Volkswagen Golf GTI vs Golf GTD en conducción deportiva

la gasolina es la gasolina, aunque tuviesen la misma potencia yo me quedaba con el gasolina y las 6000 rpm.

Hombre, racional racional… ni el GTI ni el GTD son modelos realmente racionales. Ni por potencia ni por precio. Para un uso en el mundo REAL son más racionales los 1.4 TSI o los 2.0 TDI. Y por lo que cuestan, tienes infinidad de opciones en otras marcas e incluso en otras categorías.

Aunque eso sí, un chásis de GTI (o GTD, que por lo visto es lo mismo, lo cual dice mucho a su favor) es lo que es y eso ya no lo encuentras en otras marcas y modelos.

Yo lo tengo claro, no necesito 170 cv en un diésel ni 210 en un gasolina, nisiquiera necesito un Golf…

buena comparatia ,mas adelante r vs gti

pues el gti es el coche de mi vida

#Sapoconcho, totalmente de acuerdo!! jajaja

Ya se hablo de este video en otro blog, y la verdad, es que el conductor del GTI va sobre railes con un ocupante mas!, y el GTD va sacando la lengua todo el rato.

El piloto del GTD sera todo lo bueno que querais en campeonaos GT, pero no tiene ni idea ni de chasis, ni de na de na. Decir que tienen el mismo chasis es de tarjeta roja. Decir que tienes 1 segundo de diferencia en vuelta rapida, es sancion de 4 partidos.
El GTI a todas luces, dandolo todo, es claramente superor en 1,5s que dice el lunatico del GTD.

El GTD anda mucho, eso no se pone en evidencia, pero desde luego que el GTI anda mucho mas y sobre todo, mejor.

bueno, viendo el segundo video, ya lo tengo mas claro.
El de castro, aparte de ser un tramposo con las salidas, no tiene ni idea de coches.. que se dedique al GT, que ya me da tambien una idea de como son los pilotos.

Así grosso modo, para conducir diariamente y de un modo normal la diferencia será el kilometraje que se le vaya a hacer, el resto da igual uno que otro, incluso alguna versión inferior y con menor consumo sería lo suficientemente buena.

No me toques los cojones, que en salida el GTD hace 8,1 segundos 0-100 y el GTI 6,9 así que es imposible vencerle en arrancanda. Es que no puede dar la salida uno de los dos que esté participando no me jodas…

Venga ya…

EL GTI es muy, pero que muy superior en todos los aspectos al calamar ese llamado GTD. Y no lo digo gratuitamente, probé los dos en el Race tour de volkswagen, y la tónica en toda la jornada fué esa, gente de a pie como nosotros siempre rodaba mucho más rápido con los gti’s…
En un paralelo en la recta de montmelo no me costó mucho deshacerme de un calamar de esos xD

ajajjajaja

gallegos brutos los dos y todos los otros ‘expertos’, jejeje

NO ME LO CREOOOOOOOOO

Desde leugo son dos cañones. Evidentemente el GTI anda más poruqe tiene 210 cv pero el GTD para ser un diesel creo que es una caña. Personalemte he probado el GTI y es una pasada las sensaciones que tienes al conducir y al meterle gas. De todas maneras me voy a pillar un GTD porque gasta menos, anda mucho y lo quiero para el día a día.