Bugatti Veyron Super Sport, el “segunda mano” más caro de la historia

Para eso se compran muchos, quizá la mayoría, de estos coches. Se fabrican en pequeñas cantidades y en poco tiempo valen más de segunda mano que nuevos. Negocios.

A se se le llama invertir.

¡Saludos!

Precioso todo negro, precioso

Saludos

Yo también pienso que es precioso en este color, clase y deportividad, me encanta.

Perdonad, pero lo que no entiendo es porqué ahora vale más que antes…alguien lo puede explicar?

Gracias, saludos.

por que es fabuloso :O

Es algo de esperarse, que un vehiculo de estos sea mas costoso al comprarlo de segunda que de agencia, así mismo ha sucedido con el ENZO, o el Mclaren F1 enre algunos otros, pero se supone o deberiamos tener entendido que el “segunda mano” mas caro del mundo fue hace poco el Maybach Excelero que compro un rapero (birdman) por 8 millones de dolares.

Ese fue por loco que tiró tanto dinero (sarcasmo mode).

Ese fue por loco que tiró tanto dinero (sarcasmo mode).

Pues juntemos entre todos los usuarios de Diariomotor para una llanta del carro para venderla un año después y así pagarnos todos una nochebuena en diciembre como Dios manda :P

Pues juntemos entre todos los usuarios de Diariomotor para una llanta del carro para venderla un año después y así pagarnos todos una nochebuena en diciembre como Dios manda :P

Si mal no recuerdo el Excelero es una unidad unica, no es un coche de producción. Con esto no quiero decir que lo que pago ese rapero me parezca una buena compra. Se me ocurren tantos coches en los que invertir esos 8M€ y tener un garaje de ensueño

Al ser una edición limitada (y por tanto irrepetible) y muy exclusiva, una vez vendida la última unidad, el valor de tasación aumenta con el transcurso del tiempo, al igual que con los clásicos.

Espero haberte aclarado la duda. Un saludo. ;)

Sí es cierto que este rapero por encima de haber querido comprar el carro,en realidad pagó fue por el boom mediático típico de las pretensiones de ese tipo de personas, pero de todas formas, el precio tanto del Sang Noir como del Excelero seguramente habrá sido un acuerdo entre las partes, no creo que el propietario inicial del Excelero haya querido venderlo por menos dinero. En cuanto a su exclusión de la lista de los mas caros de segunda, por ser una unidad única y no de producción puede ser muy aceptable.

Ahora mismo no estoy seguro al 100%, pero creo que de los SuperSport, sólo 5 unidades eran WRE, con los colores que se presentó en su día:

http://images.caricos.com/b/bugatti/2011_bugatti_veyron_super_sport/images/1600×1200/2011_bugatti_veyron_super_sport_121_1600×1200.jpg

Lo que me hace pensar en qué valor podría alcanzar una unidad WRE, si bien ésta es simplemente preciosa, sin estridencias.

Ocurre igual que con las obras de arte, hay quien las compra sabiendo que pasado un tiempo se revalorizarán (especulan con su precio). Es triste porque hay gente que sin estar realmente interesados en este tipo de coches, al tener el capital necesario, los adquieren con vistas a revenderlos en un futuro. Eso sí, aunque te gusten y les des uso, no está nada mal pensar que puedes disfrutar tranquilamente de tu flamante superdeportivo y venderlo por más dinero del que lo has adquirido (aunque no pienses que vas a obtener mucho beneficio entonces, pues el mantenimiento que necesita un Veyron es para meditarlo antes de hacer la compra, pensar en un gasto de 20.000~€ sólo en neumáticos no es nada disparatado). Un saludo!

Pues para que te hagas una idea, sólo la maneta a la izquierda del volante, la de los intermitentes, tiene un coste mayor al salario medio de un español…

A eso se le llama poco respeto por lo coches y por los deportivos, si yo tubiera ese dinero no me compraria el coche ya que no me gusta, pero si me lo compro es para disfrutarlo yo , y no para quitarle la compra a una persona que puede estar esperando y clavarselo mas caro, en este es lo que se esta convirtiendo bugatti, muy bien.

Y que pasa con el coche de las primeras imagenes del SuperSport – negro con los bajos en naranja ?

Esta acción se hace mucho más de lo que piensas, fíjate en los anuncios de venta de super-coches de segunda mano en las revistas veras modelos muy nuevos (de menos de 1 año) y que ya hay un propietario que lo quiere vender. En muchas ocasiones hay gente que compra 6 super-coches del “tirón” y los vende a la semana después, al final esa persona (se los vende) acaba ganando mucho dinero. En todo caso sera poco respeto a los clientes que estuvieran dispuestos hacerlo. Y no creo que Bugatti tenga nada que ver con las operaciones de compra y venta en el mercado de segunda mano. De un total de 300 unidades del Veyron Coupé veras que hay muchos modelos en venta, por ejemplo en la pagina web que te pondré a continuación tiene registrados 35 Veyron en venta .
http://www.jameslist.com/cars/bugatti?text=Bugatti+Veyron&page=2

¡Saludos!

xofa si se puede hacer algo para que no se vendan de segunda mano, hacer un “contrato” para que tenga el coche minimo un año, ya luego que haga lo que quiera, asi que combate un poco ese mercado de estafadores.

Tampoco ha ganado mucho,el coche le habrá costado 1,5 o 2 millones de euros y lo ha vendido por 2,4 millones.Me gusta las llantas que tiene y el color negro,no esta mal.

El Veyron Super Sport “Sang Noir” es muy bonito y muy exclusivo,asi el ss queda mucho mejor que en negro y naranja,el sang noir es mucho mas elegante