
La venta de automóviles en España han vuelto a crecer por séptimo mes consecutivo, en éste caso un 47.1% respecto al año anterior. A éste dato ha colaborado la recuperación de los canales de empresa y rent a car, que por fin han vuelto a comprar. No obstante, no hay que olvidar que éste dato se compara con 2009, cuyos primeros meses fueron muy malos en ventas.
En total se matricularon en Febrero 91.374 unidades. Según Aniacam no hay que ser demasiado optimistas ya que a partir de Julio se espera un gran retroceso en las ventas debido a la desaparición del Plan 2000E y al aumento del IVA. A continuación, el listado de ventas por marcas y modelos.

Casi todas las marcas han crecido respecto al año anterior aunque destaca Hyundai con un crecimiento de un 236%, 3.155 unidades respecto a las 939 del año anterior. La marca coreana está progresando rápidamente y está próxima a entrar en las diez marcas más vendidas, un gran mérito teniendo en cuenta la enorme competencia actual.
Sumando turismos y todoterrenos, la marca que más coches vendió en febrero fue Seat, que también consigue liderar el ranking acumulado. En el cómputo mensual le sigue Citroën y Ford.
El ranking mensual de las diez primeras marcas queda de la manera siguiente y como suele ser habitual con Audi como única marca premium de la lista.

El turismo más vendido en febrero fue el Seat Ibiza con 4.443 unidades matriculadas, seguido de cerca por por el Renault Mégane con 4.322, aunque como siempre decimos, la cifra del Mégane incluye las matriculaciones del Scénic. El compacto de Renault lidera por el momento el acumulado del año.
A continuación os dejo la lista con los diez turismos más vendidos en Febrero. El Ford Focus empieza a perder posiciones como era de esperar, ya que está a un año de su renovación total. También podéis apreciar que no aparece ninguna berlina en el listado, son todos utilitarios y compactos.

Respecto a SUV y todoterrenos, el Ford Kuga sigue liderando el segmento tal y como lo hizo en 2009. En febrero se matricularon 1.010 unidades de este modelo, casi el doble que el BMW X1 que se cuela en segundo lugar con 527 unidades. Parece que las ventas del pequeño SUV alemán empiezan a despegar.
La proporción gasolina-diesel sigue igual. Siete de cada diez turismos matriculados usan gasoil como combustible, nueve de cada diez en el caso de SUV y todoterrenos. Para marzo se esperan también buenos resultados, a los que también contribuirá la recuperación de las alquiladoras.
Vía: Aniacam
En Diariomotor: Ventas 2009, análisis de un año catastrófico y previsiones para 2010|Las ventas de coches en Europa en 2009
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