El nuevo Opel Astra GTC llegará en 2011 y el Ampera en 2012

El Ampera promete ser un vehículo rompedor, un punto de inflexión en la historia de la motorización del automovil. Creo sinceramente que cada vez más fabricantes sacarán modelos de ese estilo

¿Por que motivo no sale el Ampera al mismo tiempo que el Volt?.

¿Porque en el Plan Movele se pone como fecha de disponibilidad para el Ampera el 1-10-2010? ¿están mintiendo?

http://movele.ayesa.es/movele2/muestraFicha.php

seguramente aca en chile llegara a finales del 2012 como chevrolet ASTRA GTC

AnónimoNo Gravatar dijo:
¿Por que motivo no sale el Ampera al mismo tiempo que el Volt?.

Cierto, en la web del Plan Movele pone que estará disponible a partir del 01/10/2010.
Me imagino que tendrán pensado sacar una pequeña tirada de Opel Ampera para ir realizando pruebas, aún así me parece demasiado temprano el mes de octubre.
No creo ni que en la web mientan ni que Opel mienta, el tema como siempre estará en los retrasos que sufra antes de llegar al mercado.

David: Si el Opel Ampera es el mismo coche que el Volt, pero con distinto aspecto de la carrocería, no comprendo el retraso de un año entre un lanzamiento y otro.

¿No se fían y quieren probar primero el Volt en el mercado doméstico? ¿Quieren saber la capacidad real de venta?.

¿Se podrá comprar el Volt en Europa?

Si estuvieran seguros del producto lo lógico es hacer un efecto pinza vendiendo al mismo tiempo en EEUU y en Europa. No me huele bien.

Entiendo que quieran estar muy seguros pero han tenido mucho tiempo y el coche teóricamente está muy maduro.

¿Porqué prolongar el lanzamiento del Ampera?. Un año es mucho con esta nueva tecnología y lo que podría ser un éxito se puede convertir en un fracaso en cuanto alguien copie la idea, que a mi me parece francamente genial y revolucionaria, sobre todo por su simpleza, me refiero a los puntos básicos: 1)La batería es suficiente para una jornada normal. (ni grande que sería muy cara, ni pequeña que no serviría para el objetivo propuesto) 2) Se recarga en la red 3) No hay ansiedad de rango porque cuando la batería esta a un tercio el motor térmico la recarga. 4) El depósito de gasolina es suficiente para un rango de 400 km 5) El motor térmico solo carga la batería, las ruedas son accionadas por motores eléctricos.

Sobre el papel es el vehículo ideal para la transición al eléctrico. Su fracaso puede venir del precio, de que realmente no funcione, o de excesivo retraso de puesta en el mercado.

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esta muy bueno

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Paciencia que si se retrasan es porque estaran mejorando cosas…ademas no se si trabajs en industria, pero todo siempre se retrasa…y mas una cosa asi. Paciencia que dentro de tres años o 4 podras comprar un ampera mas bonito, mas barato y mas fiable.

Paciencia que si se retrasan es porque estaran mejorando cosas…ademas no se si trabajs en industria, pero todo siempre se retrasa…y mas una cosa asi. Paciencia que dentro de tres años o 4 podras comprar un ampera mas bonito, mas barato y mas fiable.

    Hace rato que estoy esperando que llegue a Chile el ” OPEL ASTRA” 2011, pero no pasa nada, según llegaba a mediados de este año,¿ alguien sabe que paso.?.