Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

Toyota GT-86, prueba y presentación en Barcelona
Peugeot 3008 Hybrid4 a prueba (I)
Ver todas las galerías
Tecmovia

Audi nos presenta sus espejos retrovisores con tecnología OLED

Elementos tan sencillos en princípio como lo pueden ser los espejos retrovisores de un ...
El Infierno Verde

Caballo blanco: e1

Acabo de terminar la entrada correspondiente a la calificación del G.P. de Mónaco para ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
27 de mayo de 2012 actualizado a las 03:09 h # Tu coche en forma

Navegadores GPS, ¿un riesgo para la privacidad?

 David Villarreal el 28 de abril de 2011
Tweet
9 comentarios

TomTom

Vivimos en una sociedad en la que la información es poder, y no sólo eso, dinero. Recientemente la conocida empresa de navegadores GPS Tom Tom se veía obligada a pedir disculpas y a aclarar el funcionamiento de sus navegadores a la hora de compartir la información sobre la conducción de los usuarios. Todo ello después de que saliera a la luz que esa información había sido transmitida a las autoridades holandesas y estas la habían empleado para posicionar controles de velocidad y radares.

Definitivamente esto no es un caso aislado, TomTom, como muchas otros fabricantes de navegadores y otros dispositivos tecnológicos recopilan información (por supuesto, anónima) que después “comparten” con terceros para extraer, por ejemplo, valiosas conclusiones acerca de los hábitos de sus usuarios. Un negocio de lo más lucrativo y completamente legal, dado que continuamente estamos firmando contratos en los que lo autorizamos, en muchos casos inconscientemente.

TomTom

Más allá del negocio de la información y tal y como proclama Harold Goddijn, CEO de TomTom en una carta aclaratoria, los datos obtenidos de los hábitos de los conductores pueden ayudar a crear un registro que permita analizar que rutas son las preferidas por los usuarios y cuales pueden estar más o menos congestionadas y así ayudar al conductor a evitar atascos. Y también a ayudar a las autoridades a hacer carreteras más seguras y eficientes.

Pero en este caso me imagino que muy pocos conductores holandeses se habrán alegrado de que dicha información haya sido empleada por la policía para posicionar sus radares. Y es que según se dio a conocer las autoridades analizaron en qué puntos es más habitual que se rebase la velocidad máxima para escogerlos como objetivo de sus controles de velocidad y así aumentar la efectividad, y la recaudación, de estos.

Según la carta del CEO de TomTom ellos son los primeros sorprendidos y ya se plantean si seguir haciendo este uso de la información o no.

Fuente: TomTom
En Diariomotor: Mapfre podrá rebajar la poliza a los jóvenes que acepten ser monitorizados | Cajas negras para los coches y vehículos inteligentes: seguridad vs monitorizar

En Curiosidades



  • enzo099

    Vaya, nunca lo hubiera pensado. A este paso no tendremos libertad ni en nuestros propios pensamientos.

  • Borjadp32

    espero que no usen el gps para multar directamente sin necesidad de poner un radar….

  • macedonio

    twitter,facebook,msn,google….y un largo etc.

    A ver si te piensas que estas empresas ganan miles de millones de euros de convertir el aire en oro? Los servicios gratuitos que a ti te ofrecen, los venden a precio de oro a las empresas que quieren dicha informacion. Yo de vosotros tendria mas ojito a la hora de poner “me gusta” en las chorradas que hay por internet.

  • enzo099

    Lo que yo pienso no lo controla ni Twitter, ni Facebook, ni Messenger, ni Google, ni los de CSI, pero gracias por la advertencia :)

  • AB

    Todo llegará...

  • Anonymous

    Facebook, messenger, móviles con videoconferencia, GPS’s everywhere you go, cámaras everywhere you go as well, los pitufos mirando en tu internet, echelon mirando cada palabra que dices por teléfono, coches eléctricos… quiero creer que vamos hacia un futuro mejor: más seguro, más cómodo, más limpio, etc… pero la pinta es de ir hacia algo tremendamente aburrido y lamentablemente falto de libre albedrío. Un poco como en Demolition Man donde hasta las relaciones sexuales eran mediante ordenador… rite, rite.

  • Kaytex

    Pues si recopilan información sobre ti, sabran mejor cómo atraerte hacía lo que ellos quieren. Es el poder de la sujestión.

    Porque todo el mundo se compra una tele de mogollón de pulgadas si no les hace falta? etc…

  • Kaytex

    Ya te digo que llegará. Encima les saldría baratisimo, es como si fueras tu mismo a que te multaran con las pruebas del delito.

  • Kaytex

    Eso en parte es por culpa de toda esa gente que hace lo que quiere en la carretera, pasan de las normas y de todo, y al final la solución es prohibir. Esto es extensible a cualquier cosa. Cada año que pasa somos menos libres.

    Nos parece chocante e imposible todos esas pelis en las que todo está controlado o prohibido. Tipo Demolition Man, Equilibrium, La Isla, etc, etc. Pero poco a poco es lo que va pasando sin que nos demos cuenta. Estamos más cerca de vivir en DM que de tener a HAL de 2001: Odisea…que siempre nos preguntamos cuando tendremos algo así. xD

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
97
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Chris Harris enfrenta el Nissan GT-R Track Pack contra el Porsche 911 Turbo S en Brands Hatch
40

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Audi nos presenta sus espejos retrovisores con tecnología OLED

Elementos tan sencillos en princípio como lo pueden ser los espejos retrovisores ...
El Infierno Verde

Caballo blanco: e1

Acabo de terminar la entrada correspondiente a la calificación del G.P. de ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012