Kia GT Concept, un super-Gran Turismo coreano en Frankfurt

  el 16 de septiembre de 2011

Kia GT Concept

Kia explora nuevos territorios. En este caso se aventura en lo que podría ser el “CLS” o el “Panamera” coreano, una esbelta berlina con rasgos deportivos y espíritu de Gran Turismo. El Kia GT Concept deslumbraba con luz propia en el stand de Kia del Salón de Frankfurt, donde sin duda alguna se evidenciaba la evolución y el salto de calidad que han dado los últimos años, especialmente en el campo del diseño y la estética, gracias entre otras cosas a la labor de Peter Schreyer, que tras dirigir el diseño de vehículos como el primer Audi TT o el antiguo Volkswagen New Beetle, Golf IV y Eos, entraba en 2006 para dirigir el departamento de diseño de Kia.

El Kia GT Concept se muestra en directo enorme, prácticamente con las dimensiones de una gran berlina. En este caso su cintura ancha, su corto voladizo trasero y su morro alargado consiguen que visualmente se muestre musculoso y dinámico. De momento se trata de un prototipo cuyas posibilidad de llegar a la calle es aún muy muy lejana, de hecho dicha posibilidad aún no se encuentra entre los planes de Kia.

No obstante no descartemos que de puertas para dentro se esté trabajando en un modelo representativo, que pueda convertirse en la imagen de la marca (especialmente en Occidente) y así seguir escalando posiciones junto a Hyundai en la tabla de los mayores fabricantes de automóviles del mundo.

Kia GT ConceptKia GT ConceptKia GT Concept

Más detalles del Kia GT Concept. El habitáculo fue diseñado con una disposición de cuatro plazas. Como en otros prototipos, en este también se optó por puertas de apertura en sentidos opuestos y ausencia de pilar B para dejarnos contemplar mucho mejor lo que nos encontramos en el interior. Los cuatro asientos que se muestran tan futuristas como poco prácticos y cómodos, están separados entre sí por una consola central.

También como muchos otros prototipos presentados en los últimos años, este Kia GT Concept carece de retrovisores al uso. En sustitución de estos se han instalado unos apéndices laterales que incorporan una cámara en el extremo para mostrarnos lo que sucede detrás de nosotros desde una pantalla LCD en el interior del habitáculo. Otro detalle que llama la atención es el de las llantas de turbina con spinners de fibra de carbono.

Parece ser que muchos detalles, además de la ya conocida parrilla frontal de “nariz de tigre”, llegarán a futuros modelos de Kia, tales como la disposición de las defensas, o las formas de los faros.

Galería Kia GT Concept

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Fuente: Kia
En Diariomotor: Kia GT Concept, cuerpo de berlina y espíritu de Gran Turismo | Kia desvela su nueva línea estética con un mini-”CLS” de tracción trasera




  • BM

    Por delante se parece mucho al Aston Martin One 77

  • 98octanos

    Pfff, madre mía, a me gusta la verdad. Al menos que una marca como Kia se plantee estas cosas es porque ambición y ganas tienen, cosa que ya les honra. Korea ahora mismo +1 dejando a los japos bastante mal.

  • X 2.0

    Está increible, por detrás sencillamente me parece perfecto, no le vo que haya que hacerle ningún cambio, perfecto, la delantera, hay que mejorarla un poquitín, pero para ser un concept, no está nada mal.

    Como he dicho muchas veces, las marcas koreanas están haciendo mucho esfuerzo y dejandose guiar por los que saben, solo así se crea un buen producto.

  • Faustocam

    y lateralmente al Aston Martin Rapide

    y por detras tiene un aire Vantage

    Si estos no dan puntada sin hilo. Han reconocido lo importante que es un buen diseño y han contratado a los mejores diseñadores occidentales para que lo plasmen en sus futuros modelos.

    Muy bonito, si señor.

  • Daztete

    El sistema de puertas me recuerda al Rx-8. Por otra parte, los focos traseros lo hacen con el Rx-7.

  • http://www.facebook.com/people/Marcos-Gonzalez-Bahamonde/100001976310704 Marcos Gonzalez Bahamonde

    Estos coreanos se salen, desde los 80 con aquel abrigo que le llamaban coreano (por lo menos aqui en mi tierra), es que se salen. Cuando la gente hace las cosas bien, toda va mucho mejor. Haber si los españoles vamos copiando un poquito de las cosas buenas de otros sitios, que asi las cosas iran algo mejor, en el mundo del auto y en la economia hispana.

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