Citroën Berlingo XTR Plus

  el 9 de febrero de 2010

Citroën Berlingo XTR Plus

Citroën Berlingo XTR Plus es el nombre de una tirada limitada basada en la Berlingo XTR que se estrena este mes en la gama de comerciales del chevron. Puede tener cinco o siete plazas por lo que su capacidad de carga no es su mejor valor.

La XTR es una Berlingo orientada hacia el confort del viaje y que todos los pasajeros pueden sentarse comodamente y disfrutar de extras que no suele llevar un vehículo solamente adaptado para el trabajo. Esta edición XTR Plus incluye como fuera de lo normal las llantas de aleación, el sensor de aparcamiento trasero, el encendido automático de luces, el sensor de lluvia, el regulador/limitador de velocidad y el Connecting Box, el apartado multimedia compuesto por conexión Bluetooth, USB y toma de sonido exterior.

Citroën Berlingo XTR Plus

El precio de la Berlingo XTR Plus arranca en los 17.250 euros(*) junto al motor diésel HDi de 90 CV. Por 1.500 euros más se puede solicitar con el mismo motor a gasóleo pero con 110 CV y filtro antipartículas. Entre los extras disponibles destaca el techo Modutop, que cuenta con dos franjas transparentes, el control de estabilidad y de tracción o el Pack XTR Plus.

Este paquete extra añade cortinillas laterales traseros, espejo de retrovisor para la vigilancia de los tres asientos traseros independientes, banderas tipo avión detrás de los asientos delanteros, airbags laterales, y el navegador MyWay con conexión Bluetooth y toma auxiliar de sonido. Cuesta 1.200 euros y por 700 euros más añade los dos asientos de la tercera fila y un oculta equipajes.

(*) Incluye IVA, transporte y descuento promocional incluido para el entorno profesional.

Citroën Berlingo XTR Plus


Galería Citroën Berlingo XTR Plus

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Vía: Citroën
En Diariomotor: Citroën Berlingo XTR+, la furgoneta “todocamino”Citroën Berlingo XTR Theatre




  • Pablo

    Hola a todos.
    Estoy interesado en este modelo en concreto (la XTR, aunque no sea “plus”) y he leído por ahí en foros del año pasado que daba problemas con la suspensión. Algo así como un “clock” bastante desquiciante y que incluso podía afectar en la conducción en terrenos bacheados.
    ¿Alguien podría decirme si estos problemas han sido solventados? ¿alguien más ha tenido este tipo de problemas en las últimas unidades?

    Gracias de antemano!

  • antonio

    alguien puede informarme por cuanto le sale la berlinco 90 cv xtr plus con el paquete del techo y el pack de niños aproximadamente, soy de alicante un saludo

  • HÉCTOR

    PARA ANTONIO, YO HE COMPRADO LA XTR PLÚS, DE 110CV Y ADEMÁS CON TODOS LOS ACCESORIOS POSIBLES, MENOS LAS 7 PLAZAS, (TECHO MODUTOP, CONTROL ESTABILIDAD Y PACK MY WAY) Y ME HA SALIDO POR 17.700 € (SOY DE CANARIAS). AHÍ EN PENÍNSULA CREO QUE SALE MÁS DE 20.000 €.

  • MARY

    ¿ALGUIEN SABE SI EXISTE DIFERENCIA DE ESPACIO ENTRE LA FILA 1 Y LA FILA 2 DE LOS ASIENTOS DEL NUEVO BERLINGO XTR 7 PLAZAS?
    ¿ES EL ESPACIO QUE QUEDA LIBRE ES EL MISMO QUE EN 5 PLAZAS?
    ES URGENTE,
    GRACIAS

  • D_sorianosanchez

    Tengo la XTR PLUS 110 y mi hijo XTR normal, 13000 kilómetros y 25000, sin problemas en ninguna de las dos, muy bien de motor para el peso que tiene y consumos de 6.5 a 130 autopista, carretera y ciudad. Cómoda como pocos turismos y bonita por donde la mires, me preguntan muchas personas por ella cuando la ven. Mi mujer conduciendo por carreteras secundarias a 90 y 100 ya sabéis, turismo viendo el paisaje, 5.4 litros, nada pero que nada mal teniendo en cuenta que es la media también de ciudad.
    Me la volvería a comprar con los ojos cerrados. Se que son pocos Kilómetros, pero hasta ahora, lo flipo.
    La mía también tiene asistencia en pendiente y todos los controles de tracción, etc.

  • sara

    Hola, tengo un berlingo xtr plus y quiero saber que teléfonos son compatibles para lo el bluetooth por que no me funciona con mi teléfono. gracias

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