Todas las noticias de enero de 2010

Me da a mi que esto del tuning de los llamados ecológicos no pega demasiado en nuestro entorno, más que nada porque nuestro concepto de deportividad tiene que ir asociado a buenas prestaciones, y los híbridos que se venden en España no gastan de eso. En cambio dentro de las fronteras japonesas sí que se da y entre ellos el que tiene un cierto nombre es Tommy Kaira. El preparador japonés reinventa el Honda Insig

En el NAIAS de Detroit Chrysler presentará una versión actualizada del 300C, su producto estrella, y realmente uno de sus pocos productos realmente competitivos. Lo primero que cambia es su nombre, en lugar de llamarse 300C se pasará a llamar Chrysler 300 S6 y 300 S8, haciendo referencia a las dos motorizaciones que llevará. Hablamos en primer lugar de un 3.5 V6 con 250 CV de potencia, una oferta atmosférica bastante

La denominación GTO es probablemente desconocida para los amantes de Ferrari más jóvenes pero ya fue usada anteriormente en clásicos como el 288 GTO o el 250 GTO y dentro de poco podría existir otro Ferrari con esa denominación. Los últimos rumores hablan de un 599 GTB Fiorano más radical que podríamos conocer dentro de poco tiempo. Tal y como se hizo con el Scuderia sobre el F430, el 599 GTB Fio

Hoy mismo estaba programada la presentación del nuevo “léon” de Peugeot, el emblema que ha acompañado a esta marca durante más de 100 años. Pero la sorpresa nos la hemos llevado al ver que no solo se renueva el histórico emblema, sino que toda la gama Peugeot se renovará en los próximos años y lo hará siguiendo las líneas del prototipo que podeis ver en estas imágenes.

Cuando un fabricante de esbeltos deportivos colabora con uno de los constructores de yates más lujosos, nos podemos imaginar que en su punto de mira tendrán al tipo de compradores que habitualmente pasa gran parte de su tiempo viviendo la vida ociosa en zonas tan evocadoras como Mónaco, St. Tropez, Cannes o Puerto Banús, sin ir más lejos. Aunque no lo crean, dentro de los propietarios de yates también hay clase

Siempre nos quejamos de que aquí en España la DGT sólo se molesta en recaudar a través de sanciones por exceso de velocidad, con radares estratégicamente colocados en amplias y despejadas rectas. Pero a la vista de la mano dura que se gastan en otros países, el que no se consuela es porque no quiere, ya que podría ser aún peor. Claro que, a la vista de lo que os vamos a contar, también podríam

Aún estamos consternados por la noticia, en Diariomotor esperábamos que Spyker Cars o la empresa de inversión Genii Capital llegasen a un acuerdo con General Motors en lo que a Saab respecta, pero no ha sido así. En un muy escueto comunicado de prensa, sin referencia alguna al proceso de negociación que ha mantenido a Saab en la UCI, la corporación estadounidense selecciona a la auditora AlixPartners como supervi

Ya se ha hecho totalmente oficial: el Chevrolet Aveo RS Concept se presentará en los próximos días en el Salón de Detroit 2010 y aunque por el momento no es más que un concept car prefigura con total fidelidad la próxima generación del Chevrolet Aveo. Además de su llamativo diseño y nueva tecnología disponible, lo más llamativo de esta versión RS es su motor, un 1.4 Ecotec Turbo con

En los últimos tiempos, la industria aeronáutica ha ido concibiendo aviones comerciales cada vez más grandes. Los últimos ejemplos son los Boeing 767 y el Airbus A380. Gigantes del cielo que en pleno vuelo se muestran muy poderosos, pero que en tierra resultan tremendamente torpes, si no fuera por un tipo especial de vehículos que los mueven durante las maniobras. Son los remolcadores de aviones, unos “camion

En 1999, a instancia de Hartmut Warkuss, Walter da Silva hizo su propuesta de diseño para un nuevo superdeportivo para Bugatti. Por aquel entonces, Warkuss era Jefe de Diseño del Grupo VW y da Silva era lo propio dentro de Seat, recién llegado al consorcio alemán. De aquel diseño incluso se llegó a realizar una maqueta a escala real, pero posteriormente a Ferdinand Piëch no le convenció del todo y aquel