Range Rover Evoque de cinco puertas

 |  @omiguel  | 

El Range Rover Evoque de cinco puertas ya es un vehículo oficial de la gama Land Rover y su debut frente al público se producirá dentro de un par de días en el Salón de Los Ángeles. Este Evoque es a todas luces una extensión, en prácticamente todos los sentidos, del Evoque de tres puertas.

Land Rover afirma que el Evoque de cinco puertas mantiene todo ese espíritu coupé del que hace gala el primer Evoque presentado pero con las facilidades y la habitabilidad de un cinco puertas. La carrocería no crece en largo o ancho pero sí en altura, 3 cm exactos que afectan a la altura libre disponible en el habitáculo. Los pasajeros de la banqueta trasera tendrán 5 cm extra de espacio para los hombros.

Este ligero incremento dimensional no implica que el diseño del habitáculo cambie ni un ápice, el Evoque 5p es prácticamente un calco del tres puertas en ese aspecto. Y ello significa ese rezume de calidad con buenos materiales, una instrumentación clara y limpia, etc. En este Evoque también está disponible el techo panorámico fijo de cristal que siempre ayuda a sentir más espacio.

Sin embargo sí hay una diferencia muy clara entre este Evoque y el otro: la plaza extra de la fila trasera. Es decir, que en total cuenta con cinco plazas y todas ellas con reposacabezas. Cabe preguntarse si con el mismo espacio tres personas irán suficientemente cómodas pero lo interesante es que al menos cuenta con esa posibilidad.

Land Rover asegura que el maletero de este Evoque ofrece un espacio similar al de un break compacto y de ser así hablaríamos de cerca de 500 litros de volumen de carga. El único dato que se ha publicado es el del volumen máximo disponible: 1.445 litros que provienen de sumar la capacidad del maletero y el espacio que queda al abatir toda la banqueta trasera.

La gama de motores es exactamente la misma que para el otro Evoque, esto es los turbodiésel de 2.2 litros con 150 o 190 CV de potencia y un 2.0 turbogasolina de 240 CV como tope de gama. La tracción total es de serie para los dos motores más potentes, con cambio automático en el gasolina, y existe como opción para el de 150 CV que originalmente viene con transmisión al eje delantero.

A nivel de equipamiento las similitudes permanecen. Destaca entre todos la amortiguación variable Adaptative Dynamics, el climatizador bizona programable, la cámara de visión trasera y por supuesto la adaptación a todo tipo de terrenos gracias al Terrain Response.

Al igual que su hermano de menos puertas este Evoque se comercializará en un total de 160 países. Lo hará un poco más tarde, en el verano del próximo año, y por un precio “europeo” – con sus sensibles variaciones según los países – de 35.000 euros. Es un poco dudoso porque hablamos del mismo precio anunciado para el Evoque coupé.

Para finalizar quiero dejar una pregunta, ¿creéis que el Evoque de cinco puertas debería haber llevado un apodo? Es decir, ¿que se llamara Range Rover Evoque y algo más?

Range Rover Evoque 5p

Range Rover Evoque

Vía: Land Rover

En Diariomotor: Range Rover Evoque a fondo | Range Rover Evoque, un joven de lujo en París

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  • Bruno D./ Argentina

    no, por que tiene que llevar otro apodo?…igual, no estoy de acuerdo con que se llame “Range Rover”…preferiría Land Rover Evoque, “Range” deviene del mejor 4×4 del mundo…no creo que esté a la altura por más que sea de la misma marca.

  • Bruno d,que yo sepa land rover quiere hacer de range rover como su linea mas exclusiva,empezando por el range rover evoque que seria el modelo mas economico,para nada es un desprecio al range rover ,son gamas diferentes.salu2

  • csb

    pues yo sólo le veo una pega que hará que este modelo sea muy deseado/codiciado entre la mayoría de los mortales (entre los que me incluyo): su precio.

    por lo demás, a falta de verlo y leer alguna prueba-comparativa, creo que está muy por encima de sus posibles rivales :D

  • sinceramente me parece el mas bonito de su segmento y eso que me encanta el infiniti ex y el volvo XC60 pero el evoque va mas alla en diseño y eso hoy se agradece ya que las marcas cada vez son mas continuistas.salu2

  • Carlos

    Quien se hiba a imaginar q TATA lograría mejorar tanto los diseños de los LandR y Jaguar?? Ninguna de las dos marcas habían tenido diseños así de impresionantes en mucho tiempo!!! Felicidades!!

  • MAKAKO

    @ CARLOS# Es cierto yo cuando me entere que TATA iba a ser la nueva dueña dije noooooo por que pensaba que esto iba a ser un grave error y una gran desgracia para 2 grandes marca pero me equivoque y bastante.

  • Anónimo

    deseado entre la mayoria de los mortales?

    pero si es una mierda de coche, es el peor land rover de la historia.

  • dmptuning

    “pues yo sólo le veo una pega que hará que este modelo sea muy deseado/codiciado entre la mayoría de los mortales”

    Pijo-canis y gangstas, qué mortales ni qué leches.

  • Pingback: RR Evoque 5 puertas.()

  • Lawson

    Hace uno años lei por ahi que le aconsejaron a Ford cuando todavia era dueña de Land Rover,centrar la gama en hacer vehiculos lujosos en la linea del Range Rover y añadirle esta denominacion,asegurandole que aumentaria beneficios.Al parecer eso es lo que estan iniciando con el Evoque

  • dios como me gusta este coche,cada vez que lo miro me parece mejor,y ya con el techo blanco esque uufff precioso,en cuanto a estetica este coche esta muy por encima del q7,x5 y ml,aunque igual en general no sea mejor

  • indio73

    Ramon no quiero ser un listillo.. pero este Evoque no me lo puedes comprar con q7/x5/Ml mas bien se presenta “contra” los q5/x3/GLK… aun asi el coche es precioso y original en diseño algo que es de agradecer…

    En lo referente a meter este coche en el campo.. no se si lo meteria… por sus pocas cualidades 4×4… por lo demas…. pues .. no se yo..

  • E

    Precioso.

    Solo un apunte, TATA no tiene nada que ver con este diseño, pues ya estaba desarrollado cuando compraron Land Rover y Jaguar.

  • ya lo se indio73 me estoy refiriendo a que aunque tanto el q7,ml y x5 sean superiores,este esteticamente es mejor

  • humberto

    Que guapo eres señor Range Rover Evoque, que guapo eres.

  • marcelo

    el coupe esta de lujo ojala en la argentina estee pronto porque es lo mejor de lo mejor todo depende del precio

  • marcelo

    disculpen pero ustedes saven algo de autos va para los que se sientan identificados y sean mayores de 25 los demas escuchen como lo hice yo no es con mala onda pero un land rover y coupe es lo mejor que vi hasta hora y a la x6 de bmw le pasa el trapo miren bien

  • Anónimo

    mas linda

  • PMartos

    Estoy de acuerdo con el comentario de “E”. TATA compró Jaguar y Land Rover, y eso ha sido un “pulmón financiero”, ahora las marcas trabajan de forma más independiente respecto a sus dueños. El Evoque ya estaba preparado, y aunque no fuera asi, ¿habéis visto el nuevo Jaguar C-X75? Si lo han hecho los de TATA, bienvenidos sean…

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