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	<title>Comments on: Versión civil del Mercedes-Benz Zetros para Finlandia</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
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		<title>By: Mercedes Zetros 6X6, una bestia para surcar Mongolia</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-454434</link>
		<dc:creator>Mercedes Zetros 6X6, una bestia para surcar Mongolia</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2011 08:01:20 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Mercedes En Diariomotor: Versi&#243;n civil del Mercedes-Benz Zetros para Finlandia &#124; Mercedes WaWe 10, el mejor amigo de los antidisturbios &#124; Los Mercedes Axor y Actros tambi&#233;n [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Mercedes En Diariomotor: Versi&#243;n civil del Mercedes-Benz Zetros para Finlandia | Mercedes WaWe 10, el mejor amigo de los antidisturbios | Los Mercedes Axor y Actros tambi&#233;n [...]</p>
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		<title>By: Mercedes Clase G Profesional — Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-397745</link>
		<dc:creator>Mercedes Clase G Profesional — Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 14:33:19 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Mercedes En Diariomotor: Mercedes Clase G 2010 &#124; Versi&#243;n civil del Mercedes-Benz Zetros para Finlandia &#124;&#160;Iveco Massif, un todoterreno de colaboraci&#243;n espa&#241;ola     (2 votos, media: 5.00 de [...]</description>
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		<title>By: megmag</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-358797</link>
		<dc:creator>megmag</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Dec 2009 03:57:28 +0000</pubDate>
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		<description>Incluso para carreras este camion me parece peligroso pero solo hay que ver el Ginaf turbotwin de DeRooy padre el resultado que termino dando.

Aunque verlo adelantando al 405 t16v no tiene precio.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Incluso para carreras este camion me parece peligroso pero solo hay que ver el Ginaf turbotwin de DeRooy padre el resultado que termino dando.</p>
<p>Aunque verlo adelantando al 405 t16v no tiene precio.</p>
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		<title>By: megmag</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-358796</link>
		<dc:creator>megmag</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Dec 2009 03:51:59 +0000</pubDate>
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		<description>Buen camion un 10 para MB,pero le hubiera segido llamando comercialmente Unimog si realmente es el sucesor del Unimog.

(AMARO)
Si por eso las diferentes versiones de los serie 7 fueron retiradas en cataluña por varios accidentes.
Yo creo que ese tipo de camiones para emergencias estaban completamente obsoletos y mas en estos tiempos.Lo siento realmente por Pegaso por que fue una gran marca y mas me dolio cuando Iveco quito el logo de sus camiones al pasar de los Euro(STAR,TECH,TRAKKER) ha los Stralis incluso viendo una prueba de estos ultimos con el simbolo Atkinson.

Una pena.Y ahora me entero que el Troner fue record de los 400 cv porque creo recordar que fue un Volvo F12 haya para el 89.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buen camion un 10 para MB,pero le hubiera segido llamando comercialmente Unimog si realmente es el sucesor del Unimog.</p>
<p>(AMARO)<br />
Si por eso las diferentes versiones de los serie 7 fueron retiradas en catalu&#241;a por varios accidentes.<br />
Yo creo que ese tipo de camiones para emergencias estaban completamente obsoletos y mas en estos tiempos.Lo siento realmente por Pegaso por que fue una gran marca y mas me dolio cuando Iveco quito el logo de sus camiones al pasar de los Euro(STAR,TECH,TRAKKER) ha los Stralis incluso viendo una prueba de estos ultimos con el simbolo Atkinson.</p>
<p>Una pena.Y ahora me entero que el Troner fue record de los 400 cv porque creo recordar que fue un Volvo <span class="caps">F12</span> haya para el 89.</p>
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		<title>By: Don Chamuko</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-358726</link>
		<dc:creator>Don Chamuko</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 15:17:37 +0000</pubDate>
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		<description>imaginense voltear al retrovisor y tenerlo justo atrás....como para un paro cardiaco jajajaja</description>
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		<title>By: tato</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-358693</link>
		<dc:creator>tato</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 12:02:16 +0000</pubDate>
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		<description>El camion esta muy bueno  !!!</description>
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		<title>By: amaro</title>
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		<dc:creator>amaro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 21:04:53 +0000</pubDate>
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		<description>aclaro el 7217 es el mejor camión que ha tenido el ejército español quien lo haya probado en el campo sabe que no tiene rival y lo digo de iveco y del pegaso este último un pelin pijotero con el cambio 7217: tipo7 2 ejes y 170 caballos existía tb el 7323 tipo 3 ejes y 230 caballos joyas de ingenieria de este país que se vendieron a multitud de ejércitos si los gobiernos o el regimen hubiese ayudado a la industria automovilistica de este país como muchos otros hicieron seriamos potencia mundial estos 2 ejemplos hicieron escuela como poca gente sabe que el motor del troner tx un pegaso 6 cilindros 24 valvulas obtuvo el record de potencia en motores de camiones de serie con 400 potros 12798 cc ni mercedes ni volvo ni pichas PEGASO eso era bueno
y donde esta pegaso ahora? se malvendió a iveco en fin</description>
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y donde esta pegaso ahora? se malvendi&#243; a iveco en fin</p>
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		<title>By: amaro</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-358630</link>
		<dc:creator>amaro</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 20:55:44 +0000</pubDate>
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		<description>nada nuevo que no haya hecho antes un 7217 el que entiende ya me entiende</description>
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		<title>By: joseba</title>
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		<dc:creator>joseba</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 10:34:56 +0000</pubDate>
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		<description>el estilo exterior no importa en este tipo de veiculos, lo verdaderamente importante es su funcionamiento en condiciones extremas (frio, nieve, hielo, barro, agua...) y si la empresa finlandesa apuesta por este modelo en concreto, es porque de verdad funciona</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>el estilo exterior no importa en este tipo de veiculos, lo verdaderamente importante es su funcionamiento en condiciones extremas (frio, nieve, hielo, barro, agua&#8230;) y si la empresa finlandesa apuesta por este modelo en concreto, es porque de verdad funciona</p>
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		<title>By: alfredo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2009/12/24/version-civil-del-mercedes-benz-zetros-para-finlandia/comment-page-1/#comment-358517</link>
		<dc:creator>alfredo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 19:53:10 +0000</pubDate>
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		<description>es un unimog mas largo</description>
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