Geely Gleagle GS-CC, un coupé-cabrio llegado desde China

Fran López el 20 de abril de 2011

Geely Gleagle GS-CC

No todo el Salón de Shanghai se ciñe lanzamientos globales de importancia de los fabricantes de más renombre. También hay hueco para pequeñas curiosidades y para las marcas locales, como Geely. Y una prueba de que los chinos ya se atreven con todo es el Geely GS-CC, un coupé cabrio con diseño un tanto discutible. Derivado del modelo coupé ya existente, este CC añade nuevas posibilidades gracias al techo metálico descapotable.

Con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.3 litros, la turboalimentación hace que pueda rendir unos interesantes 129 CV, con lo que las prestaciones no deberían ser demasiado escasas. También es otra incógnita su precio, pero dada su procedencia este no debería ser muy elevado, con lo que ahora que se acerca el verano podría ser una buena opción para los que quieren un descapotable a toda costa, sin importarles demasiado la estética ni otras consideraciones. La mayor pega: probablemente nunca lo veamos en Europa.

Geely Gleagle GS-CC

Como decíamos, su diseño no será del agrado del todo el mundo, aunque sí de los que gusten de modelos exóticos y un tanto bizarros. El frontal cuenta con una parrilla bastante original, para bien o para mal, y definitivamente la parte trasera no es lo mejor del coche, un tanto recargada con esas aberturas bajo las ópticas y ese difusor con escapes integrados a ambos lados.

De todas formas hay que valorar el trabajo que ha hecho Geely, y es que al menos el diseño es lo suficientemente original, distinto y macizo, y se aleja de los cánones más convencionales que abundan en el segmento.

Geely Gleagle GS-CC

El interior, bastante colorido, sí que hemos de destacarlo positivamente. Parece agradable, con un diseño conseguido y bien realizado, y cuenta únicamente con dos plazas. Quizás tampoco la seguridad sea su fuerte, y será muy difícil llegar a verlo por Europa, pero pasito a pasito, los fabricantes chinos están dejando de lado los plagios descarados de todo a cien y se están desmarcando con propuestas originales de mayor calidad, capaces de rivalizar con otros modelos orientales o occidentales.

Recordemos que Geely no es una cualquiera, sino la propietaria actual de Volvo, así que ¿quién nos dice que dentro de una década (o menos) no se convertirán en rivales temibles para las industrias europeas, americanas, japonesas o coreanas?

Galería Geely Gleagle GS-CC

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Fuente: WorldCarFans
En Diariomotor: Geely EX8 | Geely Emgrand GE | Geely Tiger GT Concept | Geely SC5 | Geely desaparecerá como marca en 2012

En Cabrios, Geely

http://www.diariomotor.com SandMan

¿En qué demonios estaba pensando el diseñador cuando se le ocurrió plantarle ese frontal?
http://openid.blogs.es/jjz77 JJZ77

Chino tenía que ser…
Albertolobato93

menudo engendro….
Kenko

En un dlagón >.<
ALEJANDRO

Esta lindo…..Te venden aparte el KIT para cambiarle el frente
http://www.diariomotor.com Fran López

No sólo el frontal, porque en el resto del exterior también se ha lucido xD
X 2.0

Dioosss que cosa mas fea, esa parrilla?? esos faros traseros mal colocados??? esa linea lateral que parece que lo han estrujado??? Estos chinos tienen el gusto en el culo.

En lo que si le voy a dar la razón al autor esque el interior está bastante curioso, al menos en diseño, no es nada feo, ahora en calidad vayan ustedes a saber….
http://www.diariomotor.com Fran López

Parece que hay unanimidad… a nadie o a casi nadie le gusta lo más mínimo, jeje. La verdad, no me extraña demasiado
Bruno343_

Pense EXACTAMENTE LO MISMO! jajajaj
Bruno343_

creo que es horrible, pero tiene sus cosas…saquenle esas parrila asquerosa, saquen esa linea arqueada que le cruza por el lateral, y acomodándole un poco la parte trasera, quedaria algo al menos “interesante”, al menos en el coupe…
Mytek998

A LA HOGUERA
http://twitter.com/dmptuning David Muñoz

En el Tiger GT Concept?
http://twitter.com/dmptuning David Muñoz

En el Tiger GT Concept?
http://twitter.com/dmptuning David Muñoz

Pues a mí me gusta. Vale que es algo difícil de ver, pero sabiendo que para que no pase eso, los chinos tienen que tirar de fotocopiadora…

Si copian, porque copian, si no copian y son originales, ya uf que horror, a la hoguera, engendro…

El caso es quejarse.
http://twitter.com/dmptuning David Muñoz

Pues a mí me gusta. Vale que es algo difícil de ver, pero sabiendo que para que no pase eso, los chinos tienen que tirar de fotocopiadora…

Si copian, porque copian, si no copian y son originales, ya uf que horror, a la hoguera, engendro…

El caso es quejarse.
PanchoE34

pero si tiene la trasera de un peugeot cabrio!!
http://twitter.com/mistercarter7 Mike Gonzalez

a mi me ha producido unas ganas de vomitar…
Andres

si le cambian la mascara frontal, no creo que quede mal…
http://www.facebook.com/people/Marcos-Gonzalez-Bahamonde/100001976310704 Marcos Gonzalez Bahamonde

Le dais tal caña al coche,que en vez de venderse en un concesionario,si viniese a Europa,directamente a un chino,los mal llamados todo a cien.
http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

Pensaba en lo mismo que lo inspiro en la parte trasera: en nada sano al parecer XD
http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

El interior es otro mundo, les quedó muy bonito.
Albinus

Tienes razón, a mí no me gusta pero nada (Casi se me funden los ojos…), pero estoy alegre porque, por una vez, un chino tiene un diseño “atractivo”, un interior medio decente en diseño, (Como dicen por ahí arriba, en calidad seguramente sea una patata)
Veyron53

Totalmente deacuerdo, lo unico bueno del coche es el interior
boel

Si fuese SEAT todo el mundo diria por aqui que es precioso…..vamos…si con el solo hecho de decir que viene de china….ya es un pecado !! y todos lo critican
http://twitter.com/dmptuning David Muñoz

Seat, Seat… precisamente no. XD

Si fuese VW o Audi, igual sí.

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