El Honda CR-Z recibe el repaso de MUGEN

  el 26 de febrero de 2010

Honda CR-Z MUGEN

“Sin límites” es el significado de la palabra MUGEN en japonés y para nosotros significa el preparador oficial de Honda que gasta de ese regusto oriental tan aclamado en el otro lado del mundo. MUGEN ya ha rematado el trabajo sobre el híbrido Honda CR-Z con un set de accesorios más que amplio en el que uno se puede perder.

Comenzando con el exterior el CR-Z queda vestido con un nuevo frontal ensanchado, con luces LED incrustadas en la nueva parrilla, estribos más profundos en el lateral y un alerón trasero que es imposible no ver. Para la zaga se reserva además un difusor mucho más atrevido que coloca en la parte inferior un tubo de escape simple con una forma similar a los que lleva el Civic Type-R. A mi parecer queda muy “solitario” ahí.

Honda CR-Z MUGEN

MUGEN da a elegir varios tipos de llantas de aleación en 17” y en distintos colores, entre ellos el metalizado, el plateado o el bronce. Quizás son las clásicas de siete radios en plateado las que menos desentonan con el resto de accesorios pero eso es un tema personal. Por dentro las opciones también son bastante amplias, con un espejo interior en fibra de carbono, medidores extra, nuevas alfombrillas y diferentes pomos para la palanca de cambios.

Adicionalmente hay otras mejoras interesantes como la incorporación de un sistema inteligente de monitorización de las ruedas, filtros de aire mejorados, salida de escape deportiva y dos puntos clave a la hora de mejorar la estabilidad y el comportamiento del coche, la suspensión deportiva y el paquete de frenos de mayor rendimiento.

Honda CR-Z MUGEN

Aunque MUGEN le da una vuelta a casi todo el coche en absoluto modifican nada que tenga que ver con el rendimiento del sistema híbrido. Desde luego no es lo mismo que potenciar un único motor de gasolina así que eso se lo dejará a la propia Honda. El CR-Z Type-R puede ser la respuesta.

Honda CR-Z MUGEN


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Vía: carscoop | egmcartech
En Diariomotor: Honda CR-Z | Honda CR-Z Type-R, la promesa de un potente coupé híbrido

Fichas
 Coche Honda CR-Z

Honda CR-Z




  • ivanmex

    Ese alerón queda muy feo

  • Urbyle

    me encanta todo muy bueno y bien hecho, pero el aleron sobra quedaria mejor sin aleron

  • macz

    Pues sí gana en diseño, sobre todo el frontal, pero ese escape no está integrado para nada y en efecto, ese alerón tampoco se integra nada bien.

  • Jesús

    El alerón me ha matado…no encaja nada bien en el CR-Z.

  • Juancho

    A mi ese aleron me parece que deberia ser mas pequeño y discreto,y las llantas de otro modelo prefiero aunque estas le quedan bien.El resto va de diez,ya espero mas versiones deportivas de este muy bonito CRX,digo CR-Z…

  • nicki

    el aleron es de lo perorrrr

  • Danny josue galeano lopez

    ESE SI ES CARRO LOS HONDA SON BUENOS SE LO ECHO A CUAL QUIERA

  • Megmag

    Por mi parte un suspenso para Honda,no me gusta nada de este coche le pasa lo mismo que con el Civic.

    Una pena por Honda me estan desilusionado.

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