Comments on: Ferrari presentará un 599 híbrido en Ginebra

By: Ferrari confirma que el 599 GTB Fiorano híbrido está de camino — Diariomotor

Ferrari confirma que el 599 GTB Fiorano híbrido está de camino — Diariomotor — Thu, 28 Jan 2010 20:01:22 +0000

[...] muy poco mi compañero Sergio os adelantaba que el próximo mes de marzo Ferrari presentará un híbrido en el Salón de Ginebra y hoy mismo el propio Luca di Montezemolo confirmaba que en breve [...]

By: Anónimo

Anónimo — Sun, 27 Dec 2009 18:36:36 +0000

Si además se tiene en cuenta que el multimillonario americano Buffet, ha invertido una considerable cantidad de dinero en BYD, las puertas de EEUU se le abrirán de par en par, y por tanto parece que por fin ¡y ya era hora! a los elitistas se les acaba el chollo.

La parte negativa de este asunto es que tenga que desarrollarse esa tecnología (que además no es tan innovadora), por un régimen que asesina, no respeta los derechos humanos y somete a los trabajadores a unas condiciones infrahumanas.

Todo eso, pudiendose haber desarrollado aqui perfectamente.

By: KraKen

KraKen — Sun, 27 Dec 2009 12:48:43 +0000

la verdad que tiene muy buena pinta ese BYD me huelo que va a tener su propio pedazo de mercado.

By: dmptuning

dmptuning — Sun, 27 Dec 2009 10:51:26 +0000

Por cierto que me he fijado que no tenéis noticias sobre el BYD e6, Sergio, y es el eléctrico que mejor pinta:

-4 versiones
-autonomía de 400Km (al nivel del Tesla Roadster)
-Tipo monovolumen (ni caja de cerillas ni deportivo inalcanzable).
-Recarga del 100% (con toma normal) en 1 hora.
-de 0 a 100 en 8 segundos y 160Km/h de punta.
-DISPONIBLE EN 2010!!

http://es.autoblog.com/2009/11/24/mas-informacion-sobre-el-nuevo-byd-e6-ev/

Salu2

By: dmptuning

dmptuning — Sun, 27 Dec 2009 10:34:38 +0000

Y si no mirad los “todo a 1€” y los restaurantes chinos, seguro cuando empezaron nadie pensaría que literalmente invadirían todas las ciudades.

By: dmptuning

dmptuning — Sat, 26 Dec 2009 19:44:04 +0000

“Si al final nos invaden los híbridos y eléctricos chinos, japoneses y americanos bien venidos y a los chupópteros alemanes, árabes y venezolanos que les vayan dando.”

Como dice la AUTO Fácil de enero: en 2010 llegan los coches chinos. El primero será el BYD E6 (eléctrico económico).

Esto es sólo la punta de lanza, que se preparen los demás, que los chinos cuando llegan, LLEGAN.

By: justo

justo — Sat, 26 Dec 2009 15:31:54 +0000

y cuando se acabe la gasolina que aras, empujar por la calle tu flamante 599 gtb?

By: kikek

kikek — Sat, 26 Dec 2009 13:38:10 +0000

Lo de los hibridos esta muy bien, que vayan desarrollando uevas tecnologias que sean beneficiosas, pero que las implanten en coches de masas, que su uso es el de llevar a gente de un punto a a un punto b, no en superdeportivos que lo unico para lo que valen es para disfrutar conduciendo, y tampoco creo que los se compren un 599 gtb se fijen en el consumo.

By: KraKen

KraKen — Fri, 25 Dec 2009 21:35:12 +0000

Esto es una carrera y los que mas inviertan tiempo y dinero seran los que ganen. El mercado esta cambiando y algunos se resisten a evolucionar con el, lo cual les costara muy caro en un futuro.

By: Anónimo

Anónimo — Fri, 25 Dec 2009 21:04:41 +0000

A las marcas europeas de renombre la nueva y verdadera tecnología las ha cogido en bragas.

Japón, EEUU y China van a años luz, por delante.

BMW dijo en su momento que no se metería en el mundo híbrido, que pasaría al hidrógeno directamente. Se la ha envainado, ha abandonado el Hidrogen 7 (no la célula de combustible junto con otras marcas) y está intentando desarrollar eléctricos e híbridos, pero con una tecnología comprada y pobre.

Mercedes tres cuartas partes de lo mismo

Audi se creia que el timo del TDI iba a durar toda la vida. Con la complicidad de los gobiernos de la CE, que han permitido que nos gaseen con las emisiones de los Diesel

No me extraña que en Copenague, no les hicieran ni caso y chinos y americanos pactaran primero y luego se lo pusieran a la firma a los de la CE.

Porsche se reia de los híbridos y ha entrado en el aro

Ahora Ferrari

En fin todos van ahora por detrás.

No me extraña que se aferren tanto a los motores de combustión. Sin ellos se les acaba el chollo y la posibilidad de vender a precios desorbitados coches que algunas veces son algo superiores, pero que no valen ni de lejos la diferencia de precios.

El estado de Quatar dueño de buena parte de Volksvagen y los árabes que tienen un gran pedazo de Daimler, también intentan frenar algo que por fin parece irreversible.

Nos quieren vender año a año el camelo de que han conseguido motores que consumen menos como algo beneficioso y tecnológico, cuando lo único que supone es una agonía más larga, mayores beneficios para las petroleras y dilatar el chollo que tienen.

Si al final nos invaden los híbridos y eléctricos chinos, japoneses y americanos bien venidos y a los chupópteros alemanes, árabes y venezolanos que les vayan dando.