Todas las noticias de mayo de 2011

Puede que estas imágenes de un Citroën DS3 Cabrio ya las hayáis visto con anterioridad en anterior rumores. Desde hace algún tiempo se está hablando de una posible versión convertible del precursor de la gama DS de Citroën (cosa que no me extraña en absoluto) y ahora han vuelto a reflotar esos rumores otra vez, pero con una configuración distinta a las que vemos en las recreaciones del gran Theophi

Hasta no hace demasiado tiempo, ver un híbrido en competición era una verdadera rareza; hoy en día ya no tanto, y ahí tenemos por ejemplo los resultados de Porsche con su 911 GT3 R Hybrid. Y precisamente fabricantes como Toyota y Lexus, que apuestan decididamente por la hibridación para sus modelos de serie, también creen que la competición es un buen medio para hacer llegar al público este tipo de tecn

Hyundai ha llevado dos nuevos coches al Salón de Barcelona, el Hyundai i40 y el Hyundai Elantra, siendo el primero de ellos un lanzamiento a nivel mundial. Los nuevos vehículos coreanos suponen dos nuevas berlinas que se comercializarán en nuestro país, ofreciendo al relevo al Sonata y al anterior Elantra respectivamente. En directo el Hyundai i40 marca un antes y un después, porque a pesar de la generosidad de form

Fallecido hace aproximadamente dos años y medio, Paul Newman es todo un mito hollywoodiense, pero además de eso era también un gran aficionado al automovilismo y a la competición. Y esta afición la llevó mucho más allá del cine, participando en numerosas carreras e incluso venciendo las 24 Horas de Daytona ya entradito en años. En su currículum también figuraba la copropiedad del equipo N

Un poco de luz en el futuro de Saab, ya que hoy se ha hecho público un anuncio en el que oficializan un Acuerdo de Intenciones con el gigante chino Pang Da Automobile Trade Co., Ltd, el mayor distribuidor de automóviles de China. Con este acuerto se moverán en torno a los 110 millones de euros, dividos en aportaciones a Saab Automobile y compra de acciones de Spyker. El Acuerdo de Intenciones es básicamente una joint ven

Por todos es conocido el poco aprecio que tiene Jeremy Clarkson por los vehículos eléctricos, por no hablar de sus formas porco ortodoxas de analizar algunos de los vehículos que pasan por sus manos. Y es que a fin de cuentas, ese es su papel. Pero definitivamente entre las cualidades de Top Gear no está la de analizar con veracidad y absoluta seriedad un vehículo, sino ofrecernos su punto de vista de forma divertida.

Gracias a mi afición al mundo del motor clásico americano he podido asistir a unas cuantas concentraciones a nivel nacional de este estilo, pero todavía (digo todavía porque se que el día llegará) no he tenido la oportunidad ni el dinero suficiente para asistir a un evento de este estilo en su verdadero ambiente, los Estados Unidos. Y si encima ese evento se celebra en una ciudad como Las Vegas, mejor que mejor.

El nuevo presidente de Opel, Karl-Friedrich Stracke, tiene ganas de expandir la filiar europea de General Motors y ya ha hablado de los planes de desarrollo a medio/largo plazo. No hace ni un mes que Karl-Friedrich Stracke está a cargo de Opel en Europa y se nota que tiene ganas. Al menos, eso es lo que se puede deducir de sus últimas declaraciones al diario alemán Welt am Sonntag. Lo que quizá nos pille menos por sorpre

El tuning de Hamann no sólamente se limita a las versiones más deportivas de BMW como los M3 o M5. También podemos preparar el coche familiar, ese Touring que nos lleva con todas las cosas a cuestas a nuestro lugar de veraneo, o nos ayuda a cargar todo lo que hemos comprado en IKEA. Hamann ha pensado en esos usuarios lanzando el kit estético que podeis ver en las imágenes: deportivo y anguloso pero sin estridencias y

El año 2012 dará la bienvenida a los dos Mini más agresivos y atrevidos de este clásico británico desde que se produjera su regreso en 2001 de la mano de Rover y el Grupo BMW. El primero un Coupé y el segundo un Roadster, ambos con únicamente dos plazas y algunos motores interesantes, entre ellos probablemente el 1.6 Turbo de 211 CV y 260 Nm de par máximo del propio John Cooper Works. Precisamente las