Comments on: Tata Aria, de momento sólo para India

By: El tuerto

El tuerto — Thu, 15 Jul 2010 22:16:44 +0000

Ten cuidado chaval, no es lo que parece.

By: aitor

aitor — Sun, 09 May 2010 19:46:19 +0000

ue te dure mucho.. y probablemente lo harán, aunque con ruiditos. Al fin y al cabo, es menos lujoso y peor acabado, pero la calidad es apenas inferior a un coche varias veces más caro…

By: aitor

aitor — Sun, 09 May 2010 19:45:31 +0000

Hombre son 4.000 o 40.000Km?

Espero q

By: Lynott

Lynott — Thu, 04 Feb 2010 12:48:05 +0000

Por debajo de 8.000 euros me compré un Tata Indigo Gasolina (ni subvenciones ni 2000E, ni nada).
Por esa cantidad me hice con un ranchera que tiene espacio real, y bastante cómodo, para cinco adultos más equipaje (y potencia para llevarles a todos a gusto). Airbag pasajero y conductor, ABS con EBD, CD mp3 con jack audio, barras de techo, A/C, cuatro elevalunas eléctricos, antinieblas delanteros y traseros, pintura metalizada, molduras, retrovisores etc de color carrocería y probablemente alguna cosa más que se me pasa. 4 años de garantía y tres de ellos con servicio en carretera y coche de sustitución.
Por ahora no he tenido que usar la garantía, aunque es verdad que solo le he hecho 4.000 mil y pico kilómetros entre carretera, mucha ciudad y algún camino de arena de vez en cuando.
Podría relatar experiencias con Peugeot o Citroen en los que, para este kilometraje, ya había pasado por taller bastantes veces, problemas sin resolver y solo recibir respuesta efectiva al recurrir al libro de reclamaciones (ni los jefes de taller acababan de hacer caso).
Igual me arrepiento de la compra o igual no. pero desde luego me alegra que me ofrezcan un producto que se ajusta a mis necesidades (mula para el día a día y desplazamientos cortos) a un precio competitivo.
No me cabe duda que Tata ofrecerá productos competitivos en todos lo segmentos y a un precio imbatible. Y el que no quiera comprar Tata… se beneficiará del impacto que la marca tendrá en el mercado en general.

By: Lynott

Lynott — Thu, 04 Feb 2010 12:48:05 +0000

By: PEPE

PEPE — Fri, 15 Jan 2010 17:44:30 +0000

Antes de hablar tonterias hay que enterarse, yo tengo un tata indigo diesel con 150.000km que uso para trabajar todos los dias y salvo alguna tonteria sin ningun problema y ya lo tengo mas que amortizado, bravo por tata, me tengo que enterar cuando llega el aria.

By: Jeep4ever

Jeep4ever — Thu, 07 Jan 2010 07:52:52 +0000

TATA está cociendo en su fábrica de ideas una sorpresa para el mundo del automóvil, con modelos distintos a los que conocemos. La estrategia de no asustar a la competencia, aún está en vigor, hasta que presente nuevos e impresionantes modelos con mejores prestaciones que el resto de fabricantes y a mejor precio.

Con respecto a este modelo , lo considero un avance en diseño y prestaciones en comparación al catálogo en vigor de la marca.

Pronto muchos comenzarán a respetar esta compañía por la embergadura que tiene y la forma de enfocar el comercio hacia el consumidor. TATA no es precisamente “moco de pavo”.

By: Anonymous

Anonymous — Wed, 06 Jan 2010 22:04:33 +0000

otro suv/monovolumen pero lowcost…

By: versus

versus — Wed, 06 Jan 2010 21:44:23 +0000

Bien Vero, tenemos que tener tu simpatía para escribir aquí...

By: Vero

Vero — Wed, 06 Jan 2010 20:48:38 +0000

Sin comentarios con respecto a los posteos aqui descritos….se nota la falta de rigurosidad y objetividad al opinar. No es de extrañar que muchos ya no gusten de leer las opiniones de los que comentan, y solo se dediquen a leer el reportaje. En verdad muchas veces da verguenza ajena.