Comments on: Grossglockner High Alpine Road

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Las antiguas pistas militares de Los Alpes — Diariomotor — Thu, 13 Jan 2011 17:06:16 +0000

[...] de vosotros recordaréis, o al menos eso espero, el post decidado a la Grossglockner High Alpine Road, la estupenda carretera austriaca que permite disfrutar de un precioso trocito de Los Alpes con [...]

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Transfăgărăşan Road: atravesando los dominios del Conde Dracula — Diariomotor — Sun, 15 Aug 2010 18:11:29 +0000

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Los caracoles del Paso del Cristo Redentor | TengoMotor.com — Wed, 11 Aug 2010 13:05:26 +0000

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By: Los caracoles del Paso del Cristo Redentor — Diariomotor

Los caracoles del Paso del Cristo Redentor — Diariomotor — Tue, 10 Aug 2010 16:01:39 +0000

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Sun, 07 Feb 2010 10:06:08 +0000

[...] no hay más que ver las increíbles pruebas de frenado que hacen pasar a los coches en el puerto del Grossglockner, en los Alpes [...]

By: Trollstigen Road: la escalera de los Trolls — Diariomotor

Trollstigen Road: la escalera de los Trolls — Diariomotor — Mon, 11 Jan 2010 00:51:23 +0000

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By: Probando los frenos del Mercedes SLS en la carretera del Grossglockner — Diariomotor

Mon, 28 Dec 2009 13:31:52 +0000

[...] de la espectacular experiencia turística que supone recorrer la Grossglockner High Alpine Road, para algunos conductores es, en realidad, una pista de pruebas donde poner a punto los frenos de [...]

By: F€R

F€R — Wed, 23 Dec 2009 22:22:42 +0000

Eso parece la subida a los lagos de Covadonga pero a lo bestia.

By: reisbid

reisbid — Wed, 23 Dec 2009 22:22:13 +0000

Este verano estube alli y es realmente impresionante, nos cobraron 28€ para entrar, pero vale la pena, el recorrido impressionante, tambien tube que ir en primera algunos tramos jeje. Si alguien tiene pensadoir porla zona, 100% recomendable ir a ver esta carretera.

By: Matthias

Matthias — Wed, 23 Dec 2009 19:56:13 +0000

Esta carretera no la conocia, buen consejo para el proximo verano.
Tambien coincido con el post anterior, los caracoles en Chile son algo espectaculares. Principalmente como lo hice yo en la parte trasera del bus, que cuando miras para afuera solo ves la ladera.