Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Tecnología F-Cell aplicada al transporte urbano, nuevo Mercedes-Benz Citaro con pila de combustible

Actualmente cada día es mas habitual ver en las carreteras españolas más coches híbridos ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la foto, pero ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
26 de mayo de 2012 actualizado a las 21:42 h # Tu coche en forma

Volkswagen Touareg V6 TDI de 204 CV y V6 FSI DE 280 CV

 Óscar Miguel el 29 de octubre de 2010
Tweet
4 comentarios

Volkswagen Touareg

Volkswagen expande la gama del nuevo Touareg incorporando dos motores diésel y gasolina que suponen los accesos a la gama. Se trata del 3.0 V6 TDI de 204 CV, estrenado hace muy poco en el Audi Q7, y el 3.6 V6 FSI de 280 CV.

Al igual que ocurría en el caso del Q7 el motor turbodiésel de 204 CV no mejora la media de consumo que obtenía en su versión de 240 CV (7.4 litros/100 Km) así que básicamente sólo significa un poco menos de potencia y un precio más bajo, nada menos que 4.000 euros de diferencia. Con este motor el Touareg alcanza los 206 Km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en 9 segundos lo que significa cifras prestacionales notablemente inferiores.


Volkswagen Touareg

Por contra el V6 FSI oferta para el Touareg unas buenas prestaciones con sus 280 CV de potencia: tarda 7.8 segundos en alcanzar los 100 Km/h y puede llegar hasta los 228 Km/h. En cambio tiene varios inconvenientes porque su consumo de combustible es elevado (9.9 litros/100 Km de media) y es más caro que cualquiera de los V6 TDI. Al igual que el resto de la gama tanto el diésel como el gasolina llevan el cambio automático Tiptronic de ocho marchas.

Las otras opciones mecánicas son el V6 TDI de 240 CV, el 4.2 V8 TDI de 340 CV y el Touareg híbrido que suma la energía de un motor gasolina 3.0 V6 TSI de 333 CV y la de un motor eléctrico de 47 CV. El más asequible de todos ellos es el nuevo V6 TDI de 204 CV que cuesta 54.280 euros.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 204 CV - 54.280 euros
Volkswagen Touareg Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 204 CV - 56.990 euros
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 240 CV - 58.240 euros
Volkswagen Touareg Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 240 CV - 60.950 euros
Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 280 CV - 61.330 euros
Volkswagen Touareg Premium 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 280 CV - 64.140 euros
Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI Tipt. 8 vel. 340 CV - 80.830 euros
Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid Tipt. 8 vel. 380 CV - 83.740 euros

Vía: Volkswagen
En Diariomotor: Volkswagen Touareg 2011 | Volkswagen Touareg 2.0 BiTDI, el reemplazo del 2.5 TDI | Volkswagen Touareg, renovación completa en Ginebra

En SUV, Volkswagen
Volkswagen Touareg
Fichas
 Coche Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

Noticias relacionadas
Volkswagen Touareg Unlimited, equipamiento extra a buen precio para el gran SUV de VW

22 de mayo de 2012

Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI, a prueba (III)

10 de abril de 2012

Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI, a prueba (II)

8 de abril de 2012

Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI, a prueba (I)

7 de abril de 2012




  • jmt46

    Tambien se podrán pedir con reductora y bloqueos?

  • X

    Ya, eso no lo han dejado claro, nose, aqui tengo un vecino que ha tenido la suerte de poderse comprar el primer Touareg, y ha tenido que quedar muy contento con él, porque 5 años después ha vuelto a repetir y ahora tiene este nuevo Touareg, decir que impresiona muchisimo mas verlo de cerca que en fotos.

    Haber si sale el tema de la reductora, porque haber si va a ser un maquino bien bueno tanto por dentro como por fuera y luego no tiene para elegir lo mas importante en este tipo de vehiculos.

  • Jorge

    La verdad es que el precio del 3.6FSI gasolina de acceso no acompaña nada y lo desechas por el consumo. Si por el contrario tuviera un mejor precio veríamos alguno más por la calle que no sea ventas casi “residuales” que no creo que superen el 3% como mucho, la mayoría se las lleva el 3.0TDI de 240

  • X

    Lo mejor para estos bichos está claro que es el diesel.

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
97
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
42

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Tecnología F-Cell aplicada al transporte urbano, nuevo Mercedes-Benz Citaro con pila de combustible

Actualmente cada día es mas habitual ver en las carreteras españolas más ...
El Infierno Verde

Domingo de encierro

Correr en Mónaco tiene mucho de 7 de julio pamplonica (disculpadme la ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012