Comments on: Ford Mustang GT 5.0 V8, imágenes filtradas

By: MELNAVEL

MELNAVEL — Tue, 27 Apr 2010 19:04:22 +0000

Este motor permite cambiar a 7,000 rpm al mismo tiempo que el aullido del coyote sale del mejorado sistema de escape con H pipe flexible que de pasada mejora la salida de gases. La compresión de 11.0 a 1 de esta bestia armada en Flat Rock, Michigan, se siente con las fuertes sacudidas entre cambio y cambio. Las primeras cinco marchas se van en un instante para darse cuenta que el velocímetro ha sido devorado por completo, para dejar ahora la sexta como over drive y poder circular tranquilamente a 160 km/h a un poco más de 3,000 rpm, o enloquecer y tratar de llegar a la velocidad máxima.El motor Coyote es una joya de 412 caballos y 390 lb-de torque, con block y cabezas de aluminio, bielas y cigüeñal forjados, doble árbol de levas con cuatro válvulas por cilindro y headers de acero inoxidable.La actualización al Mustang GT también trae beneficios en términos de rigidez estructural, la cual ha mejorado un 12%. La suspensión ha sido retocada y de manera opcional se podrán adquirir frenos Brembo de 355 mm como los que utiliza el GT500 y unas ruedas de 19 pulgadas.Solo quien ha manejado un Mustang 5.0 sabra que la sensacion de potencia y torque que transmite y que sobrepasa por mucho a cualquier Aleman, claro si lo que buscas es un auto de”HOMBRES” y no te importe si los acabados o la calidad no son las de un Europeo, pero el ver un par de lineas negras en el retrovisor y un rugir espectacular que solo se logra con un V8 Americano, entonces esto es para ti!!
SALUDOS!!

By: Ford Mustang GT 2011 — Diariomotor

Ford Mustang GT 2011 — Diariomotor — Mon, 28 Dec 2009 15:17:03 +0000

[...] en el día de Navidad tuvimos la filtración del próximo Ford Mustang GT, en el día de los Inocentes Ford nos lo presenta de manera [...]

By: Cristobal

Cristobal — Sat, 26 Dec 2009 17:48:39 +0000

Mas de lo mismo.

By: Luis Perron

Luis Perron — Sat, 26 Dec 2009 16:13:20 +0000

Este cambio de Motores en los Mustangs tnto en el V6 como en el V8 en donde el rendimiento de sus motores asciende a casi 100Cv/litro es un gran paso de los americanos y seguro sera un exito en el continente Americano y tambien pueso asegurar que la causa y efecto de todo esto es el mercado Europeo en el cual ganaran un poco mas de terreno! esa es mi opinion puesss B0) Saludos desde Guatemala

By: dmptuning

dmptuning — Sat, 26 Dec 2009 12:27:26 +0000

Madrid*

By: dmptuning

dmptuning — Sat, 26 Dec 2009 12:26:45 +0000

En mi ciudad cuando salgo los sábados veo a menudo un C6 amarillo. Luego en madrid ví un Mustang GT negro de la anterior generación. Cual impresiona más? Siendo sincero el Mustang a primera vista me pareció un simple Mondeo, con eso lo digo todo.

A Europa vinieron el Corvette y el Viper y nos quedamos sin “lo barato” como los Mustang, Camaro y Charger. Para fardar tenemos los BMW serie 3, los Volvo S40 y los Audi A4, que quieras que no son como ellos, “carros de combate” pero con acabados muy superiores.

Ésa es la cuestión por la que no hay americanos tipo Mustang en Europa, porque tenemos a los alemanes que hacen básicamente lo mismo. Nunca os habéis parado a pensarlo?

By: carlos

carlos — Sat, 26 Dec 2009 04:02:21 +0000

Para fardar hay muchos coches que no se ven por las carreteras tan a diario como los mustang, es un gran coche eso está claro pero creo que se girarian mas a mirarte con un… nose un “lotus exige s” britanico por ejemplo jeje, que tan apenas se ven.

By: carlos

carlos — Sat, 26 Dec 2009 03:56:18 +0000

hildegan, quieres fardar sin tecnologia europea? pues creo que no es el mejor coche porque está muy visto, la gente no es tonta,solo se girarán los niños jovenes con el ruido del escape, son mas de 3 generaciones de mustang, para fardar hay que conducir algo que no se vea por la calle. Mira creo que fardarias mas con un lotus británico que con ese mustang jeje. Todo esto que digo no quita que sea un coche precioso y puro hierro americano las cosas claras.

By: raull///M power

raull///M power — Fri, 25 Dec 2009 23:24:28 +0000

carlos: estas en lo cierto me quito las palabras, definitvamente yo no lo veo como un modelo para el publico europeo

By: HilLdeGaN

HilLdeGaN — Fri, 25 Dec 2009 22:41:53 +0000

aunque no tenga la tecnologia europea, es una preciosidad, i aunque no sea el mas rapido, quieras o no esto es mas bien un coche para fardar i para pasear, con eso por el medio de la autopista das el cante i la gente alucina i tu vas comodo i pensando, que a que molo (H)xD ajaja

weno esta es mi opinion

HilLdegaN