Lagonda regresará en 2012 con un todocamino

[...] [...]

No podian haber escogido otro nombre mejor, el lagonda es el unico Aston que no es visualmente agradable, y lo reiteran. Estoy un poco descontento con Aston, primero el Cygnet y ahora esto. Andaran muy mal de dinero para dejar a un lado sus principios.
Muy mal espero que recapaciten.

Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

Esto sí es un Lagonda: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/89_Lagonda.JPG

Esperemos que cambien el diseño, aunque sea un detalle pequeño, mejoraria el diseño. Es horrible, no hay por donde cogerlo.

El antiguo en comparacion con este parece hasta bonito

el concept no es que me guste mucho,pero tampoco es feo

Entre este y el nuevo De Tomaso ehmm…..

El Cygnet existe por temas burocráticos.
No conozco exactamente la legislación, pero básicamente cada grupo no puede superar cierta cantidad de emisiones en relación a la cantidad de modelos que tiene. Por ejemplo, Bugatti tiene un modelo solo, el Veyron, que emite bastante, pero dentro del mismo grupo de fabricantes está el Polo BlueMotion, el Golf BlueMotion, etc, cuyas emisiones son bajas, entonces cuando sumamos la cantidad de contaminates que emite toda la gama de modelos y la dividimos entre esa cantidad de modelos, el Veyron resulta que emite poco.

En Aston Martin el problema es que tienen pocos modelos y todos ellos con altas emisiones, por lo tanto, necesitaban un modelo para bajar el conteo relativo de emisiones, y ahí entra en juego el Cygnet.

De todas formas yo pienso en otra cosa también: el volumen de producción y ventas. Posiblemente toda producción de Bugatti nunca llegue a emitir tanto en un año como toda la producción del Polo BlueMotion.

Ya, el motivo del cygnet ya lo conocia, pero no me deja de parecer que no es un Aston, tal vez deberian de crear una marca paralela, con distinto nombre para poder equilibrar un poco.

Un saludo

La idea es genial, pero la parte trasera es horrible. esa puerta trasera, tiene un acabado tremendamente espantoso. no va con los stop traseros.

se lo ve interesante, muchas marcas hacen Concepts algo estravagantes que despùes que el modelo de serie es casi diferente al concept en este caso el Lagonda. o como el DeTomaso Deauville (que alfinal de todo es un concept) y no un modelo real. tambien paso con el Lancia Flavia Convertible y el Flavia sedàn segùn la misma Lancia son (Mulas). asi que esperemos que el Lagonda sea algo que podamos decir wow!

este a menos es mas bonito y original que el detomaso