75 razones para comprar un Fiat 500 antes que un Mini

A mi me gustan los dos, pero uno es un urbano de lujo y otro es un utilitario de lujo.
Lo que tengo claro es que solo me compraía un MINI cooper S para arriba y con bastantes extras y el Abrath 500 S o SS igualmente con bastantes extras! A excepción del cabrio que en versión Abrath no me gusta.

Se les habrá olvidado añadir la que el 500, no deja de ser un… ¿FIAT panda?

Fanboys, fanboys everywhere…

Supongo que habrá probado y conducido a fondo uno y otro. Yo lo he hecho, y no hay color (a favor del MINI).

¿has conducido un Fiat 500?
¿y un mini?

Esto lo dices porque uno es Fiat y el otro lo vende BMW,

Todas las razones que quieras, pero regala o un mini o un fiat 500 a cualquier persona de la calle y a ver cuál elige.

Lo dices por que el Mini es de Bmw

Yo tengo un 500 y un amigo el Mini, y que quieres que te diga. Son dos conceptos diferentes, ya que el mini tiene más batalla y normalmente más potencia. Pero eso de que no hay color.

A igualdad de potencia, me quedo mil veces con el 500. Y como coche urbano (yo tengo el de 75 cv diesel) no lo cambio ni de coña. De 4.2 litros no subo ni querien, y llego a los 3.8 litros a poco que coja la m50-m40

Depende lo que vayas buscando. Yo he usado bastante el 1.4 de 100cv, y ni con el boton Sport anda. La posición de conducción es muy elevada para mi gusto (mido 1,80), la palanca de cambio es imprecisa, el reposapies izquierdo brilla por su ausencia el volante muy tendido y los pedales están ligeramente desplazados hacia la derecha, lo que me resulta desagradabilísimo.

De todas formas esto me recuerda a las guerras de los pro-Galaxy S y los pro-Iphone, o la de los Sonyers y los Boxeros. Fanboys everywhere…

Cuando dije que un 500 no deja de ser un Panda, lo dije con conocimiento de causa.
Es la base sobre la cual han hecho el coche, luego le cambian los plásticos… y voilá.
La cosa no se justifica porque MINI sea de BMW, se justifica de manera objetiva.
El MINI pese a ser pequeño para lo que estoy acostumbrado, me ha permitico encontrar una postura “relativamente cómoda”. No así en el 500, donde casi necesito techo eléctrico o la versión targa para sacar la cabeza (esto último es una exageración, entiéndaseme).
De todas maneras, como este debate ni me va ni me viene… que cada uno opine lo que quiera, yo voy a dejar “la guerra” para FIAT y BMW; que se peleen entre ellos si quieren.

Dentro de poco y siguiendo este razonamiento pondreis; 1000 razones para comprarse un Mahindra antes que un Porsche 911, que exagerando un poco es la diferencia entre un Mini y un Fiat 500… La razón primordial para comprarse un Fiat 500 antes que un Mini es el precio pero si dejamos eso a un lado, la única razón es ser amante del taller, aficionado a la mecánica y no necesitar el coche puesto que lo tienes inmobilizado mientras lo reparan.

pues vamos, yo el 500 ni se me pasaria por la cabeza comprarmelo… antes voy a por un DS3 que a por un 500…
solo saber que es tecnologia Fiat, me es suficiente, ademas es mas alto, mas estrecho y el diseño a mi al menos me parece feisimo…

Ninguna medida es igual, son coches distintos.

acojonante lo que dices.

Osea el mini no se estropea nunca y el 500 esta todo el dia en el taller. Pues vaya se me ha debido olvidar llevar el mio. De hecho lo voy a quemar por que es una mierda.

más ó menos en mi familia hemos tenido 7 renault, 10 opel, 1 saab, 3 lancias, 2 fiat, 3 alfa romeo, 2 ford, 1 audi, 1 jaguar, 1 vw, 1 suzuki, 1 suzuki santana) y la fiabilidad más o menos puedo decir que ha sido la misma, con dos excepciones, a destacar para bien la del suzuki, y para mal la del suzuki santana

No he tenido BMW por lo que no puedo hablar pero creo que debe estar al nivel de los demás (a mi amigo se le ha estropeado el mini 1 vez y a mi nunca el 500 (a igualdad de km +-, tampoco es que haya mucha diferencia)

Osea que el tuyo es mejor porque consume menos?? Pues él se refería a comportamiento y deportividad donde el MINI al tuyo se lo merienda.

Fiat invento el common rail que lleva el DS3 y todos los demás

Luego fué bosch, lo mejoró y las otras marcas empezaron a comercializar motores con la tecnología de Bosch mientras que los Fiat pedían cita en taller. Gracias a dios, parece que les ha salido mejor la jugada con el Multijet.

La innovación tecnológica tiene eso, normalmente las primeras aplicaciones no son del todo fiables. Pero no estamos hablando de los motores de los 90 , estamos hablando de los motores de ahora.

Decir que la tecnologia de fiat es peor que la del resto no es cierto. Efectivamente en los 90 se pasaron de innovadores y fallarón en la postventa.

Actualmeten en motores de baja cilincrada tienen una gran tecnologío y fiabilidad los motores multijet.

Habrá que ver como salen los twin air, otra gran innovación técnológica.

Yo tengo 2 fiat y ningun problema y mi padre anterior a estos 2 tenia otro y si le dio y no por eso ya quiere decir que todos vallan a salir igual por que si asi fuera hoy dia no existiría ninguna marca.

Mi mujer tiene un corsa del nuevo modelo y problemas y mi amigo lo tuvo que entregar otro igual amargado y a otro amigo le tuvieron que dar otro bmw 320 por que era un problema con otro.

Me encantan los comentarios del artículo original. Despotrican TODA la base la la supuesta comparación

La excepción confirma la regla, si a tí un grupo Fiat te va bien me alegro mucho pero las encuestas de fiabilidad dicen lo contraio y el grupo Fiat está a la cola, luego están la calidad de los plásticos, las gomas y juntas, los metales que se oxidan, los cierres de las puertas, ruidos extraños procedentes de espejos, cristales, embrague, frenos, la extraña ergonomía (siempre el asiento va muy alto), el alto consumo de hasta un 500, etc. Yo ya ni te hablo de mi experiencia que es lamentable y en el servicio “técnico2 únicamente sabe usar la llave inglesa y el martillo de encofrador. Si me regalan un Fiat lo pongo a la venta al instante, que me lo compren es otro cantar… Normalmente el que compra un Fiat es el primero y el último… Ya hablaremos si el tuyo llega a 100.000 kms.

el fiat 500 es horribleeeeee , prefiero un mini 50 veces….

Volvo inventó el cinturón de seguridad, Mercedes el Abs, etc y Fiat como todos conocen inventó la mala fama de los vehículos italianos que por desgracia afecta a la superfiable Ducati que nada tiene que ver con la chatarra de Turín. Además si Fiat inventó el common rail, ¿por qué un Fiat 500 1.3 multijet de 75 escasos cv hace un consumo real muy superior a un Mini 1.6 (antes del grupo Psa y ahora propio) de 110 cv? ... por favor, no quedes tan en evidencia que me da la risa.

¿como innovación tecnológica un multiar?, pero si consume más un 1.4 multiar de los caballos que elijas en un Mito que el seis cilindros gasolina BMW que elijas en un serie 3 que pesa más de 3000 kg más y con prestaciones tan diferentes como el tocino y la velocidad. Bueno, me lo habies aclarado, empiezo a entender el fanatismo talibán, no atendeis a razones, solo os importa la estética del coche, el resto para los que razonan.

amo los fiat 500 son muy practicos y creoo que ya el mini tiene que cambiar de modelito ya me canso ese modelos !

Una razòn de peso y que seguro NO està ahi: La PASTA, en el MINI se paga la exclusividad y la devuelve a chorros… En el 500 no la veo, ni rebuscandole, aparte el 500 es la base de otro coche igual de comùn, Ford KA.

Te comento que tengo un FIAT Stilo con 142.000 kilómetros y cero problemas. He tenido un FIAT Brava que vendí con 203.000 kilómetros y cero problemas. Los dos fueron comprados de segunda mano y sin conocer al anterior dueño, de hecho el Stilo fue coche de alquiler… Si tuviera dinero para comprarme un coche probablemente sería un FIAT Croma o similar por razones familiares, pero si pudiera comprármelo por placer sería un 159 (motores FIAT). No digo que FIAT sea buenísima ni mucho menos, te cuento mi experiencia. Evidentemente supongo que tu cuentas la tuya.

Salu2.

Mi experiencia con ambos es que por comportamiento me quedo el MINI. Pero dos cosas, ambas para mí clave:

• No cuestan lo mismo. La guerra no es MINI vs Fiat 500. Por 15.000€, ¿cuál preferimos? Si podemos gastar más ¿cuál preferimos? La respuesta es distinta

• Son dos coches pasionales. No podemos medirlo por factores únicamente racionales, como el comportamiento en carretera. Que te guste más está por encima de cualquier otro factor.

Hoy por hoy yo preferiria el mini por tamaño, pero el fiat 500 por diseño. Mas que nada porque el mini tiene ya unos cuantos años a su espalda y va siendo hora de un relevo generacional. Sin embargo el 500 me sigue pareciendo un diseño super fresco y novedoso.

Ahora, tambien os digo que el mini lo cogeria de cooper para arriba como poco…

Que serie 3 pesa mas de 3000kgs? lo que hay que leer.

JAJJAJA… “50 veces”... no 100 solo la mitad (perdón me causo gracia)

me gustan mucho los dos,en versiones deportivas escogeria un buen mini cooper jcw

soy Pro-Fiat 500… me gustan los Fiat…en la Familia tuvimos 3 (incluyendo el ultimo que es un Idea) y ningún problema… antes teníamos un Renault Kangoo y tuvimos mil problemas.

Alguien leyó las razones, solamente les dejo esta por que es fundamental: “Enzo Ferrari drove a Fiat to work daily. Enzo never drove a Mini. Ever”

Enzo Ferrari no sólo SÍ QUE CONDUJO MINIS, porque le gustaban los Mini Cooper, y además tenía más de uno, personalizados (con techo solar y frontal de 4 ópticas) y a veces, atendidos personalmente por un amigo suyo que no era otro que JOHN COOPER.

Y que conste que me gustan los 2, el 500 y el Mini (por supuesto, versiones Cooper S y Abarth, y mejor aún, JCW y 695 Tributo Ferrari)

Me parece que hasta el que asó la manteca sabe que es un errata, son 300 Kg.

Desde luego mini, no es BMW por mucho que nos quieran meter la bacalá, es más citroen que BMW, y TODOS los propietarios de mini que yo conozco tienen problemas a casco porro con ellos, vale que quizás 5 minis no sean nada en comparación a cientos, pero es mucha casualidad…

nee este fiat es muy feito. me quedo con el mini “si no hay mas” yo no le meteria ese dineral a cualquiera de esas 2 pulgas.

v8 rules xD

entonces hablamos de un buen auto!!

eso es hablar desde la ignorancia, en segmentos bajos el panda es de los mas confiables.

pero justamente la tecnologia es el fuerte de fiat, no voy a repetirte todos los logros de fiat en la materia, sigue con el ds3, autentico arbolito de navidad.

¿exclusividad?, la verdad, veo miles de minis por las calles.
La gente paga marquitis y para vender fiat en los usa , el señor luca y sus señoritas-ferrari tendrían que ponerse a venderlos en un gran centro comercial para convencer a los yankees.

No sé en España.. Pero en México cuestan lo mismo… En alguna publicación salió como “El rival lento del Mini”... ;)

Si alguien como tú con esos “enormes” y fantásticos conocimientos llama a otro ignorante hoy en día se considera piropo, gracias profesor.
Pues confiables serán para tí y para el que asó manteca, lee, asimila y te darás cuenta de que o mientes o te lo inventas, yo soy ignorante pero sé leer, ¿y tú?
Ya sé que para gente sin conocimientos es fácil sacarse del sombrero dogmas de fé y ser fieles hasta la extremaunción, amén.

http://motor.terra.es/informacion-utilidades/articulo/espana-coches-fiables-55177.htm
http://debates.coches.net/showthread.php?t=190052

tanta ignorancia me esta matando, aparte de españa hay otro mundo, el articulo,español por cierto, menciona a dacia mas fiable que mercedes benz, eso es lo que citas?? hecho el estudio por organizaciones serias ,el panda es uno de los mas fiables, el tema es que como buen español que eres no puedes con el resentimiento y envidia hacia italia y sus productos,ya no me contestes porque no voy a enredarme en discuciones bizantinas con un analfabeto resentido.

Si para alguno la Ocu no es un asociación sería (en única que aparecía el Panda de séptimo) , si le pongo un informe del TUV o J. D. Power o el que sea donde ni el Panda ni ningún grupo Fiat aparecen a no ser que al final de la lista se lo tomará a risa… Don´t worry, español de España en minúsculas, bueno claro, no conoces las mayúsculas, el problema que acarrea no tener ni el graduado escolar…. La próxima vez pon un informe que demuestre tu imaginación o ilusiones firmado por la asociación de becerros de la Nápoles a la que perteneces. Realmente tienes ya lo que mereces, un grupo Fiat, lo más cutre del panorama automovilístico mundial.

http://www.autobild.es/noticias/los-coches-europeos-mas-fiables-150147 insisto, eres muy ignorante, y si no uso mayusculas o acentos es por cuestion de tiempo, tu eres ignorante en la forma de pensar.

Que tal amigo valvetronic, tu nick es un poco delator no crees? de todos modos pienso también que son conceptos diferentes, que intenten hacerlos competir es una cuestión comercial, el 500 es un citycar encantador, el mini un pequeño rabioso, en buena hora el que lo tenga…saludos.

joder vaya partida de gilipollas …......., madre mia lo que hay que leer…........veros a tomar por  culo, en especial estos jodios sudacas…..........