdo contigo. Las filias y fobias del Sr. Clarkson ya son bastante conocidas ;)

Este tipo de coches tienen sin duda su público, pero la evolución del automóvil ha ido por otros derroteros, y la electrónica ha jugado un papel clave.

De todas formas, el M600 me parece un coche muy interesante precisamente por este concepto que marca diferencias con modelos más o menos equivalentes.

By: Xofa

Xofa — Mon, 21 Dec 2009 21:50:54 +0000

JC a sido muy ignorante al criticar a Ferrari u otra marca por el hecho de llevar ESP o ABS o cualquier tipo de ayuda electronica estamos en el 2009 casi en 2010 y las tecnologias avanzan y los coches tienen que avanzar con ella. No se puede dejar de instalar como si estuvieramos en los años 80 seria dar claramente dar un paso atras es como si de golpe sacaramos un nuevo F40 pero con un diseño mas bonito. Es verdad que ahora no son tan radicales como en la epoca pero tambien dirian lo mismo de sus vehiculos en comparacion con los de los años 60 (quizas me he pasado con mi comparacion de los 60 y 80 pero ya me entendeis).

By: Sergio Álvarez

Sergio Álvarez — Mon, 21 Dec 2009 21:35:41 +0000

Menudo carraco el M600, ya con el M15 se lo habían pasado bomba y por lo que parece la fórmula funciona :D

Ahora, 220.000€ me parece un poco caro, antes quizá me compraría un 911 Turbo o algo un poco más lujoso y menos radical.

se puede soñar…