Opel Tigra y JMS o cómo gansterizar al pequeño coupé
22 comentarios Por Óscar Miguel el 25 de Enero de 2010
Por decirlo de una forma suave, las preparaciones que nos lleva enseñados JMS hasta ahora son al menos controvertidas. Además gusta de llevar al extremo coches que ya han pasado a mejor historia o que simplemente han saltado de generación.
Lo último que han presentado es un Opel Tigra de la primera generación bastante exagerado y aún por encima con unas fotografías montadas “malamente” que no ayudan a que el coche luzca bien. Por si alguien no se acuerda de él, el primer Tigra que se fabricó era un sencillo utilitario coupé que contaba solamente con cuatro plazas y que no llegaba ni a las 4 metros de longitud.
JMS se dedica a ensalzar su bajos poniéndole unos parachoques bastante exagerados con las clásicas rejillas tupidas que dan sensación de low cost, o al menos esa es la sensación que me da a mi. En la parte trasera lucen las dos salidas de escape instaladas en el lado izquierdo que son exagerados pero sin llegar al nivel de las llantas de 17”. Muy poco perfil de neumático y demasiada anchura para ese coche.
Con una suspensión coilover, de lo más apropiada para este coche, consiguen bajar la carrocería 5.5 y 4 cm en los ejes delantero y trasero. A estas alturas el asunto se acerca a los 1.000 euros de desembolso si juntamos todas las piezas, todas ellas cumplidoras de los estándares del TÜV alemán.
Creo que, de tener este coche, lo dejaría tal y como está de serie (en la foto superior) o como mucho le “regalaría” unas llantas bonitas pero no unas que implicase un perfil de goma peligrosamente bajo. Y puestos a elegir, mejor decantarse por el nuevo Opel Tigra Twintop que tampoco es mala opción como cabrio de ciudad.
Opel Tigra coupé por JMS
Vía: JMS
Fotografías: JMS | wikipedia
En Diariomotor: Opel Tigra Twintop
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Bueno la preparacion penosa, lo mismo que el coche.
Estamos bajos de noticias?
No lo veo merecedor de una entrada en Diariomotor…
¿Esto es de coña, no?
chumba chumba chumba chumba…..jose maria sanchez tuning.
Desde cuando el tuning de barrio tiene cabida en Diariomotor??
Sin Palabras
Esto es tuning del barato, del que se ve en la calle, por eso parece más “cutre”.
Claro, nos acostumbramos a NOREV, a BRABUS, a ABT, a Hamman, y luego sale un tuning verdadero y luego vienen los disgustos.
patético. penoso. inútil. macarro. guarro. y así podríamos seguir.
lastima de tigra hacerle esa aberracion!! ¬¬
con lo bonito q es el coxe, y que haya guente capaz de guarrearlo asi!!
DMP no es mejor tuning el que ha hecho un gitano o un “kinki” del que ha hecho un porfesional olvitate.
esto es una basura yo he visto verdaderas obras de arte hechas por aficionados y verdaderas chapuzas hechas por pofesionales
no es pa tanto, los e visto muxo peores, seguro ke se vende ma de un kit de estos….alomejor entero de negro el coxe keda mejor….pero pa gustos colore y si alguien lo critica ke se invente el unos paraxokes…me da asco to la gente ke critica por criticar.
no es pa tanto, los e visto muxo peores, seguro ke se vende ma de un kit de estos….alomejor entero de negro el coxe keda mejor….pero pa gustos colore y si alguien lo critica ke se invente el unos paraxokes…me da asco to la gente ke critica por criticar…avria ke ver los coxes ke yeva la peña ke raja tanto…
tuning bastante cutrillo, ademas de que esta superdesfasado, este coche es para hacer germantuning y corregir alguna linea poco agraciada, pero para ponerle ese cutrekit de tunero de central y masia….
cosa mas fea
por favor…. comentarios medianamente bien escritos… que me pican los ojos con las faltas…
Hacer esto a un coche no está penado con la cárcel? pues debería!
El Tigra, uno de los coches más bonitos (para mi gusto) de los dos últimos tiempos rebajado a esto. Lo que hay que ver
El Tigra, uno de los coches más bonitos ................ como¿?¿?¿?¿ AMI ME PARECE FEO de cojones co ny sin tunn.aunke pa gusto colore.
wwww.rae.es
Por caridad humana.
Perdón: http://www.rae.es
A mi cuando no me interesa un post no comento no se para q co.. comenta la gente si lo unico q hace es criticar y ven mal el tuning pero cuendo es un preparador grande lo ven bien
si a mi lada le pongo esas llantas se ve igual que ese kjsakjsa
no tiene derecho a estar en diariomotor
fome !
Riki, no me atrevo a preguntarte cuál es para ti un coche bonito, miedo me das! :P aunque para gustos, los colores.
MAKAKO, generalmente el tunning no me hace mucha gracia, ni de grandes ni de pequeños, pero no me puedes negar que el tigra de este post es un poco “choni”