Ferrari 599 GTO, un 599 GTB Fiorano radical en proceso

 |  @omiguel  | 

La denominación GTO es probablemente desconocida para los amantes de Ferrari más jóvenes pero ya fue usada anteriormente en clásicos como el 288 GTO o el 250 GTO y dentro de poco podría existir otro Ferrari con esa denominación. Los últimos rumores hablan de un 599 GTB Fiorano más radical que podríamos conocer dentro de poco tiempo.

Tal y como se hizo con el Scuderia sobre el F430, el 599 GTB Fiorano podría tener un hermano con mucha más energía y un aspecto más deportivo denominado Ferrari 599 GTO que continuaría la conocidas siglas y se situaría por encima del HGTE y por debajo del 599XX (imagen superior). Además el 599 GTO estaría homologado para circular por carretera, cosa que no ocurre con el “XX”.

Los rumores apuntan a que en banco de potencia el 599 GTO ofrecería alrededor de 700 CV gracias al esfuerzo de un V12 evolucionado que rondaría un régimen máximo de 9.000 rpm. El dato clave del 0 a 100 km/h sería ventilado en unos 3.2 segundos, ligeramente más rápido que un Porsche 911 Turbo y al nivel del Lamborghini Murciélago LP670-4 SV.

Al margen de su robusta aceleración saltaría a los primeros puestos del ranking de velocidad al ser capaz de adquirir los 350 km/h (en comparación el 599 GTB HGTE alcanza los 330 km/h). De ser así finalmente el 599 GTO se convertiría en el Ferrari de calle más rápido hasta la fecha. Por encima ya están el FXX y el mencionado 599XX que sólo se encierran en los circuitos.

La puesta de largo del 599 GTO podría producirse en el mes de mayo y podría hacerlo a un precio de unos 100.000 euros más que el 599 GTB convencional. Antes de que llegue el Salón de Ginebra en el que se dice que se presentará, seguro que nos llega alguna filtración o directamente Ferrari nos muestra aunque sea un adelanto. Por cierto que el 599 GTO no tiene nada que ver con el GTO de Vandenbrink.

Vía: autoblog.it

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Lee a continuación: Ferrari presentará un 599 híbrido en Ginebra

  • atam

    Madre mía, que hermosura =)

  • Anónimo

    que pena que lleve el motor delANTE.

  • rival del lambo murcielago 670 sv??

  • Xofa

    Gran Turismo Omologato que grandes sigla, el 288GTO uno de mis amores. Lo que el Enzo su tope es de 355km/h y algunos dicen que 360km/h.

  • Juancho

    Es verdad Anonymous,y es que si el cavallino tiene que llevar la carroza…Hay que agradecerle a Lamborghini que los Ferrari de calle lleven motor cntral.

  • Jesús

    Dios toco un bloque de acero y salió esta preciosidad..

  • el lamborghini hace el 0 a 100 en 3.2 seg, el porsche 911 turbo si lo hace en 3.4 seg igual que el ferrari 458 Italia.
    Algo habia escuchado acerca de este ferrari y es que la ferrari va a custodiar el coche los primeros 2 años, para que no lo puedan vender y ademas para ir haciendo apuntes de su comportamiento y como mejorar posibles errores en futuros modelos.

  • Jl

    Juancho precisamente fue enzo Ferrari quien le dijo a feruccio lamborghini que el motor debe tirar del coche y no empujar de el después de que el lamborghini miura fuese lanzado

    Creo que hay un dato mal como han dicho arriba el de la velocidad lo acabo de mirar en el libro de Ferrari y pone que son 350 km/h

  • Gracias por el apunte tino.

  • TIFOSSI

    Mis 2 coches favoritos son el 250 GTO d 1962 y el 288 GTO d 1984. Seguro q este no decepciona. Y en cuanto a lo d q es 1 pena q lleve el motor delante, el 911 lo lleva colgado del eje trasero, q es peor aun, y a nadie parece importarle!!

  • dmptuning

    Vamos que van a sacar el 599XX de calle.

  • el enzo coge en realidad 360,y hay un video

  • harper356

    Pues, sería un auténtico sueño rodante. Un digno sucesor de aquel 308 proyectado como grupo B de rally, que acabó llamándose 288 GTO. Y, con un V12!!

  • Juancho

    JI,a eso es lo que me referia,no se que entendiste pro aclaro que eso es lo que quise decir.Pero luego agradesco a Ferruccio porque el exito que tenia el Miura fue quien obligo a Lamborghini a lanzar coches de motor central trasero.

  • Juancho

    A Ferrari,perdon.

  • Jl

    Ok juancho ahora si lo he entendido bien

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