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Gymkhana 0.2, otra parodia más a Ken Block y su Ford Fiesta

  (@sergioalvarez88) el 15 de octubre de 2011

Gymkhana 0.2, otra parodia más a Ken Block y su Ford Fiesta

Las Gymkhana de Ken Block causan un enorme revuelo mediático cada vez que son publicadas. No es para menos, ya que tienen un presupuesto de cientos de miles de dólares, un trabajo de cámara de primera categoría y cómo no, grandes habilidades de pilotaje con un Ford Fiesta especialmente preparado, cuya potencia es de 600 CV a las ruedas. Las imágenes son realmente espectaculares, pero a algunos, también les puede producir una cierta sensación agridulce.

Una sensación de que es necesario muchísimo dinero para realizar vídeos de ese calibre, sensación de inferioridad ante semejante despliegue de medios. Los chicos de “LeakingDuck” pensaban de igual manera, así que decidieron realizar un vídeo parodia de los grandes montajes de Ken Block, con muchos menos medios, pero muy divertido. El vehículo empleado no es otro que un Ford Fiesta… de los años 80, con 56 CV de potencia y con la misma decoración del Monster Racing Team.

El resultado final es bastante más lento y se nota que al coche le faltan del orden de 550 CV para llegar al nivel del Fiesta H.F.H.V., pero con el mismo tono de las gymkhanas originales, con buenas tomas y la reedición de grandes momentos de los vídeos de Ken Block. A continuación podéis ver el vídeo, en el que también hay fluorescentes, derrapes a pocos centímetros de los conos y un golpe final realmente hilarante que tiene bastante que ver con el paintball.

Fuente: Carscoop
En Diariomotor: Ford Fiesta H.F.H.V., el “híbrido” definitivo para las andanzas de Ken Block | Cómo emular a Ken Block al estilo low-cost, por Kyle Sarasin



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  • http://openid.blogs.es/albaena albaena

    Jajajaja el momento del “fogonazo” del tubo de escape ha sido un puntazo No se les puede negar el trabajo bien hecho con los medios utilizados

  • Anonymous

    Que bueno jajajajajaj:

    Ford Fiesta Ghia
    Found in a shed
    Prepared by no/one
    56 WHP (maybe)

    La verdad es que está muy bien y se tuvieron que pasar un rato bastante divertido preparando todo eso

  • Anonymous

    jajajaja el final, la bola de paintball, enorme, qué grandes!

  • galoper

    que se pire este matao y que aprenda a ir rapido en el wrc

    • Miguel -

      Creo que no has entendido nada…

  • http://twitter.com/Adan_SanRoque Adán Martínez

    esta currado!! ademas el tio para el coche que es no maneja nada mal!!

  • http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

    Tiene su mérito el video, tanto el piloto como los editores del asunto.

  • http://twitter.com/dmptuning David Muñoz

    Hostia, qué grande. Éste sí es un buen imitador y no el del Subaru rojo y el “islamista de cohetes de feria”.

  • Santiagoo_08

    muuuuuy bueno el video esta genial, felicitaciones 

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¿Qué mérito tiene conducir el coche más rápido del mundo? Es probable que en tu vida jamás encuentres una recta que sea lo suficientemente ancha y larga como para alcanzar más de 400 km/h en condiciones mínimas de seguridad y que, rara vez y esperemos que en condiciones de circuito, vayas a ver la aguja del velocímetro alcanzar la mitad de su recorrido en un deportivo como este. Pero eso poco parece importarle a los más de 400 clientes que han pagado como mínimo un millón de euros por tener un pedacito de historia de la automoción, un Bugatti Veyron, el que con creces será recordado durante mucho tiempo como el deportivo más rápido que, en tiempos del ahorro, de la reducción de consumos y emisiones, reinó sobre la faz de la Tierra.

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