Scania R730 V8, el camión más potente del mundo

¿Se sabe que neumáticos lleva de serie?

que mostrenco!!

Dios mio que pedazo de camion. Este Scania a destronado al volvo. No se a donde vamos a llegar primero el MAN con 680 cv luego vino el volvo con 700 y ahora un Scania con 730. Ya me estrañaba a mi que una marca como scania tardase tanto en sacar un camion como este.

el diablo sobre ruedas!! oe, y cuanto cuesta este portento del asfalto?

haber si poneis el precio…estoy interesado en uno jejeje ;)

Digno sucesor del Volvo FH16 700

Qué pasada… Scania teine unos motores fantásticos, duros como el que más, para mi gusto solo les faltaría arriesagar algo más con el diseño, porque al lado de los nuevos MAN o Iveco parecen algo pasados de moda (más incluso que el veterano Renault Magnum “cosechadora”, jaja).

Menudo monstruo.

Lindas fotos
Comparten los mismos motores los Scania y los MAN? ya que si mal no recuerdo ambas son del grupo VAG

¡wow!

Pues muy bien, pero Scania no participa en el Europeo de Camiones… por mi como mi sacan uno de 2000 cv

Según comenta Javier Costas en su prueba, los neumáticos son unos 315/80 y el precio básico del R 620 es de 106.000€. Esta edición más potente llevaría los mismos neumáticos pero su precio sería de al menos 115.000€ sin ningún tipo de extra.

Saludos.

impresionante.

Me gustaría montar en uno de estos aun que fuera de copiloto para ver que se siente. xD

.JDK.

Madre mia… me imagino eso compitiendo y se me ponen los pelos de punta…

Ya he mirado la prueba que me pasas en el vínculo.

También queria saber la marca de los neumáticos y son unos Michelin Energy SaverGreen y curiosamente por ahora solo se fabrican en España, concretamente en Aranda de Duero

a este le pilla un pegaso comet y le merienda con patatas

No van a parar hasta que alcanzen los 800 caballos de potencia… y un par motor de 4000 Nm o más… Que brutalidad de camión… para trenes de carretera tiene que ser una pasada!

Wow ¡Una locomotora pero con ruedas!

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Scania una merda mi padre es camionero y se merienda esos trastos con el Stralis de 580 cv

Jajajajajajaja sí, y después lo saludas desde la cuneta cuando el Scania te adelantea mientras tú intentas parar la humareda del Stralis… y eso que tiene varios ceros más en el cuentakilómetros!

Los Stralis suenan a cacharro cosa fina!

No Scania y Man no comparten motores y MAN no es del grupo VAG. EL grupo VAG es dueña de Scania y de algunas accions de MAN

[...] Autoblog En Diariomotor: Scania R730 V8, el camión más potente del mundo | Volvo Trucks entrega los primeros camiones híbridos | DAF lanza los nuevos camiones LF [...]

SCANIA NO PODIA SER OTRO NO EXISTEN CAMIONES MAS DUROS QUE LOS SCANIA CON MOTORES EN V YA PUEDES HACERLES KM Y CON KILOS, Y SUBEN Y SUBEN Y SUBEN CARNE DE PERRO!

SCANIA no podia ser otro,son los camiones mas duros hablando en motor en V ya puedes cargar kilos y kilos k el camion responde son los mas duros y los k mas km acen SCANIA MAQUINAS
Y MAS ESTE QUIEN LO PROBARA!!

jajaj ni el stralis de 420…
puede alcanazar al scania R340 en plena subida en la cordillera de los andes… es un torta con colores llamativos… no hay camion mas bueno q los scania en argentina

jajaja todos tienen razón no hay camión más duro que el scania yo tengo un v8 del año 1986 y acá en Paraguay yo me como a los Volvo,Iveco enlos ellos arrancan yo ya les llevo kilometros de ventaja

En Paraguay sin lugar a dudas “SCANIA” es el verdadero REY DE RUTAS como les decímos acá no existen las demás marcas

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megustaria probar el scania por el empuge del motor pero el rey de los reyes en terrenos escarpados y obras es el
mercedes actros con sus bolqueos de serie logitutinales y transbersales tanto como en reenbios bale bale que no tenga la potencia de los manes niel consumo de los volvos pero parami y la comodidad en abitaculo y en la direccion girando mercedes actros oooooooogala saquen un motor de 10v con 1000 cv yyyyy con consumo de los scania los y daf y volvo gracias

LA VERDAD ME FACINA EL SCANIA ,NUEVO ELR 730,LOS FELICITO ..ARGENTINA

[...] es de 3.200 Nm a 1.400 rpm, tanto como el camión más potente del mundo: el nuevo Scania R 730 V8. Va a asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones muy [...]

Amigos las apariencias engañan.Solo por que el motor sea el mas potente no quiere decir que el CAMION sea el mas fuerte de el mundo.En el mundo de estos tractores lo que hace la diferencia en gran parte son los diferenciales y la transmiciòn.Si no hay buena cantidad de esto no hay camion.

SALUDOS.

Mi padre tenia un MACK “COCODRILO” del 1988 como le dicen aqui.Ese camion cuenta con un CUMMINS 400,pero lo mejor que cuenta es con una buena transmiciòn fuller con 4ta velocidad invertida y diferenciales de 63,000 libras de capacidad y eso es cargandolo sobre los, eje que si hablamos de arrastre ni se diga.

hola prende fuego ese mack quediro…
yo soy de argentina y tuvimos un scania 113h 360 modelo 98 y viajabamos a la cordillera y le hicieron 1.580.000km y lo vendimos…. impecable ese scania no hay otro… asi y andaba a lo q lo exigiamos todo el viaje a 100km/h solo le haciamos los mantenimientos q se debian hacer.
no es una maquina no?

son todos una caja de zapatos con cabina grande… eso son…
jajaja el scania 113 es el mejor de todos los q eh andado..

Aguante el IVECO….este es el comentario de alguien que sabe de fuerzas y conduce x los campos de Argentina levantando las cosechas ja ja ja solo risa me dan los scania. Un abrazo a todos los colegas cerealeros… mi maquina es un 190-29 no tendra turbosera xq le sobra garra????

hola gente yo tengo un scania para mi es elmejor camion del mundo un camion de clase i un motor inigualable el 620 o el 730 alguno d esos dos seran mioosaun ke para mi el 164l 580 el mejor saludscompi

Cuando me netee de esto me quede lgo mal pero encerio cunto creen que tenga el truono con volvo amumentando volvo sus camions de 40 en 40 sus camiones oviamente volvo en menos del 2012 el escnia es destrondado algo como 760 cv 740 cv o tal vez 780 cv

especialmente para “hilux” y su puto padre: el mierda stralis saca como maximo 560 CV y lo he follado yo subiendo pendientes fuertes con un scania 450 CV del 1991, así q jodete, porque el scania es el camion mas vendido en europa y el q menos consume! VIVA R730!

190-29 no podes scania es scania y iveco es camion…. nene no tnes idea de lo q hablas..
se nota q nunca te sentaste en un scania ni en un 112h para el campo entre la pampa… no podia ni hacer sombra el iveco 190-33 hay q prender fuego todos los ivecos

...x q no vienen a colombia y se trepan la linea a ve si destronan a un t 800 …..... no son si no 500 cv de puro CAT…...... LO MEJOR

jaja tiene razon “hilux” y mas te digo iveco es camion si pero no es comparacion eel scania r340 se come ya a cualquier iveco yo que se a mi nunca me llamo iveco nunca eh conducido uno por suerte pero ta nunca me llamo arriba el scania R730 camiionasooo!!

en colombia esos pobres camiones chatos no sirven pa nada…........

SI MI ABUELO LEVANTARA LA CABEZA Y VIERA QUE SU BARREIROS YA NO ES EL REY DE LA CARRETERA SE VOLVERIA A MORIR.

eso camione en colombia no sirven ni pa las calles d bogota

aka en la linea x cada chato hay x lo menos unos 30 americanos…...... aqui si se trabaja duro ,....

soy scanista de toda la vida empece a conducir un camion con 15 años con mi padre a los 22 mi primer scania era un 143m 400cv, luego 143h 450,144l 460,y por ultimo de momento tengo el R 560,

como pueden decir que el eredero del pegaso se arrima a los scanias, pegaso significa pegas,gastos y sofocos. en cambio si cogemos las letras de scania,somos como animales no intentes adelantarnos y sino lo que digo yo scania como ninguno de cualquier marca dos para agarrar ha uno.

no conozco en colombia ningun scania….. sera q son malos?

yo llevo scania desde hace mas de 10 años y al dia de hoy no he tenido ningun problema ,haunque no los cambian cada tres años.pero tengo un amigo que es autonomo y su 530 hizo los 3millones de quilometros inclulledo un rectifica do de motor. en la navidad del 2009 estreno un 560 r2 ya tiene 110000 kilometros yo lo he llevado y es una gran makina me encanta scania para mi es uno de los mejore camiones que circulan por nuestras carreteras.

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nosotros tenemos el primer escania 144 de morro que vino a españa y eso es interminable tiene 23ooooo klm ni un turbo que aprenda el de el strailis y otra cosa yo yevo un 500 y no tengo cojones de pillarlo asin que el de strilis se compre una vici mejor

nosotros tenemos el primer escania 144 de morro que vino a españa y eso es interminable tiene 23ooooo klm ni un turbo cuantos lleba el strailis¿?

y otra cosa yo yevo un 500 y no puedo pillarlo

EN COLOMBIA NO HAY NATOS PORQUE LAS MAQUINAS QUE SE VENDEN ACA TIENEN MOTORES CUMMINS Y CAT, Y CAJAS FULLER Y EJES EATON, ENTONCES EL MANEJO DE LOS REPUESTOS ES MAS GENERICO, DANDO AL DUENO DEL CAMION UNOS MEJORES PRECIOS EN REPUESTOS YA QUE NO HAY UN MONOPOLIO DE ESTOS.

En cuanto a potencia veo que son 730, pero estamos hablando de un motor v8, en cuanto a consumo me gustaria que expliquen cuanto es el rendimiento que tiene de bueno ese scania 730 en comparasion a un volvo 520 o a mi volvo 460 el cual anda en los 30 litros en los 100

........pero si aca tuvieran buena representacion solo servirian para la autopista pues en una trocha esos carritos se parten su herraje es malo ….......... el barro de aca rompe todo o si no miren las carreteras del llano x ejemplo rubiales ,..... solo los camiones de verdad trabajan alla.

el scania se lo ham currao,pero DAF deveria hacer un camion similar o igual.pablo asturias

scania ja ja,yo tengo un iveco 190 36,y no hay scania que lo agarre y va por los 2350000km y sigue comiendo scanias,saludos hargentina

Alguien me compra mi scania t500 de morro para comprarme un r730 pero q sepais q camion con mas huevos con el q me enseñe el iveco 520 eurostar v8 con 17153 cc una pena que dejaran de fabricarlo por ser muy gastoso de consumo

la mejor forma de divertirse agarar un volvo y pasar ivecos del 160 al 560 he visto fotos de un volvo fh16 770 especificaciones 4000 nm de par motor 770 hp un carter para 55 lts y un motor 5 en linea d 16.8 lts el par a las 900 rpm y caja i shift de 16 velocidades y 770 hp a las 1700 rpm darlo no crees que no te pasaron solo por que te tenian cariño
iveco es de fiat mercedes de daimler scania de volsvawen man y volvo independientes el gupo volvo enfoca a volvo trucks volvo busses volvo construction renault trucks dm trucks mack volvo aero volvo penta y volvo serviscios financieros volvo cars no esta en el grupo la vendio en el 2000 al ford para recaudar lo suficiente para la compra fallida de scania por eso es que ya se odian pero scania es de volsvawen ¿vergonzoso no?

No hay duda que el camion mas potente del mundo debe ser diseñado po una marca lider como SCANIA. Para mi no solo lider sino “la mejor” por lejos. Esta entre mis sueños conducir esaa bestia.

AHORA CUANDO SAQUE EL LOTO, QUINI 6 O EL BRINCO VUELVO CON EL AMOR DE MI VIDA CON ESTA JOYAAAAAA ME MONTO UNA CASA RODANTE Y ME PONGO A RRECORRER EL MUNDO.’ ARGENTINA

miren no duro mucho se va a presentar el fh16 770 4000 nm 800 rpm 55 lts de aceite los 770 a las 1700 rpm aca les dejo una imagen

http://www.roadtransport.com/blogs/big-lorry-blog/assets_c/2010/10/newloKlepp%20266-95468.html

volvo es mejor que cualquer otro

lo primero, hola a todos.
Y deciros a todos los k ablais mal de scania k sois unos fantasmas, por k es el camion mas punteros de todas las marcas tanto en potencia como en consumo

se ve bien un camion con con extremo caballaje pero con mucho mayor consumo de combustible por ser de 8 cilindros me quedo con el VOLVO 700 Hp

jajajaja a tu padre no le pasan un Scania pendejo , y al unico Scania q un Stralis se merienda es un a Scania estacionado..mongo

48% de Scania exactamente pertenece a VAG , lo digo ya q aca en la empresa siempre nos dan los raportes de la empresa junto a un monton de informacion demas , MAN tiene un porcentaje muy pequeño en Scania pero esto , no tiene incidencia de ningun tipo en R&D (investigacion y diseño) ni tampoco en intercambio de piezas.,cada cual por su lado , en palabras simples..
Saludos desde Södertälje ,Suecia !!

Scania…power & passion..

pobres colombianos siempres estaran condenados a comer la mierda de los gringos , no tienen otra alternativa y tus camiones trompudos y tu mierdas de brigadieres son unas bestias q tragan diesel como condenados , lastima q no naciste en un pais donde se puede disfrutar masivamente de Scania ..yeahh

amigo no tiene la minima idea de lo q usted habla , en consumo Scania va por delante

por supuesto como SCANIA no existe naqda en el munda NADA.

sera que son caros no critico los fierros americanos pero scania es otra cosa todo en su punto justo

escania es la unica marca que diseña integramete sus camiones chasis motor diferencial caja ejes etc

el ultimo camion iveco decente fue el eurotech 370 de mercedes el 1114 auguante scania por lo menos en argentina lo mejor

volvo fabrica el volvo vm en brasil com motores mwm y cosas genericas le ponen el nombre a cualquier basura en cambio scania le pone el nombre a lo que hace scania yel 770 no existe era una joda en relidad es un fh16 700 que el el lo compro se quiso matar por al poquito tiempo scania saco r 730

la verdad existen dos marcas de camiones scania y el resto degraciadamente por cuestiones economicas hoy no puedo estar arriba de uno pero ya vo a llegar

es verdad, aca los 619 han cargado barcos de cereales, aparte le enganchas una casa y te la cambia de lugar…

Ninguno de ustedes pelotudos que alaban a los “scania” saben de maquinas, si quieren hablar de fuerza o buen andar, hablen de un volvo F1233 que se lleva a cuestas mas de 52000 kilos. O de un MAN 19-462 que tiene uso de mas de 40 años y con mas de 1.500.000 de km y solo dos veces en su vida se le ha hecho cambio de aros. Estas son maquineas y no estos “scania-volkswagen” que son pura LATA!

EN LA ARGENTINA MERCEDES TIENE UNA DEMORA DE 16 AÑOS DE LO QUE VENDE EN EUROPA Y LO QUE VENDE ACA, RECIEN EL PROXIMO AÑO SALDRA EN ACTROS, SCANIA TIENE MEJOR SERVICIO POST VENTA Y MAS ACTUALIZADA LA TECNOLOGIA, Y LO QUE RESPECTA A EMPUJE, ACA EXISTE EL CHEVROLET 190 CON MOTOR CATERPILLAR Y EN LA TREPADAS LARGAS EL SCANIA ECHA 1 MENOS, EL CAT SE DEVORA EL TANQUE PERO NO TOCAS EL CAMBIO.- Y MANEJE UN VOLVO 400 EMPUJA COMO LOCO, EL SCANIA TIENE UN CONFORT DE MARCHA IMPERDIBLE. MERCEDES ESTA DEJANDO MUCHO QUE DESEAR.

pues vete algun viaje con el mira los caballos que tiene por que mas de 560 no sacan los stralis

...pues viejo matias lo q pasa aki en colombia es que hasta el momento no he visto el primer camion scania hay iveco . mercedez, volvo, international, mack, kenworth …. pero de esa marca no creo q aguanten mucho aca. solo se puede saber q tan buenos son con la carga encima y en el fango rojo del llano… me gusta mas el fh 16 …

mas caro que criar chanchos a bombones

che ustedes se olvidan de argantina el scania lega asta 470 y seria el hihgline ya q mi pais no permite mas de 500 pero volvo tiene el globerttroter de 550 cv ala bosta

mi padre se comio a un stralis subiendo un purto con 28.000 kilos encima y el stralis tanbien yba kargao y mi padre lleva un 440 cv volvo y se lo komio repuntando la cuesta porke mas pabajo mi padre tubo k aflojar porke se lo komia asin k no le exe tantas flores al stralis k volvo y scania son las mejores makinas

no tenes ni la mas puta idea de lo desis, a scania no lo podes comparar con vw, vw es dueña de scania pero esto no quiere desir q sean jodidos. se nota q no conoces lo q son los scania 111, 113, 124, etc, etc, son fierros q duran pa toda la vida

El camion sin duda es precioso,pero el problema de scania,es que van de sobrados y no se ajustan a la realidad del transportista, tanto en la compra como a la hora de reparar

a quien vas a engañar payaso

[...] CV de potencia. Año y medio más tarde Scania lanzaba una nueva versión de su famoso turbodiésel V8 con 730 CV en el R730… ayer, Volvo volvía a dar un puñetazo sobre la [...]

ESTA MARAVILLA POR SOLO 50.000 €. PARA EL QUE ESTE INTERESADO QUE LLAME AL 674839209

PERDONE MI COMENTARIO. ESTAS PERSONAS SI HABLAN ES POR ALGO POR LO MENOS YO. UD. NOSE PERO YO LLEVO TODA MI VIDA CON SCANIA HE TENIDO MUCHOS MODELOS Y AHORA TENGO EL SCANIA R730 V8 Y LO ESTOY VENDIENDO PARA DEJAR MI PROFECION Y AQUI ACABA MI COMENTARIO Y CREO QUE ES USTED EL QUE NO ENTIENDE DE SCANIA

CREO QUE SE A EQUIVOCADO CON SUS PALABRAS SEÑOR ADRIAN 
LLEVO TODA MI VIDA CON “SCANIA” Y AHORA TENGO EL “SCANIA R730 V8” Y LO ESTOY VENDIENDO NO POR QUE SEA MALO SINO QUE ME RETIRO DE MI PROFECION 
Y CON TODO ESTO LE DIGO QUE CUIDADO CON SUS PALABRAS PORQUE ALGUNAS DE LAS QUE DICE NO SON VERDAD. NO LE CONOSCO Y CREO QUE UD NO ES CAMIONERO Y DEJENO ESTO A LOS PROFECIONALES SIGA MI SABIO CONSEJO 

HOLA SEÑOR MIGUEL ANGUEL ME DIRIJO A UD POR QUE TIENE TODA LA RAZON Y YO NO SE UD PERO YO SOY CAMIONERO DE PROFECION Y TENGO EL SCANIA 
R730 V8 Y LO ESTOY VENDIENDO SI LE INTERESA LAMEME AL 
674839209 SERA SULLO POR 50.000 €.