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Ford Explorer 2011

  (@davidvillarreal) el 26 de julio de 2010

Ford Explorer 2011

Desde 1990 la franquicia Ford Explorer ha gozado de un prolífico volumen de ventas en el segmento de los todoterrenos, que con una fugaz incursión en Europa encontró en Estados Unidos su principal feudo. Una vez más el Ford Explorer se renueva, y ya vamos por la quinta generación, y de momento seguirá limitando su comercialización al otro lado del Atlántico, algunos mercados de Europa del Este y Oriente Medio. Aunque no descartamos de pleno que Ford tenga pensado exportarlo al resto de Europa a juzgar por su nueva estrategia “global”.

A lo largo de estos 20 años el todoterreno ha tenido que adaptarse a los tiempos que corren, de ahí que el nuevo Ford Explorer sea más SUV y enfocado en su tecnología, eficiencia y niveles de lujo y refinamiento. Estéticamente se presenta con un diseño moderno y robusto con detalles característicos como su carrocería de tres piezas con un marcado pilar C y una parrilla frontal de gran tamaño.

Ford Explorer 2011

La búsqueda de la eficiencia y la austeridad energética, lejos de los indecentes consumos de antaño, pasa por la introducción de los nuevos motores Ford EcoBoost. El primero de ellos es el 2.0 EcoBoost de cuatro cilindros en línea, aunque Ford asegura que con rendimiento de V6 atmosférico. Consigue 237 CV a 5.500 rpm con un turbocompresor e intercooler de por medio. Las prestaciones las ofrecerá el Ford Explorer equipado con el 3.5 Ti-VCT V6 que desarrolla 290 CV y que situaría sus consumos por debajo de los 10 litros/100 kmnos tocará esperar para saber si lo veremos por Europa.

El nuevo Ford Explorer incorpora la nueva tecnología de comunicaciones y entretenimiento SYNC y MyFord Touch. No se ha recortado un ápice en seguridad y estrenará el nuevo AdvanceTrackwith (un control de tracción mejorado capaz de frenar una rueda concreta para evitar la pérdida de tracción en el resto) y como primicia mundial un sistema de cinturones de seguridad inflables (con airbag integrado) en caso de accidente para la segunda fila de asientos.

Ford Explorer 2011

Tampoco falta el avisador de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, avisador de precolisión con frenada automática, sensores de presión de los neumáticos y alerta de incidencias de tráfico.

En Estados Unidos se pondrá a la venta este invierno, mientras tanto nos tocará esperar para saber si lo veremos por Europa. Se situaría por encima del Ford Kuga y en una posición cuyo éxito en España pasa por la introducción de un motor diésel acorde a sus expectativas. Pero de momento lo único cierto es que no existe ninguna confirmación oficial al respecto.

Ford Explorer 2011

Galería Ford Explorer 2011

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Vía: Ford
En Diariomotor: Ford presenta un cinturón de seguridad con airbag incorporado | Nuevos motores EcoBoost de Ford para 2009 | Ford Explorer 2007 con célula de combustible de hidrógeno









  • Anonymous

    no me acaba de gustar esa delantera estilo ford fusion americano.

    el resto es pasable.

  • csb

    ya se lo pueden quedar en USA… bajo ningún concepto que no llegue a Europa Occidental….

  • Vayactor

    yo creo que en europa podria llegar a vender un buen fajo de unidades, ese interior esta muy chulo, y con un diesel sobre los 200CV seria suficiente para este SUV

  • Paraferno

    Huele mucho a Land Rover… (por lo menos externamente). Pero como nuevo producto no ofrece gran cosa… Este tipo de TT (SUV) estan muy vistos ya… cansan

  • jmt46

    Que venga que venga! Ya lo hizo el cherokee en su momento.

  • Beck

    A mí sí me gusta y mucho.

  • tan-tan

    Exelente producto el que ha diseñado Ford, al fin desidieron hacer un producto de calidad y ademas capaz de ser comercializado a nivel mundial por la calidad de su interior.
    Muy bien por ellos, pero que el 3.5V6 no sea un Ecoboost es algo sin sentido, vas a tener algo que entrega solo 53 cv mas y un consumo mucho mayor y talvez menos par. Pero en general esta bien, tiene buenas proporciones y talves no les guste tanto el frontal por que es un poco mas bajo que el resto del vehiculo para que tenga mejor aerodinamica.

  • tan-tan

    GENIAL

  • rafis

    Creo que será otro éxito de ventas mas para Ford, acà en Mèxico siempre ha sido sinonimo de confianza y seguridad, me agrada, como siempre mejorandose, parece una CRV grandota pero me gusta. Que venga ya.

  • JJZ77

    Es bonito, pero cómo se puede parecer tanto al Land Rover??

  • alexyn

    Es cierto, se parece mucho al Land Rover, además lo presentan en blanco, para que sea igualito.

  • eso es

    es una copia de LandRover

  • http://diariomotor Mazda Sport

    se parecera al land rover pero es muy bonito y el interior tambien y poniendole un buen motor diesel seguro que buenas ventas puede tener,por mi que venga a españa.

  • MAKAKO

    Creo que tendra buena aceptacion aqui aun que ahora se lleven los suv y mini suv pero este le quitaria venta hasta a su hermano pequeño el kuga

  • loko

    a mi me gusta!

  • siemprecurva

    buenas ventas si acompaña el precio

  • mcpepe

    si se parecera, pero ese frontal ya lo tiene el fusion y la F-150 tambien

  • Pingback: Ford y sus planes de futuro en EEUU | TengoMotor.com

  • vela

    Hola a todos

    A mi si me gusta…yo tengo un Explorer del 93 y estoy muy contento con el

  • Betograf

    ES UN MODELO MUY BONITO Y TODAS LAS BONDADES QUE TRAE, ESTE AUTO VA A TENER UNA GRAN ACOGIDA A NIVEL MUNDIAL

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La última creación de Maserati es una berlina de marcado diseño y enfoque deportivo. Recibe el nombre de Ghibli y ha sido concebida para llevar a Maserati a una nueva etapa donde se persigue un sustancial aumento del número de clientes y ventas en toda Europa. Es la tercera vez que Maserati recurre a la denominación Ghibli para dar vida a un modelo, recuperando para ello la esencia y carácter de sus predecesores, pero ofreciendo ahora un importante cambio a través de un diseño sedán con tres volúmenes y con la difícil tarea de demostrar cómo se fabrican las auténticas berlinas de altas prestaciones. Ahí es nada.

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